Redakcia Auto Bild

Spaľovací motor nie je príliš náročný, na to aby mohol správne fungovať, potrebuje predovšetkým olej. Ten má za úlohu premazávať všetky pohyblivé časti, ale tam jeho kompetencia nekončí. Slúži totiž aj ako tesnenie medzi piestami a valcami, zabraňuje prachu, špine a pilinám v&nbsp;motore poškodzovať motorové súčiastky, neutralizuje kyslosť a zabraňuje hrdzaveniu a udržuje motor v správnej teplote.

Čo je podľa vás prvým signálom toho, že máte v aute starý olej? Niekto tvrdí, že je to jeho čierna farba, ale tá často nemusí byť prvotným príznakom. Olej totiž používaním po čase prirodzene stmavne, napríklad pri starších motoroch. Pokiaľ sa ale pozriete a zistíte, že obsahuje nezvyčajné kovové alebo iné čiastočky, to už je vážnejší problém, pretože to znamená, že motor sa opotrebúva a piliny zostávajú v oleji.&nbsp;

Ruku na srdce. Kedy ste si naposledy kontrolovali olej? Mnohí motoristi sa spoliehajú na návštevu mechanika. Veľa ľudí si nemení olej samo a pri spoliehaní sa na servis naňho často zabúdajú, až kým nenastane nejaký problém. Preto je vhodné poznať príznaky, ktoré signalizujú, že s motorom niečo nie je v poriadku. Ako teda spoznáte, že máte v aute starý olej?

Keď starý olej zhustne, stráca svoju viskozitu a časť mazacích schopností, preto môže motor generovať viac tepla, takže sa pri dlhšom státí môže ručička teploty motora začať šplhať nad optimálnych 90 °C. Auto tiež môže začať vydávať klepajúce zvuky alebo iné, kovové a neprirodzené zvuky, ktoré má za následok nedostatok mazania. Ak sa vám navyše upchá olejový filter, môžete stratiť výkon motora. Akú základnú starostlivosť od nás motor vyžaduje?

Olej by sa mal meniť každých 10 000 až 12 000 km

Bez ohľadu na to, čo tvrdí výrobca auta alebo oleja. Ak máte olej v aute dlhšie, odporúčame zostať v servise a pozrieť sa na to, čo mechanik z motora vypustí. Zaručene vám spadne sánka. Obvykle to totiž býva miazga. Doslova.

Ako často je potrebné olej kontrolovať?

V prípade oleja platí: radšej častejšie. Ak sa rozhodnete skontrolovať olej pri každom treťom tankovaní, ste na správnej ceste. Jedinou výnimkou sú staršie vozidlá s vysokou spotrebou oleja. Ich majitelia by mali pre istotu kontrolovať olej pri každom tankovaní. Odporúčame ho skontrolovať aj pred každou dlhou jazdou, napríklad cestou na dovolenku. Vám to zaberie pár minút a ušetrí kopu nervov a peňazí.

Ak je v motore primálo oleja, hrozia rozsiahle a neopraviteľné škody. Dochádza totiž k tzv. požieraniu piestov a následne k zadretiu motora. Bez dostatočného mazania totiž vo valci vzniká obrovské trenie a s ním výrazne narastá teplota. V extrémnom prípade sa teplota vo vnútri valca zvýši natoľko, že piest sa doslova pripečie na stenu valca. Motor sa zastaví, ojnica sa môže odtrhnúť, kľukový hriadeľ a ojničné ložiská sa zdeformujú. To v podstate znamená nezvratné poškodenie a motor je zrelý akurát do šrotu.

No ani priveľa oleja nie je ideálne riešenie. Ak pri dolievaní prekročíte maximum, môže sa olej speniť a stratiť mazacie schopnosti. Naviac vzniká riziko, že olej sa dostane do nasávania a spôsobí tam škody.

Jasným znakom toho, že niečo nemáte v poriadku, sú čierne škrvny pod autom alebo miznúca hladina oleja. Miest úniku môže byť hneď niekoľko.

Tesnenie drieku ventilu: Olej sa môže vytláča popri drieku ventilu do spaľovacieho priestoru, kde zhorí. Pri zmene zaťaženia motor dymí, takže si to celkom rýchlo všimenete.&nbsp;

Piestne krúžky a vložky valcov:&nbsp;Piesne krúžky sa môžu časom opotrebovať. Meranie kompresie v servise pomôže pri hľadaní príčiny.&nbsp;

Tesniace krúžky hriadeľov: Spojenie s remenicami a s prevodovkou je vybavené tesnením. Tesniace ostrie sa môže časom opotrebovať.&nbsp;

Tesnenie olejovej vane: Olejová vaňa, ale aj horný kryt ventilov, môžu byť netesné. Pri výmene je dôležité odstrániť všetky zvyšky tesnenia.&nbsp;

Výpustná olejová skrutka: Pri výmene oleja sa často použije starý tesniaci krúžok. Pokiaľ sa nevymení za nový, môže byť dôsledkom olejových škvŕn pod autom.&nbsp;

Olejový filter: Pri výmene oleja sa musí <a href="https://www.rapidpneu.sk/vymena-motoroveho-oleja/" target="_blank" rel="noopener">meniť aj olejový filter</a>. Zle nasadený alebo slabo zatiahnutý filter môže viesť ku kvapkaniu oleja.&nbsp;

Neustále dopĺňanie oleja nenahrádza jeho pravidelnú výmenu!

Presuňme sa do fázy, keď výmena prebehla a v&nbsp;motore je nový olej. Kam však so starým? Na skládku všeobecného odpadu rozhodne nepatrí. Ak vás nachytajú, mastná pokuta vás neminie, ak sa vám to aj prepečie, starý olej môže napáchať vážne ekologické škody: jediná kvapka znehodnotí celý kubický meter podzemnej vody. Tak si prepočítajte apokalypsu, ktorú napácha kompletný objem vypustenej olejovej náplne motora okolo štyroch litrov.

Kedysi bolo možné starý motorový olej štandardne a jednoducho odovzdať na čerpacej stanici. Dnes sa ale považuje za vysoko nebezpečný odpad, jeho skladovanie a likvidácia sú veľmi nákladné, takže sa s tým nezaoberá len tak hocikto.&nbsp;Šancu v&nbsp;mestách máte napríklad na niektorých zberných dvoroch, je však potrebné sa informovať vopred, či ten konkrétny zberný dvor prevádzkovaný tou konkrétnou firmou od vás olej prevezme. Zber nebezpečného odpadu v&nbsp;istých intervaloch zvyknú organizovať aj obce, tiež si však treba overiť váš konkrétny prípad.

Kedysi dávno si priemerne zručný motorista dokázal opraviť na aute kadečo. Dnešná doba smeruje k tomu, že vás jeho výrobca nenechá siahnuť už pomaly ani na nádržku s ostrekovačom. V oblasti <a href="https://www.filtreaoleje.sk/produkty/motorove-oleje-pre-osobne-automobily-772/" target="_blank" rel="noopener">motorových olejov</a> to hlavne pri nových autách platí tiež a sú stále viac sofistikovanou a stráženou alchýmiou. Pri tých skôr vyrobených vozidlách ale ešte stále je čo riešiť. A stále čo získať, ale aj stratiť.&nbsp;Pri rozvážnom konaní a&nbsp;investovaní dobre premyslených rádovo desiatok eur sa môžete vyhnúť mnohotisícovým dieram do rozpočtu. A&nbsp;zachovať hodnotu motora v&nbsp;aute tak, aby ste si ho užili čo najdlhšie alebo ho predali čo najlepšie.

Čo sa stane s motorom, keď budete jazdiť na starom oleji? Ako zistíte, že potrebuje vymeniť?

Redakcia Auto Bild

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Čo sa stane s motorom, keď budete jazdiť na starom oleji? Ako zistíte, že potrebuje vymeniť?

Redakcia Auto Bild

Súvisiace články

Zima končí, hrdza nastupuje: Ktoré časti auta korodujú najčastejšie a koľko stojí oprava?

2 € za liter nafty či benzínu? Možné scenáre podľa analytika: Ak sa stane toto, ceny vystrelia

Praskanie vo výfuku? Môže to znieť športovo, ale môže to znamenať aj poruchu

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás