Elektromobil pre celú rodinu? Tu 13 sedemmiestnych modelov

Ekologicky s celou rodinou? Tu je zoznam aktuálne dostupných 7-miestnych elektromobilov

Od MPV po štýlové SUV: Tu sú 7-miestne elektromobily, ktoré odvezú celú rodinu

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Hľadáte rodinné a praktické sedemmiestne auto, no zároveň máte radi nulové emisie, okamžitý krútiaci moment a iné výhody, ktoré so sebou prináša elektropohon? Potom ste na správnom mieste. Každým rokom je aj v tejto kategórii viac a viac áut. A my sme sa rozhodli priniesť vám zoznam aktuálne dostupných sedemmiestnych elektromobilov. Ak sme niektorý vynechali, neváhajte ho spomenúť v komentároch.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/poradca/elektromobil-pre-celu-rodinu-tu-13-sedemmiestnych-modelov" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Tesla Model Y zaujala európskych motoristov už od svojho prvého predstavenia. Nemožno sa preto čudovať, že v roku 2023 bola najpredávanejším elektromobilom. Až donedávna bol Model Y dostupný iba s piatimi sedadlami, no Tesla predstavila aj sedemmiestnu verziu. Dodatočné dve sedadlá sú za príplatok (2 100 eur bez DPH) a k dispozícii iba s pohonom všetkých kolies a s predĺženým dojazdom. Ak si navolíte tretí rad sedadiel, stratíte približne 100 litrov batožinového priestoru. Za verziu pred faceliftom ste v takejto konfigurácii zaplatili od 52 644 eur s DPH.

Kia je v poslednej dobe na vrchole dizajnu a jej vôbec prvé trojradové SUV stavia na mimoriadne pôsobivom EV6 viacerými spôsobmi. Vo vnútri sa cítite ako v jaskyni. S priestorom až pre sedem osôb sa môže druhý rad otočiť o 180 stupňov, aby sa predišlo bolestiam krku pri rozhovore s cestujúcimi na zadných sedadlách. Udávaný dojazd je až 560 kilometrov vo verzii so zadným pohonom spojený s neuveriteľnou batériou s kapacitou 99,8 kWh. Variant s pohonom všetkých kolies zvládne 500 km. Cena sa začína od 74 390 eur.

Prvé plne elektrické sedemmiestne SUV s logom Hyundai je postavené na rovnakých základoch ako EV9. S rozmermi 5,06 m na dĺžku, 1,98 m na šírku, 1,79 m na výšku a rázvorom 3,13 m ho jednoducho nemôžete prehliadnuť. Má väčšiu batériu s kapacitou 110,3 kWh, ktorá je však spojená s motorom s výkonnejším elektromotorom na zadnej náprave. Takáto konfigurácia by mala stačiť na dojazd 620 km. K dispozícii bude aj variant s pohonom všetkých kolies, ktorý má na prednej náprave menší motor s výkonom 100 koní, a výkonná verzia s rovnakými motormi na prednej a zadnej náprave. Cenu zatiaľ nepoznáme.

Sedemmiestna plne elektrického "transportera" od VW prišla o čosi neskôr, no stálo za to počkať. Meria takmer päť metrov a je o 25 cm dlhší ako štandardná verzia a ponúka päť, šesť alebo sedemmiestnu konfiguráciu sedadiel, pričom tretí rad je plne odnímateľný. Pri plnom naložení pasažiermi máte za tretím radom sedadiel priestor s objemom 306 litrov alebo po sklopení všetkých zadných sedadiel získate neuveriteľných 2 469 litrov. Predĺžený rázvor tiež umožňuje väčšiu batériu s kapacitou 86 kWh (v porovnaní so 79 kWh v kratšej verzii) a následne dojazd 470 km. Základná cena začína na 59 569 eurách.

Volvo si kladie za cieľ, aby do roku 2025 tvorili elektromobily 50 percent predajov a na čele rebríčka má byť vlajková loď EX90. Dobre vyzerajúce SUV, hoci sa nevieme ubrániť dojmu londýnskych taxíkov kvôli kupole Lidaru nad čelným sklom... Nové sedemmiestne elektrické SUV zo Švédska bude pri uvedení na trh dostupné v dvoch iteráciách s dvoma motormi: Standard a Performance. Obaja majú hlásený dojazd 600 km a 107 kWh batériu, ale prvý dostane 410 koní, zatiaľ čo druhý o viac ako 100 koní navyše a čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Nie je to zlé na auto, ktoré váži takmer tri tony. Tri tony! Ceny začínajú na sume 102 900 eur.

Sedemmiestne franzúske levíča je aktuálne v už tretej generácii, ktorá je výnimočná tým, že po prvýkrát dostala aj elektrický pohon. Kupujúci majú na výber z dvoch veľkostí batérie, 97 kWh a 73 kWh, ktoré sú dimenzované na 560 až 680 kilometrov podľa WLTP normy. Obe verzie majú pohon predných kolies a oba podporujú rýchle nabíjanie s výkonom 160 kW, čo znamená, že nabitie z 20 na 80 percent trvá približne pol hodiny. Inak je elektrická verzia identická s bežnou 5008. Elektrický Peugeot štartuje na sume 45 990 eur.

Zvonku je Mercedes EQB len ďalším elektrickým SUV. Ale ako sa hovorí, nikdy by ste nemali súdiť knihu podľa obalu, pretože EQB vyniká obrovským priestorom v interiéri. V súčasnosti existujú tri verzie. Základné EQB 250+ produkuje 140 kW (190 koní) a dojazd 534 km vďaka 70,5 kWh batérii s cenovkou 60 393 eur. A úprimne, to je ten model, ktorý chcete - existujú aj silnejšie a rýchlejšie verzie s pohonom všetkých kolies, ale nižším dojazdom a vyššou cenovkou.

Mercedes-Benz EQS SUV nadväzuje na elektrický sedan EQS. Na rozdiel od sedanu ho však môžete špecifikovať buď ako päťmiestne, alebo ako sedemmiestne, ktoré má vzadu dve samostatné stoličky. Základná verzia EQS 450+ má pohon zadných kolies, výkon 265 kW (360 koní) a sľubuje dojazd 692 km s cenovkou jemne cez 117-tisíc eur. Rovnako, ako pri EQB, aj táto verzia je našou voľbou. 

Medzi modelmi Opel Combo Life Electric, Peugeot e-Rifter a Citroën ë-Berlingo je len veľmi málo rozdielov - koniec koncov, všetky má na svedomí koncern Stellantis a sú postavené na rovnakej platforme EMP2. Všetky modely sú dostupné ako päť alebo sedemmiestne a majú dojazd okolo 300 km z 52 kWh batérie. Predpokladáme však, že e-Rifter je tou správnou voľbou, pretože má iCockpit s kompaktným volantom a vysoko umiestneným prístrojovým panelom. Nie je to pre každého (najmä vyšší ľudia môžu mať problém nájsť pohodlnú pozíciu pri riadení), čo znamená, že sa oplatí ho pred kúpou poriadne vyskúšať. Cenovka začína na sume 37 490 eur.

Potrebujete niečo trochu väčšie? Povedzme, s dostatkom miesta pre deti a starých rodičov súčasne? Stellantis má opäť tri možnosti, z ktorých si môžete vybrať, konkrétne Citroën ë-SpaceTourer, Peugeot e-Traveller a Opel Zafira Electric, pričom všetky sú dostupné až s deviatimi sedadlami. Výber medzi týmito tromi je tentokrát trochu zložitejší, ale stojí za zmienku, že všetky tri teraz majú možnosť 75 kWh batérie s dojazdom okolo 350 km, zatiaľ čo lacnejšia 50 kWh batéria sa minie pri dojazde len okolo 220 km. Rozidelne sú ceny: Citroën s 50 kWh začína na sume 50 590 eur (75 kWh za 57 190 eur), Peugeot na 50 590 eurách (58 190 eur) a Opel je najdrahší s cenou 52 590 eur (58 290 eur).

Mercedes-Benz EQV je elektrická verzia MPV Triedy V a dodáva sa v šesť, sedem a osemmiestnej verzii, vďaka čomu je ideálnym rodinným vozom alebo letiskovým taxíkom. V šesťmiestnej špecifikácii dostane každý pasažier svoj vlastný trón. V sedemmiestnej konfigurácii môžete mať vzadu rad dvoch a potom troch sedadiel alebo naopak. Alebo môžete ísť naplno a mať dva rady s tromi sedadlami, čo znamená celkovo osem miest. Na výber sú dve kapacity batérie: 60 alebo 90 kWh s dojazdom 230, respektíve 350 km. Menšia batéria štartuje na cene tesne pod 90-tisíc eur, za väčšiu kapacitu si priplatíte 3 500 eur. 

eVito Tourer je postavený na panelovej dodávke eVito, akurát je určený na prepravu ľudí namiesto tovaru.Tourer je k dispozícii v dlhej alebo extra dlhej verzii – väčšia z nich meria obrovských 5,37 metra od predného k zadnému nárazníku – a dokáže prepraviť celkovo až deväť dospelých. Má rovnaký elektromotor s výkonom 201 k a 90 kWh využiteľnú batériu pod podlahou ako EQV, ale má mierne zvýšený dojazd. Oproti EQV je navyše lacnejšie približne o 5-tisíc eur.

Samozrejme, určite poznáte Ford Transit a dosť možno aj e-Transit. Vedeli ste však, že Ford vyrába aj verziu svojej elektrickej dodávky pre ľudí? Áno, v prevedení Kombi má Transit okná, flexibilné sedenie až pre osem pasažierov a dodáva sa v dvoch rôznych dĺžkach. Pod karosériou sa nachádza 64 kWh batéria, ktorá by mala zabezpečiť dojazd približne 320 km. Nabíjanie trvá šesť až sedem hodín pomocou domáceho wallboxu alebo 40 minút na 125 kW rýchlonabíjačke. Prípadne je tu aj luxusný Ford E-Tourneo Custom.

Elektromobil pre celú rodinu? Tu 13 sedemmiestnych modelov

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Elektromobil pre celú rodinu? Tu 13 sedemmiestnych modelov

Anton Čorňák

Súvisiace články

Tip na youngtimer | Škoda Octavia RS: Česko-slovenská stálica

Test I Citroën Spacetourer prešiel prínosným faceliftom

Auto Bild Podcast je späť, aj s videom! Toto sú naše najhoršie a najlepšie autá roka

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás