Počas letných mesiacov sme zažili niekoľko veľmi prudkých veterných smrští spôsobených búrkami. Prišla jeseň a je možné predpokladať, že veterných dní bude pribúdať. A s nimi pribudnú aj riziká poškodenia vozidla padajúcimi konármi, tehlami či inými predmetmi.

Najlepšia rada počas smršte? Nikam nechoďte. Ak však predsa musíte šoférovať, odporúčame prispôsobiť jazdu počasiu a stavu vozovky. Toto ustanovenie zákona o premávke má logiku, nech je situácia akákoľvek. Pri silnom vetre, a to najmä bočnom, to platí dupľovane. Silný poryv totiž funguje ako neľútostné baranidlo a vozidlo sfúkne do priekopy alebo do protismeru so všetkými možnými následkami, vrátane tragických. A čím vyššia rýchlosť, tým je vozidlo citlivejšie na náraz vetra. I keď najväčšie riziko číha na autá s veľkými bočnými plochami, napríklad, kamióny a dodávky, bočný vietor dokáže poriadne zamávať aj s ľahkými osobnými autami. Pokiaľ je vozovka mokrá alebo zasnežená, šmyku sa vyhnete len zázrakom.

Z hľadiska bočného vetra sú najrizikovejšie výjazdy z lesa a mosty. V prvom prípade je kritický najmä úsek, kde sa končí lesný porast alebo zastavaná oblasť a začína sa otvorená plocha, napríklad, polia. Vodiči by si mali predovšetkým uvedomiť silu vetra. V takomto úseku je potrebné chytiť volant pevne obidvoma rukami, spomaliť a pripraviť sa na možný náraz bočného vetra. Čím viac si vodič uvedomuje toto riziko, tým rýchlejšie a lepšie zareaguje.

Druhým rizikovým miestom sú mosty. Po prvé, nad riekou nebránia prúdeniu budovy ani stromy. Možno nebude rozdiel tak drastický ako pri výjazde zo zalesnenej oblasti, ale počítajte s tým, že vietor sa bude do vášho opierať veľkou silou. Navyše sa vzduch nad vodnými plochami ochladzuje oveľa viac než medzi budovami, čo pochopiteľne podstatne zvyšuje riziko námrazy. V kombinácii so silným bočným vetrom je riziko šmyku výrazne vyššie.

Azda najnebezpečnejším faktorom, ktorý ohrozuje vodičov, sú padajúce konáre. Pokiaľ sa tak stane za jazdy, môžu byť dôsledky katastrofálne. Ak sa nachádzate na ceste, kde by mohli na vozovku spadnúť konáre alebo celé stromy, buďte v strehu a radšej zložte nohu z plynu. Takéto poškodenie auta kryje vo väčšine prípadov iba havarijná poistka, i keď niektoré poisťovne ponúkajú krytie niektorých poveternostných rizík aj v rámci povinného zmluvného poistenia.

<a href="https://www.union.sk/havarijne-poistenie-online" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Havarijné poistenie kryje</a> poškodenie vozidla vyvrátenými dopravnými značkami a kusmi budov, napríklad, strechou alebo tehlami. „V prípade pádu predmetov, napríklad, stavebných súčastí nehnuteľnosti, má vlastník vozidla, ak nemá uzatvorené havarijné poistenie, možnosť požadovať náhradu škody od vlastníka nehnuteľnosti,“ upozorňuje hovorkyňa Kooperativy Silvia Nosková Illášová.

Poisťovne zväčša od motoristu pri nahlasovaní takéhoto prípadu požadujú povinnosť uviesť aj vlastníka budovy, od ktorého si poisťovňa môže vymáhať náhradu, ak nemal objekt dostatočne zabezpečený. Poisťovne odporúčajú škodu nafotiť alebo natočiť situáciu: kde vozidlo stálo, či ho strom alebo časť budovy skutočne poškodili, odfotiť aj priľahlé okolie a podobne. Poslúži to ako dôkaz, ako ku škode došlo.

Pri súčasnom nedostatku parkovacích miest je ťažké rozmýšľať, či na auto spadne tehla alebo konár. Pokiaľ predpoveď počasia hovorí o víchrici alebo silných poryvoch, Milan Janásik, hovorca Generali, neodporúča „parkovať v bezprostrednej blízkosti rozostavaných budov, z ktorých by mohol vietor sfúknuť predmety alebo časti stavebného materiálu“.

Letné búrky a veterné smršte narobili poriadne škody na majetku, vrátane vozidiel. Napríklad, Generali v tomto roku zaznamenala 330 prípadov a škody presiahli 440 000 eur, pričom za celý minulý rok to bolo 270 poškodených vozidiel s celkovou škodou 300 000 eur. Podľa Janásika len v auguste živly poškodili 105 vozidiel. Kooperativa eviduje za tento rok 828 poškodených vozidiel, vlani ich bolo 1 493. Allianz síce nevyčíslila konkrétny počet poškodených vozidiel, len za júl však má nahlásených vyše 1 600 škôd na súkromnom majetku, vrátane vozidiel, v hodnote až 1,8 milióna eur. V prvej polovici augusta sa Slovenskom prehnala veterná smršť, ktorá za jediný deň spôsobila škody vo výške zhruba 200 000 eur.

Uhradí poisťovňa škodu, ak auto poničí víchrica?

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Uhradí poisťovňa škodu, ak auto poničí víchrica?

Súvisiace články

Čo robiť, aby vaše auto vždy zastavilo včas?

Smerovky: Ako sa ozaj majú používať správne?

Aktuálna hrozba: Ako sa správať počas búrky?

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás