V poslednom období došlo k viacerým dopravným nehodám, ktorých účastníkmi boli policajti v označených vozidlách. Pravdepodobne najtragickejší prípad sa odohral na bratislavskom Moste Lafranconi, keď nákladné vozidlo narazilo do policajného a súkromného auta. Výsledkom boli ťažké zranenia dvoch policajtov. Nevieme síce dôvod, pre ktorý policajti zastavili strieborné BMW, pravdepodobne však išlo o priestupok.

Spôsob zastavovania vozidiel upravuje predovšetkým vyhláška k zákonu o premávke. Podľa nej môže policajt zastaviť vozidlo zdvihnutím ruky, zastavovacím terčom (červeno-biely kruh) alebo červeným svetlom, ktorým pohybuje v hornom polkruhu. Pokiaľ civilné auto zastavuje policajné vozidlo, môže tak urobiť jeho predídením alebo signalizáciou pri jazde za ním. V prvom prípade môže policajt dávať znamenie kývaním ruky zhora nadol, vysunutím zastavovacieho terča alebo rozsvietením nápisu „Stop“ na vozidle. Pokyn môže zdôrazniť aj sirénou, ktorú však pri zastavovaní auta idúceho pred hliadkou musia policajti použiť za každých okolností.

Podľa slov hovorkyne policajného prezídia Denisy Baloghovej musia policajti prihliadať na stav cesty, poveternostné podmienky a situáciu v premávke, pričom musia dbať na bezpečnosť vlastnú aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Miesto na zastavovanie určuje veliteľ hliadky a pokiaľ je v policajnom vozidle záznamové zariadenie, ktoré dokumentuje činnosť policajtov, musia zastaviť tak, aby bolo možné tento systém použiť. V noci alebo za zníženej viditeľnosti zvolí veliteľ také miesto, ktoré je osvetlené alebo sa nachádza v zastavanej oblasti a umožní zastavenie vozidla tak, aby netvorilo prekážku v cestnej premávke.

Baloghová zároveň zdôraznila, že tento spôsob sa nepoužije vtedy, ak zastavovaný vodič ohrozuje bezpečnosť premávky alebo je podozrenie, že jazdí pod vplyvom alkoholu či iných návykových látok. Drsnejší spôsob zastavovania vozidiel smú policajti použiť aj vtedy, ak je vozidlo súčasťou trestného činu, napríklad, ide o kradnuté auto alebo sa v ňom nachádzajú podozrivé osoby či predmety pochádzajúce z trestnej činnosti alebo použité na spáchanie trestného činu. „Polícia však takéto zákroky vykonáva len vo výnimočných prípadoch, napríklad, pri pátraní po nebezpečných páchateľoch a zbraniach,“ dodala hovorkyňa.

Z hľadiska spomínanej nehody na Moste Lafranconi je otázne, prečo policajti zastavili BMW na moste a neprešli radšej niekoľko metrov, kde časť vozidiel pokračuje smerom k maďarskej a rakúskej hranici a časť smeruje do Petržalky. Je viac ako pravdepodobné, že práve nákladné vozidlá a kamióny pokračujú zväčša priamo na výpadovku z Bratislavy. Nepoznáme síce dôvod zastavenia vozidla, no v hustej premávke, ktorá je na tomto moste v dennom období takmer nepretržitá, obidve autá tvorili prekážku.

Z tohto dôvodu nás zaujímalo, ako sa má zachovať vodič, ak má pocit, že okamžité zastavenie môže byť vzhľadom na hustotu premávky riskantné. Odpoveď sme až do redakčnej uzávierky nedostali. Problém totiž spočíva v tom, že zákon ani vyhláška nedávajú vodičovi možnosť nezastaviť resp. zastaviť neskôr. V jednom z prvých ustanovení zákona o premávke sa píše, že vodič je povinný „poslúchnuť pokyn, výzvu alebo príkaz policajta súvisiaci s výkonom jeho oprávnení pri dohľade nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky a strpieť výkon jeho oprávnení“.

V takomto prípade teda odporúčame ihneď zastaviť a požiadať policajtov, aby ste sa presunuli na bezpečnejšie miesto. Pokiaľ by ste išli ďalej, policajti vás môžu predísť a zabrániť vám v ďalšej jazde, čo je dosť rizikový manéver pre posádky oboch vozidiel. Navyše za neuposlúchnutie pokynov policajta vám hrozí pokuta 100 eur. Nejde pritom o sumu „do“ 100 eur, ale o rovných 100 eur.

V tejto súvislosti apelujeme na radových policajtov, aby vždy a za každých okolností prihliadali na situáciu v premávke. Sú to totiž práve títo policajti, ktorí pri cestnej kontrole opúšťajú relatívne bezpečie kabíny a riskujú, že ich zachytí a zraní okoloidúce auto. Ohroziť vlastné zdravie pre priestupok za 20 či 50 eur je zbytočný hazard, ak o niekoľko metrov ďalej existuje miesto, kde sa dá bezpečne zastaviť. Rovnako ich vyzývame, aby pri predídení vozidla dali vodičovi dostatok priestoru na zastavenie, nakoľko nemôžu vedieť, či za volantom nesedí začiatočník.

Ostatným vodičom odporúčame, aby nemali strach, ak na ceste stretnú pomalšie idúce policajné vozidlo. Kým nemá spustené majáky a sirény, ide o bežného účastníka cestnej premávky. Pokiaľ jazdíte povolenou rýchlosťou, môžete ich s pokojným svedomím predísť. Rovnako nemá význam dupať na brzdu, ak uvidíte policajta s radarovou pištoľou. Po prvé, môžete zmiasť vodičov za vami a vyrobiť kritickú situáciu a po druhé, radar vás už dávno nameral.

Čo majú policajti robiť, keď vás zastavujú?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Čo majú policajti robiť, keď vás zastavujú?

Súvisiace články

Cestná kontrola: Čo si môže policajt dovoliť?

Čo znamená, keď vám policajt ukazuje toto?

Otestujte sa: Ste expert na dopravné predpisy?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás