Medzi najbizarnejšie produkty histórie bavorskej značky možno určite zaradiť typ Isetta. Pôvodom talianskeho drobca licenčne vyrábalo viacero spoločností, no práve BMW z neho urobilo populárne vozidlo. Z pásov továrne prestalo schádzať v roku 1962. Odvtedy sa viackrát špekulovalo o jeho nástupcovi a tejto myšlienke sa nedávno venoval Justin Hyunjung Cho.

Nezávislý dizajnér sa rozhodol ukázať, ako by mohla vyzerať moderná reinkarnácia ikony malých automobilov. Chcel pritom zachovať jej charakteristické črty. Pri svojom projekte teda pracoval s bublinkovým tvarom, splývajúcim zadkom či otváraním celej prednej časti. Ten sa však na rozdiel od originálu hýbe smerom nahor. Podľa autora je to praktické, pričom tieto dvere možno otvoriť bezdotykovo.

Kým v minulosti bolo pri nastupovaní a vystupovaní potrebné obísť volant a pedále, v tejto štúdii to problémom nie je. Ovládacie prvky celkom chýbajú. Vozidlo nasleduje aktuálne trendy a je teda kompletne autonómne. Aj vďaka tomu má BMW Isetta pre 21. storočie jasný futuristický nádych. Okrem minimalistického vzhľadu za to môžu tiež zamaskované svetlá či kolesá prekryté dielcami karosérie.

BMW Isetta: Moderná reinkarnácia ikony

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

BMW Isetta: Moderná reinkarnácia ikony

Súvisiace články

Ožije Isetta ako drobný elektromobil?

BMW Isetta s výkonom 730 koní

BMW opäť láka na model i8 Roadster

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás