Čerešničky automobilizmu 90-tych rokov: Niektoré z nich ste možno mali v izbe na plagáte

Nezabudnuteľné modely 90-tych rokov: Niektoré nich ste možno mali v izbe na plagáte

Neprehliadnuteľné modely z 90-tych rokov: Určite ste o niektorom z nich túžili tiež

Redakcia Auto Bild

Zaklínač hadov Caroll Shelby má prsty v tomto desaťvalcovom monštre, ktoré je pevnou súčasťou pilierov v automobilovej histórii. Znalcov však nenecháva v úžase iba obdivuhodný výkon 394 koní tohto super Dodge, ale predovšetkým jeho objem 7 990 cm3. Ceny týchto áut dnes nie sú tak horibilné, na inzertných portálov sa dajú nájsť kusy medzi 50 000 - 100 000 eur.

Model RX-7 produkoval výkon 209 kW/280 k a predstavoval technologický vrchol v histórii vozidiel Mazda s Wankelovým motorom. Za jej skorý zánik na európskom automobilovom trhu (v rokoch 1992 až 1996) môže vysoká cena a zastarané hodnoty emisií výfukových plynov. Dnes sa jej ceny hýbu okolo 50 000 eur a viac.

Ovládanie dizajnového športového vozidla sa po jeho debute v roku 1998 ukázalo ako pomerne zákerné. Nebolo ničím výnimočným, že zadná časť vozidla Audi TT vodiča pri rezkom prejazde zákrutou prekvapila svojou nervozitou. Výrobca dodatočne namontoval upravený podvozok, ESP (výrazne prispelo k ovládateľnosti) a spojler.

Musí byť najlepšie za každú cenu! Pravdepodobne toto si povedali v Mercedese, pretože v prípade tohto auta ide o výnimočné spojenie dvoch svetov. Výkonný sedan 500 E vznikol v spolupráci s Porsche. Výkon 326 koní umožní osemvalcovému sedanu zrýchliť na 100 km/h za 6,1 sekundy. Na pohodlný sedan to vôbec nie je zlé.

Prvé Audi S8 nebolo ničím iným ako najvýkonnejším sedanom s pohonom všetkých kolies na svete, keď bolo uvedené na trh v roku 1996. Vďaka permanentnému pohonu všetkých kolies a motoru V8 s výkonom 340 koní dokázalo pri zrýchlení z 0 na 100 držať krok s Porsche Carrera (993). Takéto auto už na ceste len tak nestretnete.

Najrýchlejšie cestné Audi v histórii z roku 1994 je kombi a na prvý pohľad ho len ťažko rozoznáte od obyčajnej 80 Avant. Klame telom a možno by ste si na letmý pohľad ani nevšimli, že ide o tak neobyčajný model. Na vývoji nezabudnuteľného superkombi RS 2 s očarujúcim výkonom 315 koní sa podieľalo Porsche.

V roku 1990 uviedol Mercedes na trh druhý model Evo na báze modelu 190. Z búrlivého sedanu Mercedes 190 E 2.5-16 Evo (II) s výkonom 173 kW/235 k bolo vyrobených iba 502 kusov, všetky v modročiernej metalíze. Hodnota týchto modelov dnes narástla do výšin. Na zahraničných portáloch sa dajú občas zahliadnuť nejaké kusy v cenách približne 400 000 eur.

Čerešničky automobilizmu 90-tych rokov: Niektoré z nich ste možno mali v izbe na plagáte

Redakcia Auto Bild

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Čerešničky automobilizmu 90-tych rokov: Niektoré z nich ste možno mali v izbe na plagáte

Redakcia Auto Bild

Súvisiace články

Vedeli ste, koľko áut je na svete? Odpoveď je veľmi zaujímavá!

5 svetoznámych celebrít, ktoré zomreli pri autonehode

10 najlepších japonských športových áut, aké už nikdy nevzniknú

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás