Test I Škoda Superb Style 2,0 TSI 4x4: Labutia pieseň súčasnej generácie doznieva s noblesou

Test I Škoda Superb Style 2,0 TSI 4x4: Výkonný benzínový motor ponúka 206 kW a poriadny dojazd

Test I Škoda Superb Style 2,0 TSI 4x4: Spotreba výkonného 206 kW motora vodiča milo prekvapí

Automobilový svet ma uchvátil už v detstve. Voľné chvíle som trávila s otcom v servise a cez víkendy som so zatajeným dychom sledovala preteky F1 či Moto GP. Zaujímalo ma ako fungujú motory a mala som to šťastie, že mi tieto princípy mal kto nielen vysvetliť, ale aj ukázať. V dospelosti som pracovala ako predajkyňa áut, či v požičovni vozidiel. Dnes mi automobilová novinárska oblasť ponúka priestor pre vyjadrenie mojej vášne a znalostí.

Nina Pánska

Superb za dlhé roky na trhu ukázalo, v čom spočívajú jeho kvality. Odjakživa sa mi v hlave spája najmä s priestranným interiérom a veľkorysým batožinovým priestorom. Konfigurácia testovaného exemplára poskytuje posádke pohodlné a všestranne využiteľné auto, ktoré sa nestratí ani pri jazde v meste, ale jeho hlavnou doménou sú rozhodne jazdy na dlhé cesty, kedy sa naplno využije jeho potenciál. <a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/testy/test-skoda-superb-style-2-0-tsi-4x4-labutia-piesen-sucasnej-generacie-doznieva-noblesou">Viac obrázkov nájdete v galérii.</a>

Kombinácia čistokrvného benzínového motora s výkonom 206 kW, pohonu všetkých kolies a 7-supňovej automatickej prevodovky DSG spolu pekne hrá. Prevodové stupne padajú hladko na svoje miesto a keď si zažiadate výkon, auto vám ho ochotne poskytne aj s príjemným zvukovým prejavom, ktorý nepôsobí silene. Pri akcelerácií z miesta, alebo pri nízkych otáčkach si však sekundu, či dve počkáte, tak ako pri všetkých nových autách z dôvodu regulácie emisií.

Spotreba udávaná výrobcom v kombinovanom cykle je 8,1-8,6 l/100 km, čo skutočne zodpovedá realite. Moja priemerná spotreba predstavovala 9 l/100 km a pri troche snahy by bolo možné bez problémov dosiahnuť aj tú normovanú. Bez toho, aby ste museli stáť na každej čerpacej stanici, sa s autom môžete vybrať na dovolenku. Okrem toho, že sa do kufra zbalí celá rodina a pohodlne sa odvezie, 66 litrová nádrž umožňuje dojazd približne 850 kilometrov.

Prejazdy rozbitými cestami v meste sú kultivované, Superb plavne prekonáva nerovnosti. Podvozok je skôr mäkší, no aj v rýchlych zákrutách auto sedí na asfalte stabilne a nerovnosti pekne dopruží. Prekvapivo ma, že výbava neposkytovala viaceré jazdné režimy, ale nevidím v tom žiadny problém. Pre tých, ktorí pri rýchlej jazde preferujú tuhší charakter, je možnosť navoliť si adaptívny podvozok Dynamic Chassis Control z príplatkovej výbavy.

Interiér je dobre odhlučnený, pri bežnej jazde do kabíny motor ani nepočuť. Takto nakonfigurovaná výbava zahŕňa všetko, čo v realite každodenného prepravovania aj využijete, žiadne zbytočnosti navyše. Ide napríklad o elektricky ovládané dvere batožinového priestoru, vyhrievaný volant, sedadlá a čelné sklo, parkovacie senzory s kamerou a iné. V lakťovej opierke sa ukrýva chladená priehradka a vedľa radiacej páky oko šoféra poteší tlačidlo na vypnutie štart stop systému.

Rozloženie displeja zábavno-informačného systému, ovládačov funkcií a systémov je intuitívne a praktické. Pozitívom je aj ovládanie ventilácie a vyhrievania sedadiel tlačidlami a otočnými ovládačmi. Nabíjanie mobilného telefónu je umožnené bezdrôtovo v odkladacom priečinku a na spojenie s Apple CarPlay tiež nepotrebujete mať v aute natiahnutý kábel. Cestujúci vzadu môžu využiť 230-V zásuvku, alebo 2 USB vstupy.

Súčasťou výbavy sú rôzne asistenčné systémy, z ktorých jeden z najdôležitejších je monitorovanie mŕtveho uhlu. Adaptívny tempomat nebýva vždy vo vozidlách najlepšie zvládnutý a častokrát pri jazde s ním ľutujem autá idúce za mnou, no v tomto prípade to tak nebolo. Bez výčitiek svedomia som ho mohla mať zapnutý a s jeho prácou a reakciami som bola spokojná. Na kľúčoch sa pohojdáva ovládač na nezávislé kúrenie, ktoré som však nemala príležitosť využiť.

Odomykanie a zamykanie vozidla je možné bezkľúčovo, či cez predné, alebo zadné dvere. Niekedy som bola pri zamykaní príliš rýchla a systém som zmiatla a tak som radšej použila diaľkové ovládanie. Ak budete potrebovať skontrolovať hladinu oleja, alebo doliať vodu so ostrekovačov, určite potešia praktické plynové vzpery na kapote. Superb v celom balíku, tak ako je, považujem za vyváženú kombináciu komfortu, výkonu, spotreby a technológií. Cena takto nakonfigurovaného jedinca je 54 542 eur.

Test I Škoda Superb Style 2,0 TSI 4x4: Labutia pieseň súčasnej generácie doznieva s noblesou

Nina Pánska

Autor článku

Nina Pánska

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Test I Škoda Superb Style 2,0 TSI 4x4: Labutia pieseň súčasnej generácie doznieva s noblesou

Nina Pánska

Súvisiace články

Test I Alfa Romeo Tonale Veloce je naladená na veľkomesto

Test I Citroën ë-C4 X: Pre milovníkov vysokého napätia

Ioniq 6 ponúka úplne nový pohľad na elektrické auto

Autor článku

Nina Pánska

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás