Elektronické diaľničné známky majú viaceré nedostatky, ktoré sa týkajú predovšetkým toho, že motorista nemôže v odôvodnených a preukázateľných prípadoch preniesť ročnú známku na iné vozidlo. Prvý prípad sa týka krádeže vozidla, keď nemôže vodič previesť platnú známku na nové alebo požičané auto. To znamená, že zlodej môže pokojne jazdiť po diaľniciach a jeho obeť prišla nielen o auto, ale aj o 50 eur. Hoci cena vozidla je neporovnateľne vyššia, ide tu o princíp.

O ďalšom probléme, tentokrát v súvislosti s predajom vozidla, nás informoval čitateľ Jaroslav. Napriek intenzívnej komunikácii u Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) nepochodil. Čitateľ si kúpil elektronickú diaľničnú známku (EDZ) na čerpacej stanici, no zhruba po dvoch mesiacoch auto predal. Nový majiteľ mu podľa dohody oznámil, že si vozidlo prehlásil a dostal nové evidenčné číslo, na ktoré si kúpil ročnú známku. Jaroslav požiadal NDS o prenos svojej zaplatenej známky na nové vozidlo, na čo dostal zápornú odpoveď s tým, že VIN čísla vozidle sa nezhodujú. Následne požiadal o vrátenie alikvotnej čiastky 37,50 eura, nakoľko na toto jedno vozidlo boli zaplatené dve ročné známky. NDS žiadosť zamietla s odôvodnením: „Zákazník v prípade zničenia vozidla alebo jeho predaja nemá nárok na vrátenie alikvotnej časti z uhradenej EDZ.“

Kedy máte nárok na prenos známky na iné vozidlo

Ide o jeden z prípadov, keď sa síce prikláňame na stranu poškodeného motoristu, ale v otázke možného rozporu s platnou legislatívou by sa musel čitateľ obrátiť na právnika. V prípade elektronických diaľničných známok však praktiky NDS nespadajú pod Obchodný zákonník, ale skôr pod zákon o ochrane spotrebiteľa a Občiansky zákonník.

Podnet ale využijeme na to, aby sme upozornili na jedno konkrétne ustanovenie vo všeobecných obchodných podmienkach pri nákupe EDZ v nádeji, že ďalší motoristi sa podobnému problému vyhnú. Toto ustanovenie hovorí, že „zmenu údajov v evidencii o úhrade diaľničnej známky je možné vykonať výlučne v prípade, ak nastane zmena evidenčného čísla vozidla/prípojného vozidla a/alebo krajiny registrácie vozidla/prípojného vozidla (tzn. nemení sa samotné vozidlo/prípojné vozidlo, a ani typ a platnosť diaľničnej známky)“.

V prípade nášho čitateľa však došlo ku zmene vozidla, čo dokazujú rozdielne VIN čísla v starom a novom osvedčení o evidencii, ktoré priložil ku svojej žiadosti. Na základe platných všeobecných obchodných podmienok tak skutočne Jaroslav nemal nárok na vrátenie alikvotnej časti EDZ.

So žiadosťou o zmenu evidenčného čísla uspeje motorista, napríklad, vtedy, ak sa sťahuje do iného a svoje vozidlo prehlási. Vtedy sa mení iba evidenčné číslo, ale vozidlo je identické, čiže aj jeho VIN číslo uvedené v pôvodnom a novom osvedčení o evidencii. Podľa hovorkyne NDS Michaely Michalovej o zmenu v evidencii preto môže požiadať iba kupujúci. Pôvodný majiteľ tak môže buď navýšiť cenu vozidla o diaľničnú známku, alebo v kúpno-predajnej zmluve uviesť povinnosť kupujúceho vrátiť mu alikvotnu časť z ceny známky a ideálne ju hneď aj vyčísliť.

Žiadosť o zmenu údajov môžu motoristi podať na <a href="https://www.e-znamka.sk/selfcare/content/sc/files/zoznam_obchodnych_miest.pdf">niektorom z obchodných miest</a> alebo <a href="https://www.e-znamka.sk/selfcare/request/">vyplnením elektronického formulára</a>. K žiadosti je potrebné priložiť tri doklady, a to buď fotokópie v papierovej forme alebo elektronicky v naskenovanej forme:

- pôvodné osvedčenie o evidencii vozidla alebo fotokópiu potvrdenia o PZP (tzv. biela karta) vystaveného na pôvodné evidenčné číslo vozidla

- potvrdenie o úhrade diaľničnej známky, ktorú dostal zákazník na obchodnom mieste alebo na mail

Systém elektronickej diaľničnej známky mal motoristom uľahčiť život. Do istej miery tak aj urobil, nakoľko nemusíme prácne zoškrabúvať nálepky, ktoré sa v priebehu roka do skla poriadne zapečú. A rovnako môžeme kúpiť známku z pohodlia domova, ako to s obľubou počúvame v celom rade televíznych reklám.

Na druhej strane ale systém nevyriešil nič. V redakcii len nechápavo krútime hlavami nad tým, že ministerstvo dopravy a NDS síce spustili elektronický systém za niekoľko desiatok miliónov eur, ktorý zaplatili aj daňoví poplatníci, no všetky podmienky a práva motoristov jednoducho skopírovali zo systému nálepiek.

Ako je možné, že všelijaké prešpekulované systémy za ťažko vydreté peniaze bežných ľudí nie sú v 21. storočí schopné v odôvodnených a preukázateľných prípadoch, napríklad, krádeže či zničenia vozidla, preniesť zaplatenú ročnú známku z jedného auta na druhé? Prečo nie je možné aspoň vrátiť alikvotnu časť, ako to robia poisťovne pri povinnom zmluvnom poistení?

Predávate auto? Prídete o diaľničnú známku

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Predávate auto? Prídete o diaľničnú známku

Súvisiace články

Návod: Šesť krokov pri kúpe diaľničnej známky

Diaľničné e-známky: Už platia nové pokuty

Pokuty za e-známky: Čo skutočne platí a čo nie?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás