Ranné a popoludňajšie kolóny sa týkajú každého väčšieho slovenského mesta. A rovnako bežný je aj obraz upchaných svetelných križovatiek, keď vozidlá v jednom smere zablokujú ostatné smery.

V tejto súvislosti zákon o cestnej premávke hovorí jasnou rečou: <strong>„Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak mu situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke;</strong> to neplatí, ak vodič musí zastaviť vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava.“ <strong>Za porušenie hrozí pokuta 50 eur. </strong>

Riziko pokuty je v tomto prípade minimálne. Pokiaľ je premávka hustá, je pochopiteľné, že policajti nemajú kde a ako vodiča odstaviť. Navyše obvykle sú počty áut tak vysoké, že by to ani nezvládli a situáciu by mohli výrazne zhoršiť. Bez ohľadu na pokuty, toto ustanovenie má svoju logiku aj praktický význam, ktorý azda nemusíme vysvetľovať žiadnemu vodičovi.

Napriek tomu sa upchávanie križovatiek deje denno-denne. Pre vznik týchto situácií vidíme dva hlavné dôvody. Po prvé, vodiči sa skrátka snažia silou-mocou využiť zelenú a vojdú do križovatky aj napriek tomu, že zablokujú iný smer, i keď zastavením by nič nestratili. Druhým možným dôvodom je obava, že pokiaľ by zostali stáť pred semaforom, motoristi za nimi by ich „vytrúbili“.

Hoci vieme pochopiť obidva dôvody, nemôžeme s nimi súhlasiť. Prakticky každý vodič pozná pohľad z oboch strán. Ocitol sa v situácii toho, kto sa do križovatky vopchal a následne v nej uviazol, aj v koži toho druhého, ktorý ju pre „vozovú hradbu“ nemohol prejsť. To jediné, čo zostáva, je naučiť sa neponáhľať.

Akonáhle vozidlá stoja v križovatke, zostaňte stáť pred semaforom. Ak sa priestor uvoľní a stále svieti zelená, prejdite. Pokiaľ medzičasom zasvieti červená, musíte počkať. Je potrebné obrniť sa trpezlivosťou aj voči tým, ktorí si frustráciu riešia klaksónom. Stačí pokrčiť plecami podľa hesla „nech si trúbi, aspoň vie, že mu klaksón funguje“.

Spomínané pravidlá musia začať dodržiavať vodiči vo všetkých smeroch, a to bez rozdielu. V konečnom dôsledku totiž nikto nič nezíska: ten, čo sa do križovatky natlačí nasilu, stojí tak či tak. Akurát nestojí na červenej, ale prekáža v strede križovatky. Pokiaľ sa nenaučia všetci trpezlivosti, už onedlho sa nikto nikam nedostane. Dajte nám v diskusii vedieť, aké sú vaše skúsenosti.

Ísť do plnej križovatky: Zlozvyk našich vodičov

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Ísť do plnej križovatky: Zlozvyk našich vodičov

Súvisiace články

Ako sa správne zaradiť v dopravnej zápche

10 najčastejších chýb slovenských vodičov

„Stopka“: Ozaj poznáte pravidlá zastavenia?

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás