Šesť valcov v rade sa už dlho považuje za ideál kultúry chodu. V kombinácii s bielomodrým bavorský logom symbolizujúcim vrtuľku sa ku chválospevom pridávajú aj nápevy o ochote ísť do otáčok, prirovnávanej až k turbíne. Už BMW 320i generácie E46 s výkonom 110 kW/150 k (125 kW/170 k od septembra 2000) fascinuje svojimi kultivovanými maniermi.

Ak vám ide práve a predovšetkým o špičkový komfort pohonu, hľadajte sedan, o ktorý bolo dobre postarané. Po verziách kupé (1999-2006) aj kabrio (2000-2007) je vyšší dopyt a sú drahšie. Okrem toho majú v mnohých prsty garážoví „tuneri“. Kombi variant Touring pridá o niečo viac priestoru, ale ozaj len o málo, navyše k sedanu.

Sedan aj kombi mali jeden spoločný problém: Upevnenie pomocného rámu zadnej nápravy malo tendencie vylomiť sa z karosérie. Týkalo sa to však iba exemplárov vyrobených do marca 2000, dnes by už takýto typ poškodenia nemal vyplávať na povrch. Každopádne si pri starších vozidlách radšej dávajte pozor na praskliny v podlahovom plechu a pazvuky pri zmene dynamickej záťaže.

Typickejšími pre rad 6 E46 ako taký v oblasti podvozka sú skôr vybité priečne ramená a zlomené pružiny zadnej nápravy. Nadmerný hluk spredu pre zmenu hlásil vybité guľové čapy. Tie sa však musia meniť spolu s celými prednými ramenami, čo zvyšuje náklady, ak pripočítate aj nastavenie geometrie.

Samotné benzínové šesťvalce robili iba málo starostí. Pri dobrej starostlivosti vydržali aj 300 tisíc kilometrov. Poruchy sa objavovali na periférnych komponentoch ako sú merače nasávaného vzduchu, senzory vačkového hriadeľa alebo odvzdušnenie kľukovej skrine. Ani komplexný systém manažmentu ventilov Valvetronic (pri šesťvalcoch od 9/2000) nezvykol štrajkovať.

Stanice technickej kontroly zvykávajú na BMW 3 E46 nachádzať napríklad ešte netesnosti brzdových hadičiek či nesymetrický účinok parkovacej brzdy. Pri naftovom 320d (výrobné série od 9/2001 do 11/2003) zvykávali odchádzať turbodúchadlá, 330d pre zmenu trpelo na poruchy vysokotlakového common-rail čerpadla. Pri exemplároch s vekom okolo pätnásť rokov už treba rátať aj s pravdepodobnosťou korodujúcich hrán karosérie.

Naším testovacím automobilom je BMW 320i z prvého roku výroby generácie E46 (1998), najazdených má 143 200 kilometrov. Vo výbave má metalízu, automatickú klimatizáciu, vyhrievanie sedadiel, hmlovky, hliníkové kolesá a dvojfarebný interiér. Nové stálo 58 550 mariek. Jeden kolega z nemeckej redakcie AUTO BILD ho kúpil jazdené iba za čosi málo vyše tretiny pôvodnej ceny: fanúšik radových šesťvalcov vyplatil majiteľovi tri tisícky.

Na prvý pohľad vyzerá auto s ohľadom na svoj vek zachovalo. Nie celkom rovná medzera na ľavej strane kapoty a mierna odlišnosť v odtieni laku však svedčia o nie celkom profesionálne odstránených následkoch nehody na ľavej prednej časti vozidla. To je ale všetko, inak sme neodhalili žiadne neduhy ani na zdviháku, auto je technicky v poriadku.

Brzdové kotúče aj obloženia sú nové, spojovacie tyče riadenia tiež. Motor, prevodovka aj diferenciál sú suché, bez známok úniku oleja. Pneumatiky síce majú ešte dostatočne hlboký dezén, sú však už desať rokov staré a pri odvaľovaní hlučné. Na pravom zadnom blatníku a prahu zadných dverí sme objavili na hranách hrdzu, nie však ešte v kritickej miere. Predpokladáme, že ak by sme hrdzu neriešili, prerástla by do problému najskôr o nejaké tri až štyri roky.

Radový šesťvalec sa predviedol vo výbornej forme, s radosťou a kultivovane letel do otáčok. Tomuto motoru veštíme ešte dlhý život. Celkovo sa nám toto auto za 3000 eur zdá byť dobrou kúpou. Vo všeobecnosti odporúčame pri BMW radu 3 generácie E46 sa zameriavať na neupravené sedany v dobrom stave od serióznych predošlých majiteľov.

Jazdené BMW 320i (E46): Risk alebo zisk?

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Jazdené BMW 320i (E46): Risk alebo zisk?

Súvisiace články

Test BMW 318d a 335d xDrive Touring: Boj?

Test BMW 535d xDrive: Luxusná lokomotíva

Test BMW 428i Gran Coupé: Uhol pohľadu

Test BMW X3 xDrive20d: Rodinná tvár

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás