Americké bezpečnostné smernice predpisujú, že batožinový priestor sa musí dať otvoriť nielen zvonka, ale aj zvnútra. A práve toto pravidlo pocítil na vlastnej koži taliansky výrobca Ferrari. V USA musí zvolať približne 3 082 vozidiel 458 Italia a 458 Spider vyrobených od marca 2010 do mája 2013. Dôvodom je práve batožinový priestor. Ak sa niekto zamkne (alebo je zamknutý) do kufra tohto nadupaného športiaka, nedokáže sa totiž vyslobodiť. Hovorca Ferrari túto zvolávaciu akciu, ktorá sa spustí koncom mesiaca, ako aj jej príčinu pre portál Spiegel Online potvrdil.

Problém v prípade Ferrari 458 spočíva v tom, že batožinový priestor sa nachádza tam, kde má väčšina áut motor, čiže vpredu. A ako je všeobecne známe, predná kapota sa otvára v dvoch krokoch: najprv je potrebné zatiahnuť za páčku v kabíne, prejsť dopredu, nadvihnúť kapotu a zašpiniť si ruky hľadaním príslušného zaistenia. Tento dvojitý zabezpečovací mechanizmus má zabrániť otvoreniu kapoty za jazdy. Presne na rovnakom princípe funguje aj otváranie batožinového priestoru vo Ferrari 458. I keď sa v jeho vnútri nachádza páčka, ktorou je možné kapotu odistiť, chýba v ňom práve prístup k druhému mechanizmu.

Podľa nariadenia regulačného úradu NHTSA musí Ferrari tento nedostatok odstrániť. Úrad vysvetľuje, že „v prípade uzamknutia osoby vo vnútri batožinového priestoru mechanizmus neuvoľní kapotu, čo zvyšuje riziko zranenia alebo úmrtia“. Myslí to vážne?

Automobilka bude o zvolávacej akcii majiteľov písomne informovať a predajcovia následne namontujú nové diely, ktoré umožnia otváranie batožinového priestoru aj z jeho vnútra. Ferrari upozorňuje majiteľov auta v hodnote zhruba 200 000 eur, aby sa rozhodne v kufri nezamykali. Na druhej strane – toto riziko rozhodne nie je veľké, keďže Ferrari sa vo svete nepreslávilo príliš veľkorysým objemom batožinového priestoru.

Oficiálne talianska automobilka objem neuvádza, podľa údajov spomínaných na odborných fórach spájajúcich majiteľov a nadšencov by mal kufor Ferrari 458 mať 230 litrov. Čisto pre porovnanie, <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/187556/velky-test-vw-up-tak-maly-a-predsa-zaujimavy">VW Up</a>, čo je jedno z najmenších áut na trhu, má objem batožinového priestoru 251 litrov. Samozrejme, tieto dve koncepcie sa nedajú porovnávať, ale aj keby mal kufor Ferrari dokonalý tvar, natlačiť do neho človeka by rozhodne nebolo jednoduché.

Ferrari zvoláva autá pre kuriózny nedostatok

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Ferrari zvoláva autá pre kuriózny nedostatok

Súvisiace články

Aké Ferrari sa rútilo po R1 258 km/h

Šéf Ferrari odchádza po 23 rokoch

V Londýne vydražia vzácne Ferrari

Ďalší rekordman stajne Ferrari

Ferrari aj pre bežných ľudí

Bertone: História plná slávy i pádov

Prototyp Ferrari Enzo je na predaj

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás