Test I BMW M3 Competition M xDrive Touring: Agresívny vzhľad odráža charakter športového kombi

Test I BMW M3 Competition M xDrive Touring: Na kombi s výkonom 510 koní zamrzí iba cenovka 

Test I BMW M3 Competition M xDrive Touring: Plnohodnotné rodinné auto aj vďaka pôsobivej dĺžke

Automobilový svet ma uchvátil už v detstve. Voľné chvíle som trávila s otcom v servise a cez víkendy som so zatajeným dychom sledovala preteky F1 či Moto GP. Zaujímalo ma ako fungujú motory a mala som to šťastie, že mi tieto princípy mal kto nielen vysvetliť, ale aj ukázať. V dospelosti som pracovala ako predajkyňa áut, či v požičovni vozidiel. Dnes mi automobilová novinárska oblasť ponúka priestor pre vyjadrenie mojej vášne a znalostí.

Nina Pánska

Súlad medzi dvomi odlišnými svetmi je zväčša ťažké dosiahnuť. V prípade BMW M3 Touring však ide o vydarenú kombináciu dravosti a využiteľnosti. Nie je to iba pseudošportové auto, na ktorom by bol športový iba balíček príslušenstva do exteriéru či interiéru. Dá sa s ním kvalitne zabaviť, ale ponúka aj dostatok praktických vlastností na každodenné používanie. <a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/testy/test-bmw-m3-competition-m-xdrive-touring-agresivny-vzhlad-odraza-charakter-sportoveho-kombi">Viac obrázkov nájdete v galérii.</a>

Pohľad na exteriér ulahodí nejednému oku. V prvom momente zaujme výraznou červenou metalízou v kombinácii s čiernou strechou a inými doplnkami, potom prichádzajú na rad detaily. Mne sa páčilo tvarovanie a celkové vyhotovenie dlhej prednej kapoty, ktorej pohyb dômyselne zabezpečujú plynové vzpery. Tá spolu so svetlami a obličkovou mriežkou chladiča dodáva autu výraz, že to myslí vážne.

Jasný príklad praktickosti modelu je batožinový priestor. Ten je skutočne veľkorysý, navyše je v rovine s nakladacou hranou a aj jeho výška mi pri manipulácii s batožinou vyhovovala. S prehľadom sa doň zmestí kočík, či klietka pre psa. Sťažovať sa nemôžu ani pasažieri v druhom rade. Za sedačku vodiča nastavenú podľa seba, som sa usadila pohodlne a s rezervou miesta okolo nôh aj hlavy.

Motorový priestor ukrýva 3-litrový benzínový radový šesťvalec s technológiou M TwinPower Turbo, ktorý ako základ používa aj pretekárske vozidlo BMW M4 GT3. Výkon 375 kW/510 k cestujúcich v okamihu zaklincuje do sedadiel. Systém M xDrive spolupracuje s aktívnym M diferenciálom na zadnej náprave, vďaka ktorému v režime 4WD Sport uprednostňuje smerovanie výkonu na zadnú nápravu.

Vodič si však môže vozidlo nastaviť aj do režimu pohonu zadných kolies, ak by mal záujem sa s pretekárom trochu zabaviť. To v čom je neodškriepiteľne doma, je stabilita na ceste. Pri značke BMW ma vždy poteší aj presnosť riadenia, ktorá medzi šoférom a autom vytvára pevné spojenie a pocit istoty. Inak tomu nie je ani pri tomto modeli. <a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/testy/test-bmw-m3-competition-m-xdrive-touring-agresivny-vzhlad-odraza-charakter-sportoveho-kombi">Viac obrázkov nájdete v galérii.</a>

Spotreba ktorú som v priemere dosahovala bola 11,6 l/100 km. Najnižšiu sa mi na diaľnici podarilo dosiahnuť 9,6 l/100 km. V meste to zasa bolo približne 23,4 l/100 km. Obutie na prednej a zadnej náprave je odlišné, vpredu v rozmere 275/35 R19 a vzadu 285/30 R20. Na efekt pôsobia výrazné veľké disky výborne, no na bežné používanie v mestskom prostredí je to už trochu príliš. Vodič musí byť opatrný a prejazdy nerovnosťami sú príliš tvrdé.

Interiér M3 Touring je výborne odhlučnený. Je v ňom ticho aj pri vyšších rýchlostiach napriek tomu, že výfukový systém s elektricky ovládanými klapkami vytvára vonku výraznú melódiu. Tak ako napríklad v prípade modelu BMW M2, aj toto auto ponúka množstvo jazdných nastavení. Je možné prispôsobiť motor, podvozok, riadenie, brzdy, M x-Drive a nastaviť si režimy M1 a M2 umiestnené na volante.

Kabína pôsobí vzdušne aj vďaka dvojfarebnému interiéru. Tmavý strop zjemňuje bledé kožené čalúnenie sedadiel a priľahlých častí. V realite je však aj nepraktické, pretože akékoľvek odreniny ihneď bijú do očí, tak ako aj pre automobily BMW typický zahnutý displej. Čo sa týka fungovania obrazovky zábavno-informačného panelu, niekoľko krát zamrzla a obraz zostal čierny.

Pripojenie k infotainmentu som využívala bezdrôtovo, pomocou Apple CarPlay. Cestovanie s týmto autom bolo príjemné a komfortné, ako veľkú výhodu vidím nastavenie bedrovej opierky v štyroch smeroch, ale aj prifukovanie bočných opierok na sedadlách. Dokážu pevne obopnúť chrbticu a byť tak oporou aj na dlhšie jazdy, kedy už človek zvykne skĺznuť do nevhodnej polohy.

Vyspelé kombi majiteľom ponúka množstvo moderných technológií a systémov. Medzi tie, ktorých prítomnosť ma potešila patrí napríklad head-up displej, sledovanie mŕtveho uhlu, Auto Hold, ale aj možnosť deaktivácie štart stop systému. Ako veľkú nevýhodu však vidím ovládanie ventilácie, ako aj vyhrievania, či ventilácie sedadiel cez dotykovú obrazovku, čo je na každodenné používanie otravný prvok.

BMW M3 Competition M xDrive Touring ponúka toľko, že jeho plný potenciál majiteľ využije iba mimo bežnej premávky. Každodenné cestovanie s tak výkonným autom je však rozhodne pohodlné a príjemné a rýchlo sa naň zvyká. Všetky tieto aspekty sú vyvážené cenou, ktorá je pre bežných ľudí príliš vysoká. Takto nakonfigurovaný jedinec má hodnotu 122 304 eur. Ten kto ale takýto rozpočet má, určite nebude sklamaný.

Test I BMW M3 Competition M xDrive Touring: Na kombi s výkonom 510 koní zamrzí iba cenovka

Nina Pánska

Autor článku

Nina Pánska

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Test I BMW M3 Competition M xDrive Touring: Na kombi s výkonom 510 koní zamrzí iba cenovka

Nina Pánska

Súvisiace články

Test | DS 3 E-Tense má príkladnú spotrebu a vďaka nej aj solídny dojazd

Test I Alfa Romeo Stelvio: Len ťažko by ste hľadali auto, ktoré vám dá pocit takej kontroly

Octavia proti Ceedu a Focusu: Ktoré rodinné kombi je naozaj TOP?

Autor článku

Nina Pánska

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás