Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Prvé pochybnosti o tom, či sme týmto bláznivým nápadom neprestrelili, prichádzajú už krátko po opustení letiska v Keflavíku, neďaleko hlavného mesta Islandu Reykjavík. Volkswagen ID.4 síce má pohon všetkých kolies, no ako sa zvládne popasovať s drsným Islandom? Keď sme sa z bočného okna elektrického SUV pozerali priamo na masívny náboj drsnej Toyoty Land Cruiser, ktorá vedľa nás zastavila na križovatke, nebolo nám všetko jedno.

Off-roady tu sú bežnou súčasťou vozového parku a do terénu sa nevydávajú iba tie, stretli sme napríklad aj Mercedes-Benz Sprinter obutý na veľkých balónových pneumatikách. Tu sú tuningové trendy opačné - autá nejdu bližšie k zemi, ale čo najďalej od jej nebezpečných výčnelkov a ostrých skál.

Vidieť to aj na vozovom parku turistov, ktorí si často prenajímajú malé teréniaky so stanom na streche. Aj keď plánujete spať v aute, budete potrebovať nabitú peňaženku. Liter benzínu stojí poľahky aj viac ako 2,5 eura, najlacnejšia pizza pokojne 20 eur.

V každom prípade - dnes už platí, že sa netreba obávať každodenného života s elektromobilmi, no my chceme vidieť, ako sa jeden z najmodernejších dokáže popasovať s nasadením mimo jeho komfortnej zóny. ID.4 s pohonom 4Motion dostáva možnosť ukázať, čo dokáže mestský crossover mimo spevnených ciest.

S dojazdom tu v každom prípade problém mať nebudeme. ID.4 Pro má akumulátor s čistou kapacitou 77 kWh a na jedno nabitie by mal prejsť až 515 kilometrov. V realite je číslo trochu nižšie, no stále veľmi solídne. Navyše, na Islande nie je povolená vyššia maximálna rýchlosť než 90 km/h. Ak toto obmedzenie prekročíte, stihne vás tvrdý trest.

Je však otázne, či sa vám vôbec bude chcieť ísť deväťdesiatkou. Cesty ponúkajú epické pohľady a nie je núdza ani o zábavu. Stačí si cestou čítať názvy obcí, cez ktoré prechádzame - Uxahryggir, Lyngdalsheiði či Breiðabólsstaður. Kde sme sa to ocitli, v nejakom fantasy príbehu?

Máme šťastie, počas našej cesty na Island dorazilo babie leto. Jeho islandských 14 °C však je asi niečo iné, než si v tomto období predstavujete vy. ID.4 však táto teplota hrá do karát - netreba kabínu klimatizovať a ani zásadne dokurovať. Energeticky náročné procesy môžu vyčerpávať akumulátor, tu sa to však nedeje.

Cesta odsýpa dobre, dojazd neklesá viac, než by sme očakávali. Prichádzame však na trasu, kde je povolený pohyb iba autám s pohonom všetkých kolies. Situácia začína byť o niečo napätejšia. ID.4 Pro 4Motion však disponuje dvojicou elektromotorov, predný asynchrónny na kolesá posiela výkon&nbsp; 80 kW (109 k) a zadný synchrónny až 150 kW (204 k). Spolu sa starajú o bezmála tristokoňové stádo pod kapotou crossoveru.

ID.4 na stovku zrýchli v priebehu 6,9 sekundy a väčšie problémy s gripom nemá ani na šotolinovej ceste. Enormný krútiaci moment totiž pokročilá elektronika rozďeluje medzi kolesá veľmi šikovne tak, aby sa preklzy čo najviac eliminovali. To isté platí napríklad aj na snehu.

<ul>
<li>Motor: Synchrónny elektromotor s permanentným magnetom umiestnený na zadnej náprave, asynchrónny na prednej náprave</li>
<li>Pohon: Všetky kolesá</li>
<li>Prevodovka: jednostupňová samočinná</li>
<li>Max. výkon: 195 kW (265 k)</li>
<li>Max. rýchlosť: 180 km/h</li>
<li>Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 6,9 s</li>
<li>Max. výkon nabíjania: 11 kW AC / 135 kW DC</li>
<li>Kapacita akumulátora: 77 kWh netto / 82 kWh brutto</li>
<li>Spotreba el. energie WLTP: 15,7 kWh/100 km</li>
<li>Dojazd WLTP: 517 km</li>
<li>Rozmery d / š / v: 4 582 / 1 852 / 1 637 mm</li>
<li>Hmotnosť: 2 221 kg</li>
</ul>

Základné technické údaje l Volkswagen ID.4 Pro 4Motion

Rodinný Volkswagen nás prekvapil, keď s istotou horského vodcu stúpal po rozbitej ceste tiahnucej sa naprieč sopečnými skalami. Chýbajúcu ochranu podvozka kompenzuje slušná svetlá výška. Problémom neboli ani situácie, keď sa jednotlivé kolesá vozidlá dostali do vzduchu, vždy vedelo inteligentne sústrediť krútiaci moment tam, kde sa ho bolo najviac treba.

S elánom sme sa púšťali do ďalších a ďalších terénnych prekážok, až kým zábavu nepokazilo hlasné syčanie. Štandardné pneumatiky obuté na 19” diskoch narazili na svoj limit, pre drsnú divočinu stvorené neboli. Jednu z nich prepichla ostrá sopečná skala. Nabudúce si vezmeme príklad od domácich a na auto obujeme poriadne balóny. Pokojne by to však mohla byť aj ID.4, v teréne si hanbu rozhodne nespravila.

VW ID.4 s financovaním cez <a target="_blank" rel="noopener" href="https://track.adform.net/C/?bn=56429276">VOKLSWAGEN FINANCIAL SERVICES</a>

Elektrický výkon, ktorý inšpiruje. S výhodným financovaním bez poplatkov, s nízkou splátkou a akontáciou od 10% do 40%.

*Kalkulácia platí pre právnickú osobu. Výška splátky sa môže meniť v závislosti od aktuálnej úrokovej sadzby. Viac info o možnostiach financovania vozidiel zn. VW nájdete na stránkach koncernovej lízingovky <a target="_blank" rel="noopener" href="www.vwfs.sk: https://track.adform.net/C/?bn=56429276">www.vwfs.sk</a> alebo u autorizovaných predajcov zn. VW.

Obstojí elektromobil v teréne? Volkswagen ID.4 sme vzali na Island!

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

Výber pre vás

Obstojí elektromobil v teréne? Volkswagen ID.4 sme vzali na Island!

Filip Kadlečík

Súvisiace články

Jazdený Volkswagen Polo 6: Ale nám ten malý vyrástol!

5 áut, bez ktorých by nebol Volkswagen tým, čím je dnes

Volkswagen T3 B32: Najvzácnejšie Porsche je vlastne VW

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

VIDEO Praktické predstavenie novej Kia EV3: Všetko, čo potrebujete vedieť!

Výber pre vás