Automobilky v Európe očakávajú v poslednom kvartáli roka pokles predaja a z toho dôvodu už dnes plánujú dočasné škrty vo výrobe. Keďže tieto plány zasiahnu tisíce zamestancov, spoliehajú sa na najmä na vládne programy podpory zamestnanosti. Prvé správy o redukcii výroby prišli z Talianska a Nemecka.

Fiat plánuje v polovici októbra na 11 dní dočasne zastaviť linky vo svojej juhotalianskej fabrike Pomigliano, kde sa vyrába model Panda. Podľa portálu Automotive News Europe (ANE) automobilka v posledných rokoch často využíva rôzne štátne programy zachovania zamestanosti, aby sa vyhol nadmernej produkcii. Približne 1 950 z celkovo 4 500 zamestnancov továrne má od marca tzv. solidárne kontrakty, na základe ktorých súhlasia s nižším pracovným časom a mzdou. Inými slovami v obdobiach nižšieho dopytu zostávajú pracovníci doma, výpoveď však nedostanú. Fiat prisľúbil, že všetci zamestnanci sa vrátia do práce. V súčasnosti totiž realizuje svoj ambiciózny päťročný investičný plán, ktorý má zvýšiť globálny predaj o 60 percent na sedem miliónov vozidiel a päťnásobne zvýšiť zisk do roku 2018.

Podobne sa rozhodol aj Ford, ktorý v štvrtom kvartáli obmedzí výrobu modelu Fiesta v kolínskej fabrike. Pre nízky dopyt sa výrobné linky v októbri a novembri zastavia celkovo na 11 dní. Podľa ANE automobilka využije nemecký program krátkodobej práce, do ktorého sa zapojí zhruba 4 000 z celkovo 17 300 zamestnancov továrne. Tento program po vypuknutí krízy v rokoch 2008 a 2009 využilo množstvo spoločností, nakoľko im umožnilo skrátiť pracovný čas, no zachovať pracovné miesta. Kompenzáciu za dočasnú stratu príjmu zabezpečila nemecká vláda.

Fiat a Ford obmedzia výrobu

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás