Pochádzam z automobilovej rodiny, vyštudoval som strojné inžinierstvo a už od roku 2001 som motoristický novinár. Viac ma baví hardvér ako softvér - viac železa a menej káblikov. Zaujíma ma automobilová história a jej odkaz pre dnešok aj budúcnosť, lebo všetko tu už raz bolo, len to nemalo dotykový displej.

Milan Adámek

Už podľa nadpisu ste to uhádli. Áno, toto vozidlo skutočne ponúka priestor pre sedem cestujúcich. Pri bližšom pohľade na Citroën C3 Aircross je ťažké tomu uveriť. S&nbsp;vonkajšou dĺžkou len 4,39 metra je francúzsky automobil asi len o&nbsp;desať centimetrov dlhší ako VW Golf. V&nbsp;porovnaní so svojím predchodcom je však Aircross o&nbsp;celých 24 centimetrov dlhší, o&nbsp;1,4&nbsp;centimetra širší a&nbsp;o&nbsp;necelých päť centimetrov vyšší.

Aircross sa od svojho predchodcu výrazne líši aj dizajnom, ktorý je teraz oveľa hranatejší. Tento vzhľad však nie je úplne nový, pretože má veľa spoločných prvkov s&nbsp;modelom C3. Ako odnož SUV je Aircross, prirodzene, vyšší. Tento dojem podporujú aj mnohé drobné detaily ako napríklad farebne nastaviteľné ozdobné prvky – na rozdiel od C3, ktoré má vodorovné pruhy, sú na Aircrosse zoradené vertikálne. Hoci sú svetlomety známe, vďaka upravenému dizajnu mriežky chladiča lepšie splývajú s&nbsp;okolím. Na prednom nárazníku sa nachádza aj zväčšená ochrana pred podbehnutím.

Interiér je oveľa zaujímavejší. Pravdepodobne neexistuje iné vozidlo s&nbsp;porovnateľnými rozmermi, ktoré by ponúkalo priestor až pre sedem osôb. No pre ľudí vysokých 1,90 metra, ako som ja, je vzadu príliš tesno – tretí rad sedadiel je určený skôr pre deti. Ale na krátke cesty je to úplne v&nbsp;poriadku. Nastupovanie a&nbsp;vystupovanie si treba nacvičiť, lezecké schopnosti sú výhodou. Sedenie ďalej vpredu je pohodlnejšie a&nbsp;komfortné sedlá sú mimoriadne nápadné s&nbsp;využitím tuhšej peny s&nbsp;tvarovaním, ako má Citroën v&nbsp;poslednom období vo zvyku.

Keď je všetkých sedem sedadiel vo vzpriamenej polohe, objem batožinového priestoru je pomerne obmedzený. Predpokladá sa, že sa doň zmestí 42 litrov, ale úprimne povedané, je to tak akurát na naloženie malých nákupných tašiek. Nemusíte sa však báť, zákazníci, ktorí nepotrebujú sedem sedadiel, si môžu C3 Aircross objednať aj ako klasický päťmiestny. Vtedy sa do batožinového priestoru zmestí minimálne 460 litrov, čo je už na pomery segmentu výborné, a&nbsp;objem batožinového priestoru sa dá zväčšiť až na 1 600 litrov.

Viac obrázkov nového C3 Aircrossu nájdete na tomto odkaze

Väčší brat preukazuje klasické spôsoby C3, pokiaľ ide o&nbsp;konektivitu. V&nbsp;závislosti od špecifikácie ponúka Aircross bezdrôtové nabíjanie, Apple CarPlay a&nbsp;Android Auto, ako aj 10,2-palcový displej infotainmentu. V&nbsp;základnom modeli však treba smartfón používať aj na navigáciu, na čo je k&nbsp;dispozícii držiak vrátane možnosti nabíjania cez káblové pripojenie.

C3 Aircross bude využívať takzvanú platformu inteligentného vozidla, aby poskytol správny pohon pre všetky požiadavky. Umožňuje klasickú spaľovaciu verziu s&nbsp;1,2-litrovým motorom s&nbsp;výkonom 100 koní, mildhybridnú verziu s&nbsp;výkonom 136 koní a&nbsp;plne elektrický ë-C3 Aircross. Elektromobil má výkon 113 koní a&nbsp;vďaka 44&nbsp;kWh batérii by mal byť schopný prejsť až 300 km. Ďalší variant s&nbsp;dojazdom 400 kilometrov bol ohlásený na rok 2025.

Nakoniec zostáva už len opakujúca sa otázka ceny: pri uvedení na trh na jeseň 2024 bude malé SUV k&nbsp;dispozícii od 18 490 eur, zatiaľ čo plne elektrická verzia bude stáť najmenej 26 490 eur.

Citroën C3 Aircross I Najmenšie európske sedemmiestne auto

Milan Adámek

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Citroën C3 Aircross I Najmenšie európske sedemmiestne auto

Milan Adámek

Súvisiace články

Test I Citroën C5 Aircross MHEV: Ako skombinovať tradičné hodnoty s inovatívnymi technológiami

Prvá jazda | Citroën ë-C3 Max 320 má revolučný potenciál, cenu mu konkurencia môže iba závidieť

Zdokonalený Citroën Berlingo teraz ponúkne pasažierom viac ako kedykoľvek predtým

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás