Redakcia Auto Bild

<p>Moderné vozidlá sú technicky a technologicky čoraz vyspelejšie, disponujú stále väčším počtom prepracovaných systémov. Ruka v ruke s tým ide aj <strong>rastúci počet varovných a informačných kontroliek na prístrojovej doske</strong>. Ak by sa rozsvietili všetky naraz, vianočný stromček by sa mohol potichu hanbiť niekde v kúte. Čo však všetky tie malé symboly znamenajú? A sú vôbec podstatné?</p>
<p>Dôležité sú, o to pokoj. Nemalé množstvo z nich nás informuje o technickom stave pohonnej sústavy vozidla, iné zasa o nedostatku prevádzkových kvapalín, a niekoré zas o defekte.<strong> Preto by ste ich výskyt na prístrojom paneli nemali podceňovať</strong> a naučiť sa im rozumieť. Kontrolky sú farebne rozdelené do troch skupín: zelené, oranžové a červené. Jedinou výnimkou sú diaľkové svetlá, ktoré svietia modro.</p>
<p>Zelenou farbou sú označené informatívne kontrolky a ich úlohou je informovať vodiča, že daná funkcia je zapnutá. V prípade oranžových ešte nie je dôvod na paniku, vozidlo si zväčša niečo pýta, napríklad doplnenie oleja alebo ostrekovacej kvapaliny. <strong>Červená už označuje kritickú poruchu, ktorá obyčajne znamená okamžité prerušenie jazdy a vypnutie motora, aby sa zamedzilo väčšej škode</strong>. A niekedy ide doslova o sekundy. Napríklad červená kontrolka tlaku oleja signalizuje, že do motora netečie olej a hrozí jeho zadretie. Kto napriek tomu ide ďalej, môže si hneď objednať nový motor. Odťah vyjde určite lacnejšie.</p>
<h2>Riadenie a zapaľovanie</h2>
<h3>Posilňovač riadenia</h3>

<p>V niektorých modeloch môže byť vedľa ikonky volantu výkričník, význam je však rovnaký. Kontrolka označuje chybu vo funkcii posilňovača riadenia. Ak svieti oranžová, riadenie je funkčné, ovládanie volantu si ale vyžaduje väčšiu silu. Vytočte volant naplno doľava, následne naplno doprava a prejdite krátku vzdialenosť rýchlosťou 15 až 20 km/h.</p>

<p>Pokiaľ kontrolka nezhasne, podľa situácie pomalou a opatrnou jazdou choďte do servisu alebo nechajte vozidlo odtiahnuť. Ak zasvieti červená, hrozí akútny výpadok servoriadenia. Vypnite motor na 30 sekúnd a pokiaľ kontrolka stále svieti, podľa situácie pomalou a opatrnou jazdou choďte do servisu alebo nechajte vozidlo odtiahnuť.</p>
<h3>Zámok riadenia</h3>

<p>Oranžová kontrolka signalizuje poruchu v elektronickom zámku riadenia, vyžaduje sa veľmi obozretná jazda. Červená farba varuje pred akútnou možnosťou zablokovania riadenia počas jazdy, ďalšia jazda sa z bezpečnostných dôvodov neodporúča. Nechajte vozidlo odtiahnuť do servisu.</p>

<h2>Riadenie a zapaľovanie</h2>
<h3>Zapaľovanie</h3>

<p>Kontrolka môže zasvietiť v oranžovej alebo červenej farbe v závislosti od závažnosti chyby v zapaľovaní. I keď chyba sa na jazde nemusí nijako prejaviť, odporúča sa navštíviť servis.</p>
<h3>Kľúč nie je vo vozidle</h3>

<p>Týka sa len vozidiel s bezkľúčovým systémom a kontrolka signalizuje, že kľúč bol z kabíny odstránený, kým motor beží. Po vypnutí motora ho nebude možné znova naštartovať.</p>
<h3>Slabá batéria v kľúči</h3>

<p>Kontrolka signalizuje slabú batériu v kľúči a vyzýva vodiča k jej výmene.</p>

<h2>Osvetlenie</h2>
<h3>Adaptívne svetlomety</h3>

<p>Kontrolka signalizuje poruchu v automatickej funkcii sklápania svetlometov. Svetlá sa však stále dajú sklápať manuálne. Odporúča sa navštíviť servis.</p>
<h3>Ovládanie dosahu predných svetlometov</h3>

<p>Porucha v systéme, dosah predných svetlometov nie je možné meniť. V závislosti od výrobcu nemusí byť v ikonke svetla výkričník. Odporúča sa navštíviť servis.</p>

<h2>Osvetlenie</h2>
<h3>Dažďový a svetelný senzor</h3>

<p>Kontrolka signalizuje poruchu v automatickom zapínaní a vypínaní stieračov a svetiel. Oboje je stále možné ovládať manuálne. Odporúča sa navštíviť servis.</p>
<h3>Predné a zadné hmlové svetlá</h3>

<p>Kontrolka môže mať u niektorých značiek zelenú farbu, jej význam je stále rovnaký. Signalizuje zapnutie hmlových svetiel. Ak na ceste nie je hmla, hustý dážď alebo sneženie, vypnite ich.</p>

<h2>Podvozok</h2>
<h3>Brzdový systém</h3>

<p>Signalizuje zatiahnutú páku parkovacej (ručnej) brzdy alebo málo brzdovej kvapaliny v systéme. Stačí uvoľniť brzdu, ak však kontrolka svieti ďalej, hrozí nebezpečenstvo nehody. Odporúča sa navštíviť servis.</p>
<h3>Parkovacia brzda</h3>

<p>Upozorňuje na zatiahnutú parkovaciu brzdu. Pred rozjazdom uvoľnite páku parkovacej brzdy. V modeloch s elektrickou parkovacou brzdou sa tak deje samočinne.</p>

<h2>Podvozok</h2>
<h3>Brzdové obloženie</h3>

<p>Brzdové doštičky sú zodraté a musia byť vymenené. Odporúča sa pri najbližšej príležitosti zájsť do servisu a pred výmenou neplánovať dlhé cesty.</p>
<h3>Vzduchové tlmiče</h3>

<p>Kontrolka signalizuje poruchu v systéme vzduchových tlmičov, čo môže výrazne ovplyvniť handling, stabilitu a svetlú výšku vozidla. Odporúča sa ihneď navštíviť servis.</p>
<h3>Systém kontroly tlaku v pneumatikách</h3>

<p>Upozornenie, že tlak v pneumatikách klesol pod výrobcom stanovené hodnoty. Môže ísť o defekt, ale môže sa tak stať napríklad aj v zime po mrazivej noci. Počas jazdy sa vzduch v pneumatike zahreje, zväčší svoj objem a kontrolka zhasne. Pokiaľ sa tak nestane, skontrolujte tlak a pneumatiky dofúkajte. Ak kontrolka svieti ďalej, nechajte skontrolovať pneumatiky, môže ísť aj o chybu senzora alebo ventilu.</p>

<h2>Pohon</h2>
<h3>Automatická prevodovka</h3>

<p>Signalizuje poruchu v automatickej prevodovke a môže ju sprevádzať správa na palubnej doske. Vo väčšine prípadov sa odporúča navštíviť servis.</p>
<h3>Uzávierka diferenciálu</h3>

<p>Kontrolka signalizuje vodičovi uzávierku diferenciálu. Vyskytuje sa najmä v terénnych vozidlách.</p>

<p>Signalizuje poruchu zapaľovania, vstrekovania paliva alebo čistenia výfukových plynov, eventuálne aj pohonu vačkového hriadeľa. Odporúča sa pomalou jazdou zájsť do servisu, inak riskujete prepálenie katalyzátora. Pri poruche zapaľovania sa musíte nechať odtiahnuť.</p>
<h3>Tlak oleja</h3>

<p>Kontrolka varuje pred nedostatočným tlakom oleja v motore, čo môže naznačovať aj nízku hladinu oleja. Ak oranžová kontrolka svieti, signalizuje nízku hladinu oleja. Ak bliká, môže varovať aj pred poruchou senzora. Akonáhle zasvieti na červeno, ihneď zastavte a vypnite motor. Ak je málo oleja, dolejte a naštartujte znova. Pokiaľ stále kontrolka svieti, okamžite motor vypnite a nechajte vozidlo odtiahnuť do servisu. V opačnom prípade hrozí jeho totálne zničenie.</p>
<h3>Teplota chladiacej kvapaliny</h3>

<p>Kontrolka signalizuje prehrievanie motora, čo môže znamenať jeho preťaženie alebo chýbajúcu chladiacu kvapalinu. Zapnite vykurovanie na maximum. Ak po minúte kontrolka nezhasne, vypnite motor, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a prípadne dolejte. Pokiaľ ani po doliatí kvapaliny kontrolka nezhasne, môže ísť o poruchu chladiaceho systému. Ďalšia jazda sa neodporúča, nechajte vozidlo odtiahnuť do servisu.</p>
<h3>Žeraviace sviečky</h3>

<p>Kontrolka sa nachádza iba vo vozidlách s naftovým motorom a pred naštartovaním signalizuje predhrievanie motora. Naštartujte až po jej zhasnutí. Ak svieti alebo bliká aj po naštartovaní motora, prípadne sa rozsvieti počas jazdy, upozorňuje na poruchu v riadiacom systéme motora. Vozidlo musí ísť bezodkladne do servisu, môže ísť aj po vlastnej osi, jazda však musí byť pomalá a opatrná.</p>
<h3>Riadiaci systém motora</h3>

<p>Táto kontrolka má pre benzínové motory rovnaký význam ako kontrolka žeraviacich sviečok pre naftové. Signalizuje poruchu v riadiacom systéme motora. Opatrnou a pomalou jazdou dopravte vozidlo bezodkladne do servisu.</p>

<h2>Motor</h2>
<h3>Filter pevných častíc</h3>

<p>Signalizuje chybu v regenerácii filtra pevných častíc. Ak svieti aj kontrolka paliva, dotankujte. Akonáhle máte dostatok paliva, minimálne 15 minút jazdite rýchlosťou 60 km/h pri 1 800 až 2 500 ot/min, kým kontrolka nezhasne. Pokiaľ svieti aj naďalej navštívte najbližší servis alebo nechajte vozidlo odtiahnuť.</p>
<h3>Systém nabíjania</h3>

<p>Nedobíja sa akumulátor. Mohlo dôjsť k poškodeniu alternátora alebo regulátora napätia, ale mohol sa roztrhnúť aj hnací remeň. Odporúča sa ihneď zastaviť, vypnúť motor a skontrolovať klinový remeň. Ak je remeň roztrhnutý, už neštartuje, nakoľko remeň poháňa aj vodné čerpadlo. Pokiaľ je remeň v poriadku, opatrne zájdite do najbližšieho servisu.</p>

<h2>Bezpečnostné prvky</h2>
<h3>ABS</h3>

<p>ABS alebo aj ESP sú nefunkčné. Brzdenie je síce stále možné, ABS ani ESP však nebudú pracovať. Pri silnom alebo núdzovom brzdení hrozí nebezpečenstvo šmyku. Odporúča sa návšteva servisu.</p>
<h3>ESP</h3>

<p>Ak kontrolka bliká, upozorňuje na zásahy stabilizačného systému. Pokiaľ svieti nepretržite, môže signalizovať vypnutie systému ESP. Ak vodič znovu tlačidlom aktivuje systém, kontrolka musí zhasnúť. V prípade, že svieti aj napriek zapnutému systému, signalizuje poruchu. Brzdenie je síce stále možné, ESP však nezasiahne. Prispôsobte rýchlosť podmienkam a navštívte servis.</p>
<h3>Asistent kontroly vybočenia z jazdného pruhu</h3>

<p>Zelená kontrolka signalizuje zapnutie asistenčného systému. Oranžová znamená, že systém pracuje, ale nedokáže detekovať jazdné pruhy. Poruchu signalizuje oranžová obyčajne s príslušným oznámením na palubnej doske.</p>

<h2>Bezpečnostné prvky</h2>
<h3>Systém airbagov a bezpečnostných pásov</h3>

<p>Ide o poruchu airbagov alebo predpínačov bezpečnostných pásov. Airbagy sa nemusia pri náraze aktivovať alebo, čo je horšie, vystrelia bez zvláštneho dôvodu. V niektorých prípadoch signalizuje vypnutie predného airbagu. Rovnako môže ísť o varovanie, že bezpečnostné pásy nemusia správne plniť svoju funkciu. Odporúča sa urýchlená návšteva servisu.</p>
<h3>Systém štart-stop</h3>

<p>Signalizuje, že systém štart-stop vypol motor. Po stlačení spojkového pedála sa motor automaticky naštartuje. V prípade automatickej prevodovky stačí na naštartovanie povoliť brzdu. Preškrtnutá kontrolka znamená vypnutý systém.</p>
<h3>Bezpečnostné pásy</h3>

<p>Jeden alebo viacerí pasažieri nie sú pripútaní bezpečnostným pásom, obyčajne sprevádzané aj zvukovým varovným signálom. Odporúča sa pripútať a vyzvať k tomu aj ostatných cestujúcich.</p>