Parlament minulý týždeň v prvom čítaní schválil novela zákona o premávke, ktorá zavádza nový systém pokút za prekročenie rýchlosti, prísnejšie postihy za alkohol, zmeny v inštitúte objektívnej zodpovednosti, postihy za závažné dopravné priestupky a zmeny v evidencii vozidiel. Kým doterajší priestupkový zákon označuje za priestupok prekročenie rýchlosti v obci minimálne o 20 km/h a mimo obce aspoň o 30 km/h, novela zavádza tri odlišné úrovne.

Prvou je prekročenie rýchlosti do 20 km/h v obci a do 30 km/h, druhou je rozpätie od 21 do 50 km/h v obci a 31 až 60 km/h mimo obce, tretia úroveň obsahuje rýchlosti nad 50 resp. 60 km/h. Kým na prvej úrovni dochádza dokonca ku zníženiu pokút, v tretej to vyjde pretekára oveľa drahšie. V riadnom konaní sa horná hranica pokuty zvýši zo súčasných 800 eur na 1 000 eur, v blokovom a rozkaznom konaní zo 650 eur na 800 eur. Oproti informáciám v <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/202240/zmeny-v-zakone-koho-cakaju-vyssie-pokuty">našom predchádzajúcom článku</a> však prinieslo pripomienkové konanie úpravy len v súvislosti s evidenciou vozidiel.

Pôvodný návrh počítal s automatickým vyradením vozidla z evidencie, ak si majiteľ do šiestich mesiacov neprihlási auto na seba alebo včas neukončí alebo nepredĺži dočasné vyradenie vozidla. Podľa súčasného návrhu má nový vlastník 30 dní na prihlásenie auta. Ak tak neurobí ani po dvoch mesiacoch, polícia v systéme označí doklady a tabuľky s evidenčným číslom (TEČ) za neplatné. Zároveň pri odhlásení odoberie osvedčenie o evidencii časť I (plastová kartička) a do „papierovej“ časti vyznačí dátum odhlásenia. Vozidlo sa bude môcť používať len 30 dní a po tomto termíne môže hliadka pri cestnej kontrole zadržať doklady aj TEČ.

Ministerstvo vnútra argumentuje rozsiahlym zneužívaním doterajšieho systému, v ktorom mohlo auto aj celé roky visieť v akejsi sivej zóne. V prvom rade špekulanti využívali fiktívne odhlásenie na osobu, ktorá si auto reálne nekúpila a neraz ani nemusela tušiť, že sa stala jeho novým vlastníkom. S výnimkou blízkej osoby preto musí byť pri odhlásení prítomný nový majiteľ alebo pôvodný vlastník musí predložiť písomné splnomocnenie nového majiteľa s overeným podpisom.

Podľa informácií ministerstva polícia v súčasnosti eviduje približne 60 000 vozidiel s neukončeným prepisom. V novele sa preto navrhuje šesťmesačné prechodné obdobie, v ktorom si budú môcť ich majitelia prihlásiť vozidlo. Pokiaľ tak neurobia, doklady a TEČ budú v systéme evidované ako odcudzené a teda neplatné.

Podobný systém zavádza novela aj v prípade dočasne vyradených vozidiel. Vlastník vozidla môže požiadať o dočasné vyradenie vozidla z evidencie najviac na 20 rokov, za čo sa v závislosti od dĺžky vyradenia platí správny poplatok v rozpätí od päť do 350 eur. Auto sa síce nesmie používať a vlastník musí odovzdať doklady aj TEČ, nemusí však absolvovať technickú a emisnú kontrolu ani platiť zákonnú poistku.

Problémom sú vozidlá, ktorým sa skončí lehota dočasného vyradenia, avšak ich vlastníci neukončili dočasné vyradenie, čiže si nevyzdvihli doklady a tabuľky, ani nepredĺžili lehotu. Polícia eviduje približne 15 000 takýchto vozidiel, pričom niektorým sa skončil termín už pred štyrmi rokmi. Ministerstvo navrhuje, aby vlastníci museli do 15 dní buď ukončiť alebo predĺžiť dočasné vyradenie. Ak tento termín nedodržia, polícia ich vyzve k splneniu povinnosti a môže naúčtovať aj pokutu do 50 eur v blokovom a do 100 eur v správnom konaní. Ministerstvo navrhuje dvojmesačné prechodné obdobie pre vozidlá, ktoré sú v súčasnosti po skončení lehoty dočasného vyradenia.

Ide o vozidlo, ktoré sa predá a pôvodný vlastník ho odhlásil na príslušnom dopravnom inšpektoráte, kde uviedol údaje o novom majiteľovi, ktorý si ho zatiaľ neprihlásil. Na prihlásenie má zákonnú lehotu 30 dní.

Novela zákona: Tvrdšie postihy pre špekulantov

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás