Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Úprimne, autá na tomto zozname si môže dovoliť len maličké percento ľudí, ktorí budú čítať tento článok. No skúsme na chvíľku oceniť, že táto kategória áut stále žije. Predsa len, vo svete rozmáhajúcej sa elektromobility a "áut rozumu" je čaro často zbytočných, no zato áut s dušou, pomaly, ale isto vytráca. Našťastie, týchto 5 áut kategórie GT si ešte stále môžete kúpiť ako nové. A ak náhodou nie, možno o pár rokov na trhu ojazdených áut...

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/5-skvelych-aut-triedy-gt-ktore-si-mozete-kupit-nove" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

DB12 je najdokonalejší model, aký britská automobilka za posledné roky vypustila do sveta. Konečne má množstvo schopností na to, aby sa z neho stala životaschopná alternatíva ku etablovanej konkurencii. Sedí presne v strede medzi autami ako Ferrari Roma a Porsche 911 Turbo na jednej strane a Bentley Continental GT na strane druhej. Nie je to síce najšportovejšie auto vo svojej triede, no kategória GT nie je o tom. Je o tom dostať sa z bodu A do bodu B čo možno najrýchlejšie, komfortne, luxusne a hlavne štýlovo. A ak náhodou budete mať nejaký ten výkon navyše, je to len výhoda.

Toto je auto, ktoré rozumie svojej úlohe lepšie ako takmer ktorékoľvek iné. V tomto ohľade sa nič nezmenilo, len teraz plní túto úlohu lepšie ako kedykoľvek predtým. Hybridné hnacie ústrojenstvo, no stále v spojení s vidlicovým osemvalcom, sa Bentley Continental GT skutočne veľmi hodí a zážitok z jazdy je nemenný – áno, je rýchlejší ako predchodca, ale je to práve plynulosť odozvy a všestrannosť, čo z neho robí výnimočné auto.

Toto je auto, ktoré je rýchlejšie, priľnavejšie a schopnejšie ako kedykoľvek predtým, no zároveň aj prepychovejšie, než tomu bolo od polovice deväťdesiatych rokov. Je to najzaujímavejšie 911 Turbo za posledných niekoľko generácií. A zároveň stálica triedy GT - a nie, že by to Porsche s 911 nevedelo aj inak. Koniec koncov, máme tu aj modely aj GT3, GT3 RS či pripravovaná GT2 RS. Ak ale hľadáte spoločníka na dlhé trasy, mali by ste siahnuť práve po modeli Turbo.

Mohlo by sa zdať, že ide o jemný posun v nastavení, prechod z relatívne tvrdého športového auta na Super GT – čo teoreticky neznamená nič viac ako len pridanie praktickosti. Ale nové AMG GT pôsobí ako úplne nové auto, ktoré sa navyše v novej koži cíti omnoho lepšie. Staré AMG GT si vždy tak trochu hľadalo svoju rolu a účel: druhá generácia v tom má úplne jasno. Jej cieľom je Porsche 911 Turbo.

Pred ostatnými autami v tomto zozname má Maserati tak trochu náskok, pokiaľ ide o dlhodobosť. Predsa len, ako jediné z tejto pätice sa ponúka aj ako výhradne čistý elektromobil, čo znamená, že tak trochu udáva tón. No našťastie pre nás, ktorí máme radi jazdu poháňanú milióny rokov mŕtvymi dinosaurami, dá sa kúpiť aj so spaľovacím šesťvalcom. Bude zaujímavé sledovať, ako sa bude GranTurismo reálne predávať a či zamieša karty. 

5 skvelých áut triedy GT, ktoré si môžete kúpiť nové

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

5 skvelých áut triedy GT, ktoré si môžete kúpiť nové

Anton Čorňák

Súvisiace články

KVÍZ: Ako použiť snehové reťaze či kontrolovať tlak v pneumatikách? Otestujte sa!

Zabudnuté koncepty | Pamätáte si Škodu 110 Super Sport Ferat?

Je takýto dojazd dostatočný? Volkswagen ID.7 Pro S môže pokojne konkurovať aj dieselovým autám

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás