Pochádzam z automobilovej rodiny, vyštudoval som strojné inžinierstvo a už od roku 2001 som motoristický novinár. Viac ma baví hardvér ako softvér - viac železa a menej káblikov. Zaujíma ma automobilová história a jej odkaz pre dnešok aj budúcnosť, lebo všetko tu už raz bolo, len to nemalo dotykový displej.

Milan Adámek

Okrem litrového atmosférického a&nbsp;prepĺňaného trojvalca prichádza Colt aj s&nbsp;1,6-litrovým štvorvalcom, ktorý je skombinovaný s&nbsp;hybridným pohonným systémom s&nbsp;multirežimovou prevodovkou. Štyri prevodové stupne sú určené pre spaľovací motor a&nbsp;dva pre elektromotor. Trakčná batéria sa nachádza vzadu a&nbsp;jej využiteľná kapacita je 1,26&nbsp;kWh. 

V&nbsp;priemere som dosiahol spotrebu 5,1 l/100 km, na diaľnici hybridný Colt konzumoval 5,7&nbsp;l/100&nbsp;km. Koncepcia pohonu s&nbsp;kombináciou výkonu 94 k&nbsp;(69 kW) z&nbsp;benzínového motora a&nbsp;36 kW (49&nbsp;koní) z&nbsp;elektromotora (plus 5 kW alebo 20 koní zo štartéra-generátora) nie je celkom neznáma, lebo funguje už v&nbsp;Nissane Juke a&nbsp;je k&nbsp;dispozícii aj v&nbsp;Dacii Jogger a&nbsp;Renaulte Clio. Z&nbsp;posledného menovaného Colt priamo vychádza, čo netreba tajiť. Vo všeobecnosti je príbuznosť Coltu s&nbsp;Cliom jasne vidieť.

Aj keď priestorové a&nbsp;vnútorné rozmery zostávajú na úrovni malého auta, novému Coltu – aspoň vo vyššej výbave Instyle – takmer nič nechýba: čalúnenie a&nbsp;obkladové materiály pôsobia kvalitne a&nbsp;výbava obsahuje veľa doplnkov, ktoré digitálny život vyžaduje. Dôraz sa kladie na dobrú konektivitu: Apple CarPlay a&nbsp;Android Auto sú na palube, infotainment, navigácia a&nbsp;komunikácia sa dajú ovládať cez 9,3-palcový displej. 

Výbava Instyle je najvyšší stupeň, no aj tak ma prekvapila jej štedrosť. Mestský hatchback využíva 360-stupňovú kameru a&nbsp;na centrálny displej premieta čistý obraz. Cestujúci vpredu môžu využiť bezdrôtovú nabíjačku či dva USB vstupy. Vzadu je to skromnejšie priestorovo aj výbavou či materiálovou skladbou. Priestor pre cestujúcich zodpovedá segmentu. Vzadu sa pohodlne odvezú len deti, no v&nbsp;prednej časti som mal rezervu nad hlavou aj v&nbsp;okolí nôh. Sedadlá sú pohodlné, časť na sedenie má vyvýšené okraje, opierka je tiež tvarovaná.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/testy/mitsubishi-colt-1-6-hev-je-komplexny-hybrid-ruchu-maleho-auta" target="_blank">Viac fotografií nájdete v galérii</a>

Miernym stlačením plynového pedála sa Colt jemne rozbehne a&nbsp;spočiatku hučí čisto elektricky. Ak zošliapnete pedál silnejšie, zareaguje živo a&nbsp;dá pocítiť plný krútiaci moment 205 Nm. Štvorvalec sa zapína najneskôr pri vyššej záťaži a&nbsp;rýchlosti nad 75 km/h. Funguje to celkom pohodlne a&nbsp;bez gumového efektu predchádzajúcich hybridných pohonov. Umožňuje to bezspojková viacrežimová prevodovka. Výkonová elektronika však otravuje pri akcelerácii, keď sa ozýva tichý, vysokofrekvenčný hvizd. Občas to pripomína hvízdanie starého turba.

Elektronickí pomocníci sú užitoční najmä v&nbsp;mestskom prostredí. Colt obsahuje adaptívny tempomat s&nbsp;funkciou Stop &amp; Go, asistent mŕtveho uhla, 12 ultrazvukových senzorov a&nbsp;štyri kamery v&nbsp;360-stupňovom režime, systém varovania pred kolíziou s&nbsp;núdzovým brzdením, parkovací asistent, varovanie pred križovatkou a&nbsp;pred dopravnými značkami.

Základný Colt stojí 15&nbsp;900&nbsp;eur, hybridný sa začína na 23&nbsp;200&nbsp;eurách a&nbsp;testovaná špičková výbava stojí 26&nbsp;600 eur.

Malé, ale špičkovo vybavené auto s hybridným pohonom, ktorý nepotrebuje zástrčku a&nbsp;spotrebuje málo paliva. Do veľkomesta ideálne. Vhodné pre pár s menšími deťmi.

Mitsubishi Colt 1,6 HEV je komplexný hybrid v rúchu malého auta

Milan Adámek

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mitsubishi Colt 1,6 HEV je komplexný hybrid v rúchu malého auta

Milan Adámek

Súvisiace články

Najlacnejšie nové autá na trhu: Ich kúpa vašu peňaženku príliš nezabolí

Yaris GR nie je mŕtve: Rovnaký pohon môže mať aj nástupca MR2

Faceliftovaný Renault Captur vyráža na lov zákazníkov

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás