Redakcia Auto Bild

Moderné autá zvyčajne varujú vodiča, ak sú otvorené dvere alebo ak jeden z cestujúcich nemá zapnutý bezpečnostný pás. Hoci sa to na prvý pohľad zdá ako otravná zbytočnosť, koniec koncov ide o bezpečnosť všetkých účastníkov. A tak to má byť. No na druhej strane, ak koľko z týchto technických vymožeností môže vypovedať službu, kým vám samotné auto znemožní akúkoľvek ďalšiu jazdu?

Na túto otázku sa rozhodli odpovedať tvorcovia YouTube kanála <a target="_blank" rel="noopener" href="https://www.youtube.com/@BisforBuild">B is for Build</a> s Teslou Model 3 v hlavnej úlohe. Autori videa z vozidla postupne odmontovávali diely, kým mohli, a následne s autom šli na testovaciu jazdu. Veľký monitor uprostred palubnej dosky síce ukazoval viaceré chybové hlásenia, no napriek tomu sa s autom dalo relatívne normálne jazdiť. A to aj napriek tomu, že mu chýbali dôležité panely karosérie, ako napríklad dvere, či dokonca sedadlá a bezpečnostné pásy.

Existuje však niekoľko trikov, akými dokážete okabátiť elektroniku vozidla, aby si myslelo, že je všetko v poriadku. Alebo teda aspoň že nič nie je tak zlé, aby automobil nemohol pokračovať v jazde. Konkrétne ich spomína Chris Steinbacher, autor kanálu, vo videu, no angličtina je nutnosťou:

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/kolko-dielov-tesly-mozete-odstranit-kym-to-vsimne">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>