Označenie VFTS malo v minulosti v súvislosti s ruskými vozidlami cveng. Išlo totiž o výrazne upravené typy 2105, ktoré v časoch najväčšieho rozmachu disponovali prepĺňaným 1,6-litrovým štvorvalcom naladeným na 118 kW (160 k) až 132 kW (180 k). Mimochodom, dnes sú z týchto relyáut raritné zberateľské kúsky. Dopočuli sa o nich dokonca aj v USA, kde sa jeden z nich nedávno predával za 37 500 eur.

<p>Maďarský grafik X-Tomi Design teraz virtuálne vytvoril modernú Vestu na variant  VFTS. Ten zahŕňa agresívnejšie tvarované karosárske diely, rozšírené podbehy kolies, pretekárske disky či špeciálny polep. Už na prvý pohľad sú však vidieť aj zásahy, ktoré by sa pozitívne dotkli jazdných parametrov.

Najvýraznejším z nich je použitie brzdových strmeňom Brembo a kotúčov s väčším priemerom. Naviac, samotný grafik avizuje, že toto auto by v duchu tradícií mal poháňať prepĺňaný štvorvalec so zdvihovým objemom 1,6-litra, tentokrát však naladený na 147 kW (200 k). Škoda, že atraktívne vozidlo existuje len vo virtuálnom svete.

Lada Vesta VFTS: Nabrúsený ruský šíp

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Lada Vesta VFTS: Nabrúsený ruský šíp

Súvisiace články

Lada Vesta kombi a elektrické Audi

Extrémna Lada Vesta: Prím hrajú blatníky

Ruský konkurent Škody: Toto sú ceny Lady Vesta

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás