Výrobcovia automobilov vybavujú svoje modely čoraz väčšími a širšími pneumatikami. V prípade letných plášťov tým chcú zdôrazniť jazdnú dynamiku. Otázka znie, aká šírka pneumatík je najvhodnejšia pre zimu. Aké výhody a nevýhody majú jednotlivé šírky na zimných povrchoch? Presne na tieto otázky sa prvýkrát pokúsili zodpovedať technici nemeckého autoklubu ADAC.

Pri výbere nových zimných plášťov sú dôležité nielen vlastnosti v rámci jedného rozmeru, ale aj rozmery samotné. Výrobcovia obvykle schvaľujú pre svoje modely viacero rozmerov a motorista si tak môže vybrať. ADAC do svojho jedinečného testu zvolil pneumatiky Dunlop Winter Sport 5, ktoré majú podobný profil a výrobca ich ponúka v piatich rôznych rozmeroch, a porovnal ich navzájom.

Všetky pneumatiky skončili s celkovou známkou „dobrá“, vo všeobecnosti boli rozdiely medzi rozmermi oveľa menšie než pri bežnom teste plášťov jedného rozmeru od rôznych výrobcov. Rozdiely sa však prejavili v čiastkových disciplínach. Napríklad, na snehu sú užšie pneumatiky lepšie pri rozjazde a z hľadiska bočnej stability pri jazde v zákrute. Aj riziko aquaplaningu na mokrom povrchu a rozmočenom snehu je u užších plášťov nižšie: veľmi široké pneumatiky začínajú „plávať“ oveľa skôr.

Pri teste aquaplaningu pri hĺbke vody 7 mm stratili pneumatiky so šírkou 225 mm kontakt s vozovkou už pri 70 km/h, kým užšie 195-ky až pri vyše 80 km/h. A naopak, užší rozmer vykázal menšie nevýhody na suchej vozovke a pri opotrebovaní. Širšie sú na suchom povrchu výhodnejšie z hľadiska jazdnej bezpečnosti a odozvy na riadenie.

Vedľajší pozitívny efekt majú užšie pneumatiky z hľadiska jazdného komfortu, ktorý vyplýva z vyššej bočnice. A nemožno zabúdať ani na cenu. Rozdiel medzi najužšou a najširšou spomedzi testovaných pneumatík dosahoval až 85 eur za kus. A to sa podľa ADAC vypláca aj napriek rýchlejšiemu opotrebovaniu. Naviac v mnohých obľúbených zimných destináciách, napríklad, v Rakúsku, sú snehové reťaze povinné a tie možno často nasadiť len na užšie pneumatiky.

Na záver dôležitý typ: Pred kúpou zimných pneumatík sa ubezpečte, že disky sú vhodné aj pre ne. Môže sa totiž stať, že pri kúpe auta ho dostanete s diskami, ktoré nie sú kompatibilné so snehovými reťazami.

Zimné pneumatiky: Ako kúpiť najlepšie a ušetriť?

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás

Zimné pneumatiky: Ako kúpiť najlepšie a ušetriť?

Súvisiace články

Poradca: Ako vymeniť pneu so snímačmi tlaku?

Celoročné pneu: V teste zvíťazila tá najlacnejšia

Prvý test zimných pneu: Ako tu rozumne ušetriť?

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás