Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Slovenská legislatíva umožňuje na malých motorkách jazdiť aj vodičom, ktorí sa nikdy nezúčastnili špeciálneho výcviku týkajúceho sa jazdy na jednostopovom motorovom vozidle. Ide o výhodu, ktorá mnohým z nás cez leto umožňuje presedlať na malú motorku. Vzhľadom na chýbajúce či menšie skúsenosti však títo účastníci premávky môžu byť zraniteľnejší a predstavovať riziko pre seba, ale aj svoje okolie.

Čo hovorí legislatíva? "Žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia na vedenie motorových vozidiel skupiny B sa udeľuje vodičské oprávnenie skupiny B. Vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny B, ako aj motorové vozidlá skupiny AM a B1;". Ďalej sa uvádza, že "Vodičské oprávnenie skupiny B po dvoch rokoch od jeho udelenia oprávňuje viesť aj motorové vozidlá skupiny A1 s automatickou prevodovkou, a to len na území Slovenskej republiky."

Polícia Slovenskej republiky zostavila zoznam desatich odporúčaní, ktoré by mal rešpektovať každý motorkár. Tí skúsení ho už snáď majú osvojené, menej skúseným môže pomôcť predísť nepríjemnostiam.

Jazda na malom motocykli môže byť cez leto vynikajúcim spestrením vodičského roka, no nezabúdajte na to, že nesedíte v aute. Buďme k sebe ohľaduplní a rešpektujme desatoro polície. Všetkým čitateľom prajem vydarenú motorkársku sezónu.