Koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zvoláva globálne 1,9 milióna vozidiel pre problém s airbagmi, ktorý sa spája s tromi úmrtiami a piatimi zranenými ľuďmi. Dôvodom zvolávacej akcie je problém, ktorý môže zabrániť nafúknutiu airbagov a zlyhaniu predpínačov bezpečnostných pásov pri nehode. Dotýka sa modelov Chrysler Sebring, Chrysler 200, Dodge Caliber, Dodge Avenger, Jeep Patriot a Jeep Compass vyrobených v rokoch 2010 až 2014, ako aj modelu Lancia Flavia (2012 až 2013). Podľa informácií portálu Automotive News väčšina vozidiel sa nachádza v USA a Kanade.

Zvolávacia akcia je nateraz poslednou v celej sérii, ktorá zasahuje desiatky miliónov vozidiel a viacero problémov s airbagmi. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211829/gm-zvolava-vyse-styri-miliony-vozidiel">General Motors musel zvolať globálne takmer 4,3 milióna vozidiel</a> pre softvérový defekt, ktorý zabráni nafúknutiu airbagov pri dopravnej nehode. Tento problém, ktorý je podobný, no nie identický s prípadom FCA, už má na konte jednu obeť na živote a tri zranenia. Aj <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211423/toyota-zvolava-globalne-1-43-miliona-aut">Toyota musí zvolať takmer 1,5 milióna áut</a> pre chybu vyvíjača tlaku v záclonových airbagoch.

Fiat Chrysler bez uvedenia podrobností uviedol, že problém sa dotýka vozidiel vybavených konkrétnym riadiacim modulom a predným senzorom nárazu a nastáva pri určitom type kolízie. V prípade GM ide o softvérový problém v diagnostickom module, ktorý za určitých zriedkavých okolností môže zabrániť nafúknutiu airbagov.

Zdá sa, že informácie o defektných airbagoch sa začínajú množiť geometrickým radom. Odhliadnuc od <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211069/takata-rozsiruje-zoznam-zvolavanych-aut">smrteľných problémov s vývijačmi tlaku</a> v airbagoch japonského výrobcu Takata sa defekty začínajú množiť. Continental Automotive Systems vo februári oznámil, že v priebehu piatich rokov dodal pre viac ako päť miliónov vozidiel potenciálne chybné riadiace jednotky. Airbagy sa tak pri nehode nemusia nafúknuť alebo naopak, nafúknuť sa neočakávane bez varovania.

V auguste zas americký Národný úrad pre bezpečnosť premávky (NHTSA) oznámil, že preveruje viac než osem miliónov vyvíjačov tlaku spoločnosti ARC Automotive po tom, čo prasknutý vyvíjač usmrtil vodiča v Kanade. A k tomu sa pridružuje aj samotná Takata, keďže v NHTSA v máji oznámil, že zvoláva ďalších 35 až 40 miliónov vyvíjačov. Medzičasom bolo identifikovaných vyše 100 miliónov chybných súčiastok, ktoré sa spájajú s minimálne 14 úmrtiami a stovkou zranených. Napriek tomu úrad trvá na tom, že airbagy zachraňujú životy a vo vozidlách sú nevyhnutné.

Fiat Chrysler zvoláva 1,9 milióna áut

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Fiat Chrysler zvoláva 1,9 milióna áut

Súvisiace články

Toyota zvoláva globálne 1,43 milióna áut

GM zvoláva vyše štyri milióny vozidiel

Takata rozširuje zoznam zvolávaných áut

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás