Prípadov, keď slovenskému vodičovi prišla pokuta zo zahraničia, bolo ešte donedávna pomenej. No zdá sa, že beztrestnosti našincov v cudzine je koniec. Na Slovensko začalo prúdiť podstatne väčšie množstvo pokút z Rakúska, než tomu bolo v minulosti. Umožnila to novela európskej smernice, ktorá vstúpila do platnosti v polovici marca a členské štáty s ňou mali zosúladiť svoje predpisy do začiatku mája. Očividne sa tak stalo.

Hoci policajné a správne orgány si mohli vymieňať s kolegami z ostatných členských štátov EÚ informácie o vozidle a jeho vlastníkovi, <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/195211/pokuty-z-cudziny-uz-nepridu-naozaj">vlani sa rozhoreli spory</a> medzi Európskou komisiou, Európskym parlamentom a Radou EÚ. Tieto spory vyriešil Súdny dvor EÚ a od mája už posielaniu pokút poštou do cudziny nestoja žiadne prekážky.

Smernica sa týka ôsmich dopravných priestupkov, konkrétne prekročenia najvyššej dovolenej rýchlosti, jazdy pod vplyvom alkoholu a návykových látok, nepoužitia bezpečnostného pásu, jazdy na červenú, nedovolenej jazdy v jazdnom pruhu (napr. vyhradenom), nepoužitie prilby na motocykli a nedovoleného použitia mobilného telefónu alebo akéhokoľvek iného komunikačného zariadenia počas vedenia vozidla.

Minimálne rakúska polícia začala túto možnosť v máji hojne využívať. Na dôkaz tejto skutočnosti nám od jedného čitateľa pristál v redakčnej emailovej schránke rakúsky platobný rozkaz, ktorý prišiel na vozidlo registrované na firmu. List, ktorý práde vždy majiteľovi vozidla, okrem iného obsahuje údaje o evidenčnom čísle vozidla, mieste a čase priestupku a poštovú poukážku. Príjemcu zároveň upozorňuje, že pri platbe cez internet banking nesmie zabudnúť uviesť variabilný symbol (Zahlungsreferenz).

Okrem informácie, že v tomto prípade vozidlo prekročilo najvyššiu dovolenú rýchlosť 80 km/h o 14 km/h, je zaujímavá tiež informácia, že polícia pri tomto údaji zohľadnila toleranciu meracieho prístroja. Ako nášmu portálu vysvetlil hovorca rakúskeho ministerstva vnútra Karl-Heinz Grundböck, tolerancia závisí od použitej technológie.

U prístrojov s laserovou technológiou je do rýchlosti 100 km/h tolerancia minimálne 3 km/h, nad touto rýchlosťou sú to tri percentá nameranej hodnoty. V prípade radarovej technológie je do 100 km/h tolerancia 5 km/h, nad týmto limitom päť percent nameranej hodnoty.</p>


V tejto súvislosti upozorňujeme, že v Rakúsku sa často využíva aj úsekové meranie rýchlosti, predovšetkým v tuneloch a na opravovaných úsekoch ciest. Takýmto príkladom je aj úsek diaľnice A4 medzi výjazdom Fischamend a letiskom Schwechat v smere do Viedne, ktorú v tomto čase rozširujú. Značka na začiatku staveniska s nápisom „Section Control“ upozorňuje práve na úsekové meranie rýchlosti, ktoré využíva laserovú technológiu.

Pokiaľ slovenskému motoristovi príde do schránky honorovaný pozdrav z Rakúska, obvykle je splatnosť do štyroch týždňov. Ak nezaplatí, môžu rakúske správne orgány postúpiť vec slovenskej polícii. Podľa slov hovorcu môžu rakúske orgány za určitých zákonom dovolených okolností rozhodnúť aj o zvýšení pokuty. Sankcia v žiadnom prípade nezaniká a ako náhle vodiča polícia zastaví či už pre ďalší priestupok alebo pri bežnej cestnej kontrole, systém ich upozorní na podlžnosť.</p>


Vtedy už ale výhovorky nepomôžu, vodič bude musieť zaplatiť priamo na ceste. Niektoré policajné vozidlá sú vybavené čítačkou kariet, takže pri troške šťastia môže vodič zaplatiť bankovou alebo kreditnou kartou. Grundböck však upozornil, že nedostatok peňazí v peňaženke alebo na účte nie je dôvodom pre odpustenie pokuty. „Polícia je oprávnená v prípade vodiča, ktorý nemá bydlisko v Rakúsko a vymáhanie sankcie by bolo sťažené, zaistiť predmety vo vlastníctve vodiča vo výške pokuty, vrátane procesných nákladov,“ povedal nášmu portálu Grundböck. „Polícia môže nariadiť aj prerušenie jazdy na 72 hodín a dosiahnuť to pomocou vhodných opatrení, napríklad, odobraním kľúčov a dokladov od vozidla, montážou technických zábran na vozidlo alebo odstavením vozidla na vhodnom mieste.“

Rakúsko na rozdiel od väčšiny európskych krajín nemá jednotný sadzobník pokút. Výšku sankcií určujú nielen samotné spolkové krajiny, ale doslova aj jednotlivé okresy. Rozdiely môžu byť v závislosti od typu priestupku a miesta jeho spáchania veľmi veľké.

Rakúšania už posielajú takéto pokuty Slovákom

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Rakúšania už posielajú takéto pokuty Slovákom

Súvisiace články

Autom do Chorvátska: Aj za toto hrozia pokuty

Pokuty z cudziny už neprídu. Naozaj?

Zahraničie: Kedy polícia môže odobrať vodičák