Redakcia Auto Bild

<p>Hrdza, sneh, znížená viditeľnosť – v zime to môže byť pre auto a jeho vodiča naozaj ťažké. Mnohí vodiči si svojim správaním ešte viac sťažujú život.</p>
<h3>1. Nemáte zimné pneumatiky</h3>

<p>Akonáhle sneží alebo sú cesty pokryté ľadom, musíte mať obuté pneumatiky vhodné pre zimné obdobie. Spoznáte ich podľa alpského symbolu, pri starších modeloch podľa označenia M + S. <strong>Zimné pneumatiky majú na rozdiel od letných pneumatík mäkšiu gumovú zmes, a tým ponúkajú väčšiu trakciu</strong>, vďaka čomu je jazda vo vozidle bezpečnejšia. Kto jazdí bez zimných pneumatík alebo celoročných pneumatík vhodných na zimu, musí počítať s pokutou. Mimochodom, zimné pneumatiky s príliš malým dezénom nie sú o nič lepšie ako nesprávne pneumatiky.</p>

<h3>2. Kontrolujete chladiacu kvapalinu až keď je neskoro</h3>

<p>V zime je obzvlášť dôležitá dostatočná protimrazová ochrana. Každý, kto cestuje<strong> s nedostatočným množstvom chladiacej kvapaliny riskuje zamrznutie vody a zničenie chladiaceho systému</strong>. Hrozí aj poškodenie motora, vodného čerpadla a rozvodového remeňa. Kontrola tejto kvapaliny však nie je dôležitá len v zime. Chráni pred usadeninami a koróziou a jej hladinu by ste mali kontrolovať každý mesiac.&nbsp;</p>

<p>Chlad je pre autobatériu enormnou záťažou.<strong> V nízkych teplotách potrebuje motor pri štartovaní viac šťavy a tak batéria stráca veľkú časť výkonu</strong>. Každý, kto potom batériu zaťaží ďalšou spotrebou, ako je vyhrievanie zadného skla, vyhrievanie sedadiel atď., riskuje jej vybitie. Alternátor často nestíha nabíjať, najmä na kratších cestách. Autobatériu je preto vhodné v zime pravidelne pripájať k nabíjačke.&nbsp;</p>

<h3>4. Nevymieňate kvapalinu do ostrekovačov</h3>

<p>Ak letný čistič v systéme ostrekovačov čelného skla nevymeníte za zimný, riskujete, že zamrzne. Potom môže dôjsť k poškodeniu nádržky alebo vedenia, a to môže byť drahé. Niektorí motoristi však naplnia nádržku nesprávnou nemrznúcou zmesou, ako napríklad zriedeným alkoholom, a spôsobujú si zbytočné problémy. Spomínaný <strong>alkohol je skvelá ochrana pred mrazom, ale na okne zaistí, že námraza po odstránení opäť rýchlo rozkvitne</strong>. Navyše na čelnom skle zanecháva šmuhy, ktoré zhoršujú videnie. Špeciálne prísady v protimrazovej ochrane čelného skla zabraňujú opätovnému namŕzaniu a nezanechávajú žiadne stopy.</p>

<h3>5. Nečistíte auto od snehu a ľadu</h3>

<p><span style="font-size: 14px;">Obísť čistenie auta, preto, že nemáte čas, je nedbalé a nebezpečné. Nielen kvôli sebe, ale hlavne kvôli ostatným účastníkom cestnej premávky. Navyše, moderné autá sú vybavené všetkými druhmi senzorov a kamier. <strong>Ak sú však pokryté snehom alebo znečistené soľou, niekedy hlásia nesprávne informácie</strong>. Parkovacie senzory ukazujú nesprávnu vzdialenosť, cúvacie kamery zakalený obraz. Pred jazdou preto osloboďte asistenčné systémy od snehu a v prípade potreby aj vyčistite. Asistenti na báze radaru, ako napríklad tempomat, sú zvyčajne zakryté a chránené pred snehom a nečistotami.&nbsp;</span></p>

<p>Ak máte klimatizáciu, mali by ste ju z času na čas zapnúť aj v zime. Ak sa dlhší čas nepoužíva, môže spôsobiť hromadenie vlhkosti, plesní a baktérií, a tie vytvárajú nepríjemný zápach. <strong>Prevádzka tiež premazáva tesnenia a pohyblivé časti klimatizačného systému</strong>, čo zabraňuje poškodeniu. Ďalším plusom je, že klimatizácia odstraňuje vlhkosť zo vzduchu, čím rýchlo pôsobí proti zahmlievaniu okien.</p>

<h3>7. Kúrenie používate iba na boj so zahmlenými oknami</h3>

<p>Prvým reflexom pri zahmlených oknách v aute je zapnúť kúrenie naplno a nasmerovať ventilátor na čelné sklo. V zásade je to správne riešenie, ale nepomôže, ak je aktivovaná cirkulácia vzduchu. Pretože vtedy cirkuluje len vlhký vnútorný vzduch.<strong> Studený vzduch z vonkajšej strany je suchší a môže absorbovať významne viac vlhkosti</strong>. Ak je v interiéri veľmi chladno, zahmlievajú sa aj okná od teplého vzduchu, ktorý dýchate, preto je najlepšie pri nastupovaní pootvoriť okno, aby mohol vlhký vzduch uniknúť.</p>

<h3>8. Znižujete tlak v pneumatikách pre väčšiu trakciu</h3>

<p>V záujme lepšej trakcie na snehu a ľade niektorí vodiči znižujú tlak v pneumatikách. Tento trik však pochádza z čias, keď boli štandardom diagonálne pneumatiky. Pre dnes bežne používané radiálne pneumatiky to platí len obmedzene.<strong> Ak je tlak vzduchu v pneumatikách príliš nízky, priľnavosť k vozovke sa zhoršuje a brzdné vlastnosti sú narušené</strong>. Okrem toho sa zvyšuje spotreba paliva a opotrebovanie. Znížený tlak v pneumatikách môže zlepšiť trakciu len na veľmi hrubej vrstve snehu. Tlak v pneumatikách by však mal byť maximálne o tretinu pod hodnotou odporúčanou výrobcom a nemali by ste v tom prípade s autom prekročiť rýchlosť 50 km/h.</p>

<h3>9. Zapínate hmlovky príliš skoro</h3>

<p>Podstatou týchto svetiel je umožniť vďaka svojej silnej svetelnosti a umiestneniu lepšiu viditeľnosť vášho vozidla počas nepriaznivého počasia. Možno ste už zažili kombináciu dažďa z diaľnicou. Ak áno, určite ste si všimli, že za oblakmi zvírenej vody nebolo autá takmer vôbec vidno. Za zníženej viditeľnosti navyše môže zvírená voda splývať s oblačnosťou na horizonte a neraz zbadáte auto idúce pred vami takmer na poslednú chvíľu. <strong>Zabúdať by ste ale nemali aj na to, kedy je potrebné ich vypnúť.</strong> Urobte tak vo chvíli ako sa k vám zozadu priblíži ďalšie auto a vy vidíte jeho svetlá. V tejto chvíli ste preň viditeľným a tak ho svetlo len zbytočne oslepuje. Po tom, ako sa auto stratí, ich môžete v prípade potreby a nezlepšenia viditeľnosti opäť zapnúť.</p>

<h3>10. Spoliehate sa na automatiku svetiel</h3>

<p>Automatické osvetlenie auta je pohodlné, počas dňa auto jazdí s dennými svetlami a keď sa zotmie, automaticky sa zapnú stretávacie svetlá. No najmä na jeseň a v zime, keď často prší a je hmla, automatické svetlo nefunguje práve na 100 %. Koniec koncov, v podmienkach zhoršenej viditeľnosti môže byť stále dostatočne jasné počasie, no systém automatických svetiel nerozpozná žiadny dôvod na prepnutie na stretávacie svetlá. A keď sa aktivujú denné svetlá, zadné svetlá zostávajú vypnuté. <strong>Preto v hmle alebo daždi zapínajte stretávacie svetlá sami a nespoliehajte sa na automatiku</strong>.</p>