Len pred niekoľkými hodinami bola na Slovensku oficiálne uvedená praktickejšia verzia novej vlajkovej lode automobilky Renault s označením Talisman Grandtour. Od kombi si francúzsky výrobca sľubuje zvýšenie predaja v strednej triede. Medzi modelmi tejto kategórie sa snažil etablovať už niekoľkokrát, no v ostatných rokoch sa mu presadiť nedarilo. Novinka by to mohla zmeniť. Po dnešku vieme, aké sú jej tuzemské ceny.

Kombi sa navonok od sedanu veľmi nelíši. Na prednej časti automobilu sa neudiali žiadne zmeny a stále jej dominujú veľké svetlá s LED diódami usporiadanými do tvaru písmena “C”. Mierne odlišná je línia strechy, ktorá začína v porovnaní s už dostupným Talismanom klesať až o pár centimetrov neskôr. Zadné svetlá taktiež neprešli výraznými zmenami.

Priestor pre pasažierov zostal v porovnaní so sedanom na prvý pohľad rovnaký. Zmenu je však cítiť na zadných sedadlách. Tu sa zvýšil priestor nad hlavou o 32 milimetrov. Najväčším ťahákom na tomto automobile je bezpochyby kufor. Ten sa síce v porovnaní so sedanom papierovo zmenšil na objem 572 litrov, avšak po sklopení zadných sedadiel ponúkne v konečnom dôsledku viac priestoru. Kapacita sa totiž zväčší na 1 700 litrov.

Samozrejmosťou sú sedačky, ktoré sa dajú zložiť do roviny s dnom kufra. Nevýhodou v porovnaní s konkurenciou je fakt, že sedadlo spolujazdca sa nedá zložiť smerom dopredu. Preprava veľmi dlhých predmetov teda nebude taká jednoduchá. Napriek tomu poskytuje Talisman vo verzii kombi slušnú dĺžku ložnej plochy, ktorá zľahka prekračuje hodnotu 2 000 mm.

Grandtour prichádza s možnosťou 4Control, čo zaručuje ľahšie ovládanie automobilu. Samozrejmosťou sú aj rôzne bezpečnostné systémy, ktorých je v aute deväť. V ponuke budú dva zážihové a tri vznetové agregáty. Zástupcami benzínu sú TCe 150 EDC a TCe 200 EDC, zatiaľ čo nafta je zastúpená motormi dCi 110, 130 a 160 EDC.

Auto sa začína predávať v štyroch úrovniach. Základná verzia Life bude dostupná s najslabším dieselom. V takejto konfigurácii má Talisman Grandtour stáť 24 490 eur. Za strednú výbavu dostupnú s benzínovými aj naftovými motormi bude treba zaplatiť zhruba 30 000 eur.

Vrchol cenovej ponuky tvorí agregát dCi 160 EDC v kombinácii s najvyššou výbavou Initiale Paris, za ktorú zákazník zaplatí od 38 390 eur. Za zmienku stojí aj najvyššia benzínová verzia. Vrcholnú úroveň vybavenia totiž dostanete aj s motorom TCe 200 EDC, pričom cena za túto konfiguráciu dosiahne minimálne 37 490 eur.

Zástupcovia značky Renault sa vyjadrili, že doteraz sa prekvapujúco najviac predáva práve špičkovo vybavený Talisman Initiale Paris. Pre európskych zákazníkov, ktorí obľubujú kombi, je pozitívne, že medzi karosárskymi verziami nie sú príliš veľké cenové rozdiely. Tie sa podľa vyhotovenia pohybujú od tisíc do niekoľko sto eur. Potenciálni zákazníci sa na prvý kontakt s automobilom môžu tešiť na prelome mesiacov máj a jún.

Renault Talisman Grandtour: Vieme ceny

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Renault Talisman Grandtour: Vieme ceny

Súvisiace články

Test Renault Talisman: Francúzsky šarm

Renault Talisman naživo: Priestranné prekvapenie

Renault Talisman: Vybrúsený diamant

Renault Talisman: Vieme slovenské ceny

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás