Prezuli ste už zo zimných na letné? Čo by ste mali vedieť, ak potrebujete niekam odcestovať?

Chvíšu sa zdalo, že leto je už za rohom, ale Apríl nezostal svojej povesti nič dlžný. Teploty, ktoré niekoľko dní stúpali až na 30 °C klesli v niektorých oblastiach za dva dni pod nulu. Niekde dokonca napadol sneh, čo znamená potenciálne nebezpečenstvo poľadovice.

Zima uprostred jari by mala trvať ešte niekoľko dní a potom bude nasledovať postupné otepľovanie. Niektorí vodiči sa však poponáhľali s vyzutím zimných pneumatík a ich výmenou za letné. Ak ste počasie podcenili aj vy, čo máte vlastne robiť?

Základným pravidlom je, že letné pneumatiky by ste mali nasadiť vtedy, keď vonkajšia teplota dlhodobo neklesá pod 7 ºC (ideálne ani v noci). Samotné prezutie však závisí napríklad aj od toho, kde bývate aj jazdíte. Avšak, toto oteplenie nás poriadne zaskočilo.

Že nasneží koncom marca v Komárne je menej pravdepodobné ako že nasneží na Štrbskom plese. Môže sa však (výnimočne) stať, že bude padať sneh ešte aj v apríli. Niekedy je lepšie počkať približne do konca apríla. Legislatíva je síce smerodajná ale zdravý rozum je dôležitejší.

Ak predpoveď predpovedá sneh tam, kde plánujete ísť na letných pneumatikách, odporúčame vám vynechať túto trasu a nechať auto na parkovisku pred domom. Ak chcete svoje auto aj naďalej používať, nezostáva vám nič iné, len prezuť na zimné pneumatiky, aby ste boli chránení pred pokutami aj vážnejšími následkami, teda potenciálnou nehodou.

Aj keď nenapadne sneh, nebezpečenstvo bude v najbližších dňoch číhať na tých, ktorí majú na autách letné pneumatiky. Ranný mráz dokáže citeľne predĺžiť brzdnú dráhu. Na zľadovatenej ceste s letnými pneumatikami to môže byť viac ako dvakrát dlhšie, ako keby ste použili zimné pneumatiky. Ani bez námrazy na cestách však nie ste v bezpečí.

Dokonca aj keď je vozovka úplne suchá, letné pneumatiky nemajú pri nízkych teplotách také dobré výkony ako zimné pneumatiky kvôli svojej konzistencii, teda materiálu, ktorý sa stáva tvrdším. Aj na dokonale „čistej“ ceste sa dá pri teplotách okolo nuly predĺžiť brzdná dráha s letnými pneumatikami v porovnaní so zimnými až o 20 percent. Letné pneumatiky kvôli svojim materiálom horšie „držia“ aj v zákrutách.

Keď sa znova objavia vyššie teploty, nezabudnite opäť prezuť na letné. Hoci nie je jazda na zimných pneumatikách v lete tak nebezpečná ako na letných v zime, strácajú aj zimné pneumatiky vplyvom vyšších teplôt svoje vlastnosti a brzdná dráha sa môže predĺžiť o 20 %. Zimné pneumatiky sa opotrebúvajú rýchlejšie ako letné a spôsobujú aj vyššiu spotrebu paliva. Preto je včasné prezutie na letné aj ekonomickým rozhodnutím.