Od začiatku septembra sme priniesli celú sériu článkov o zákone o premávke. Keďže sme túto tému viac-menej vyčerpali, nastal čas testovania. Ponúkame 15 otázok zo skúšobných testov a rovnako ako pri <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204193/11-krizovatiek-zvladli-by-ste-test-v-autoskole">testoch križovatiek</a> a <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204733/13-znaciek-uspeli-by-ste-na-skuske-v-autoskole">dopravných značiek</a> sme niektoré odpovede upravili. V autoškole si totiž žiaci občas pomáhajú tým, že najdlhšia odpoveď je tá správna. U nás to rozhodne neplatí.

1. Dať prednosť v jazde sa rozumie

a) povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy

b) povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde nemusel zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy

c) povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde nemusel zmeniť rýchlosť jazdy, môže však zmeniť smer jazdy

2. Vodič sa nesmie otáčať

a) nie sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek a dopravných zariadení

b) sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek a dopravných zariadení

c) sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných značiek, ale nie sú nadradené pokynom vyplývajúcim z dopravných zariadení

4. Neohrozením sa rozumie povinnosť účastníka cestnej premávky

a) počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nijako neprekážal

b) počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nevzniklo nijaké nebezpečenstvo

c) dodržiavať bezpečnú vzdialenosť a nepredchádzať

5. Na ceste s troma jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy je vodič prechádzajúci

a) z pravého do stredného jazdného pruhu povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu z ľavého do stredného jazdného pruhu

b) z ľavého do stredného jazdného pruhu povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu z pravého do stredného jazdného pruhu

c) z ľavého do stredného jazdného pruhu smie ohroziť vodiča prechádzajúceho z pravého do stredného jazdného pruhu

6. Vodič motorového vozidla nesmie predchádzať iné motorové vozidlo na diaľnici

a) ak by pri predchádzaní neobmedzil iné motorové vozidlo idúce po diaľnici

b) ak nemá rozhľad aspoň na vzdialenosť 200 metrov

c) ak by pri predchádzaní svojou výrazne nižšou rýchlosťou obmedzil iné vozidlo

7. Zastavením vozidla sa rozumie

b) prerušenie jazdy z dôvodu nezávislého od vôle vodiča

c) uvedenie motorového vozidla do pokoja na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb

8. Pri jazde po kruhovom objazde vodič dáva znamenie o zmene smeru jazdy, ak

9. Pre smer, ku ktorému stojí policajt pri riadení premávky na križovatke čelom alebo chrbtom znamená tento pokyn

b) povinnosť odbočiť vpravo alebo vľavo

c) „Stoj!”; vodič je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky

a) prerušenie jazdy na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb alebo na urýchlené naloženie alebo zloženie nákladu

b) uvedenie vozidla do pokoja na čas dlhší ako 15 minút

c) uvedenie vozidla do pokoja na dlhšie, ako je čas dovolený na zastavenie

11. Vodič vchádzajúci do kruhového objazdu

a) má prednosť v jazde, ak dopravnou značkou nie je ustanovené inak

c) môže ohroziť vodiča jazdiaceho po kruhovom objazde

12. Ak policajt vztýči ruku alebo predlaktie pravej ruky so smerovkou, znamená tento pokyn

a) „Stoj!” pre smer, ku ktorému stojí čelom alebo chrbtom

b) „Voľno” pre smer, ku ktorému stojí bokom

c) „Pozor!”; vodič zo stojaceho smeru je povinný pripraviť sa na jazdu, vodič vo voľnom smere je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky

13. Ak je pri súbežnej jazde v niektorom jazdnom pruhu prekážka, vozidlo vo voľnom jazdnom pruhu je povinný umožniť

a) vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka, jej obídenie, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy

b) vodičom všetkých vozidiel nachádzajúcich sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka cestnej premávky, jej obídenie

c) jej obídenie len vodičom vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb

14. Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný,

a) vodič v pravom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť vodičovi v ľavom jazdnom pruhu

b) vodič v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom pruhu

c) má prednosť v jazde vozidlo idúce vyššou rýchlosťou

15. Za dopravnú nehodu sa považuje aj škodová udalosť, ak

a) sa účastníci škodovej udalosti nedohodli na jej zavinení

b) ku škodovej udalosti došlo na diaľnici alebo rýchlostnej ceste

c) v niektorom zo zúčastnených vozidiel došlo k poškodeniu prepravovaných vecí

<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210166/spravne-odpovede-pozrite-sa-ako-ste-obstali">˃˃˃ Správne odpovede nájdete na tomto odkaze ˂˂˂</a>

Otestujte sa: Ste expert na dopravné predpisy?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Otestujte sa: Ste expert na dopravné predpisy?

Súvisiace články

13 značiek: Uspeli by ste na skúške v autoškole?

11 križovatiek: Zvládli by ste test v autoškole?

10 najčastejších chýb slovenských vodičov

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás