Redakcia Auto Bild

Väčšina nových áut má takzvaný bezkľúčový systém. To je samo o sebe veľmi praktické - auto rozpozná kľúč, keď je vodič v bezprostrednej blízkosti vozidla a odomkne dvere. Ani nemusíte vyťahovať kľúč z vrecka. Tieto systémy sú dnes obľúbené a často sú štandardnou výbavou malých áut.

Je tu však jeden problém - v kľúčoch známych ako Keyless, Keyless Go alebo Keyless Entry existuje veľká bezpečnostná medzera. Zlodeji tak dokážu ukradnúť vozidlá vybavené touto technológiou jednoduchšie. Stačí im, aby boli v blízkosti kľúča od auta s malým zariadením, aj keď nie je v bezprostrednej blízkosti auta, a s druhým zariadením na dverách auta. Dosah signálov sa tak „predĺži“ o stovky metrov, a auto tak dokážu ľahko nelegálne otvoriť a naštartovať. 

Možnosť, že vám zlodeji ukradnú auto, nastáva aj vtedy, ak je kľúč v dome alebo ho máte so sebou, keď ste vonku.

Ako ukazujú nepretržité testy ADAC na viac ako 600 autách s bezkľúčovými systémami, takmer všetky vozidlá bolo možné bez problémov otvoriť a odviezť. Len asi osem percent kontrolovaných áut sa nedalo prekabátiť a pred útokom sa dokázali ochrániť. <br>Tiež je celkom nelogické, že po naštartovaní motora môže auto jazdiť bez kľúča, pokiaľ je v nádrži palivo. Ak zlodej natankuje pri spustenom motore, bez problémov prevezie ukradnuté vozidlo na veľké vzdialenosti.

ADAC preto vyzýva výrobcov automobilov, aby zabezpečili všetku elektroniku vozidiel systematicky a podľa najnovších bezpečnostných štandardov, ako je to už dávno v iných IT oblastiach. Vozidlá s bezkľúčovým uzamykacím systémom by sa nemali dať ukradnúť podstatne ľahšie ako ich náprotivky s bežným rádiovým kľúčom. Na exemplárne otázky o bezpečnostných medzier v bezkľúčových uzamykacích systémoch však väčšina výrobcov áut neodpovedala.

Vďaka spomenutej technológii môžu výrobcovia zvýšiť bezpečnosť svojich modelov, aj keď bude mať bezkľúčový prístup. Počítačové čipy Ultra Wide Band (UWB) možno použiť na presné určenie vzdialenosti medzi kľúčom a automobilom na základe doby prenosu rádiových signálov. V prípade použitia rádiového rozšírenia, ako je to pri tejto forme krádeže auta, auto prestane reagovať. 

Ktoré autá majú ochranu navyše? Prvým výrobcom, ktorý hrdo inštaluje do svojich vozidiel takúto bezpečnostnú bariéru, je Jaguar Land Rover. Okrem Discovery je podľa výrobcu rovnaká nová bezkľúčová technológia nainštalovaná aj v modeloch Range Rover, Range Rover Sport (od modelového roku 2018), Jaguar E-Pace a i-Pace. 

Od roku 2019 pribúdajú aj modely áut značiek Audi (A3, Q4 e-tron), Cupra (Born, Formentor), Seat (Leon), Škoda (Enyaq, Octavia) a Volkswagen (Golf 8, ID.3, ID.4)., ID.5, Caddy, T 7), ktoré sú tiež chránene prostredníctvom UWB. Prvé modely s lepšou ochranou majú už aj BMW, Genesis, GWM (Great Wall Motors), Hyundai, Kia, Mercedes a Suzuki .

Máte bezkľúčové otváranie? Zlodeji dokážu ukradnúť tieto autá omnoho jednoduchšie

Redakcia Auto Bild

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Máte bezkľúčové otváranie? Zlodeji dokážu ukradnúť tieto autá omnoho jednoduchšie

Redakcia Auto Bild

Súvisiace články

Zlodeji nevedia odolať týmto autám: Je na zozname TOP 10 aj vaše?

Návod, ako chrániť vaše auto pred cestnou soľou. Stačí pár jednoduchých krokov!

Test detských autosedačiek 2023: Ktoré modely sú naozaj bezpečné a ktoré naopak vôbec?

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás