Redakcia Auto Bild

Koncom 80. rokov sa Alpina rozhodla dopriať BMW 535i generácie E34 viac výkonu a luxusu. Výsledkom bolo BMW Alpina B10 Biturbo, ktoré bolo od roku 1989 dlho najrýchlejším sedanom na svete. S maximálnou rýchlosťou na úrovni 291 km/h budí rešpekt aj v dnešných podmienkach, keď už sú technológie na úplne inej úrovni. Nejeden superšport sa na nemeckej diaľnici môže čudovať, čo za “staré BMW” sa mu to lepí na päty aj pri rýchlosti takmer 300 km/h. Popravde ich však nie je veľa, celkovo vzniklo iba 507 kusov.

motor: pozdĺžne uložený radový šesťvalec, dvakrát prepĺňaný • zdvihový objem: 3 430 cm3 • výkon: 265 kW (360 k) • krútiaci moment: 520 Nm • pohon: zadné kolesá, päťstupňová manuálna prevodovka • max. rýchlosť: 291 km/h • zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 5,6 s

Technické údaje I BMW Alpina B10 Biturbo

Aká je špeciálna Alpina naživo? Prvých pár kilometrov sa nám zdala byť akási ťažká a tvrdá. Nepruží síce úplne nepríjemne, no na pocit je ťažšia, než bežný zástupca generácie E34. Potvrdzujú to aj fakty, s hmotnosťou 1 695 kg váži B10 Biturbo o 170 kg viac, než obyčajné 535i. Šesťvalec, ktorý bol vďaka dvom kompresorom spoločnosti Garrett posilnený na 265 kW (360 k), však hmotnostný hendikep s prehľadom vymaže. Mimochodom, do nádrže na jedno tankovanie zmestíte 110 litrov benzínu a tachometer je ciachovaný do cifry 320 km/h.

Motory s turbodúchadlami sa v tejto dobe ešte často museli hrabať z hlbokej doliny, kým dosiahli vrchol svojho potenciálu a vodič pocítil známy kopanec. Tu je však výkon instantný. Od 2 000 otáčok je pary dostatok na čokoľvek a pri 3 000 už máte pocit, že snáď vzlietnete. Pri M5 je nástup sily agresívnejší, no tu tiež pôsobí úplne monštruózne. Ako tsunami. Rozmetá všetko, čo jej príde do cesty.

Nenápadná limuzína má parametre Ferrari a vek na nej takmer necítiť. Okrem tuhého podvozka však optimálne nie je ani pomerne nepresné riadenie či poddimenzované brzdy. Medzi negatíva možno zaradiť aj slabšie odhlučnenie kabíny, od 180 km/h sa hladina hluku prudko zvyšuje. Aj tak je však B10 od Alpiny dodnes fascinujúci automobil.

BMW kedysi vyrábalo najrýchlejšiu limuzínu na svete: Alpina B10 Biturbo na vlastnej koži

Redakcia Auto Bild

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

BMW kedysi vyrábalo najrýchlejšiu limuzínu na svete: Alpina B10 Biturbo na vlastnej koži

Redakcia Auto Bild

Súvisiace články

Fikcia sa konečne stáva realitou: BMW ukázalo auto, ktoré na želanie mení farbu

Fikcia sa stáva realitou: BMW ukázalo auto, ktoré na želanie mení farbu a šetrí tým energiu

Nový level zábavy v aute: Neuveríte, aký obrovský displej plánuje dať BMW za predné sedadlá

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás