Marek Pokrývka

Medzi najočakávanejšie premiéry tohto roka možno jednoznačne zaradiť <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/nastupca-bestselleru-klope-dvere-vw-golf-osmej-generacie-oficialnych-skiciach" target="_blank" rel="noopener">Volkswagen Golf ôsmej generácie</a>. Jeho odhalenie má prebehnúť dnes, nástupcu ohromne populárneho kompaktu sme však už mohli <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/volkswagen-golf-osmej-generacie-fotky-celkom-bez-maskovania" target="_blank" rel="noopener">vidieť pri viacerých príležitostiach</a>. Naposledy na <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/volkswagen-golf-celkom-bez-maskovania-detailnymi-zabermi-kompaktu-maju-byt-slovaci" target="_blank" rel="noopener">záberoch údajne vyhotovených Slovákmi</a>. Oficiálne materiály ale automobilke neunikli a&nbsp;vyzeralo to, že to tak zostane. Až do včera.

Vo večerných hodinách sa na internete začali objavovať prvé obrázky, ktoré niesli jasný podpis výrobcu. Neskôr pribudli ďalšie. Len tesne pred svetovým debutom tak prichádza komplexný únik fotiek, ktorý o ňom prezrádza mnohé detaily. Nechýbajú medzi nimi ani viaceré zábery interiéru. Najprv ich mala publikovať španielska stránka Motor Elpais, od ktorej ich prebral napríklad web <a href="https://www.carscoops.com/2019/10/2020-volkswagen-golf-mk8-this-is-it-fully-revealed-in-official-images/" target="_blank" rel="noopener">Carscoops</a>. Z pôvodného zdroja už medzičasom materiály zmizli.

Z hľadiska dizajnu karosérie nemal Golf veľmi čím prekvapiť. Jeho základná silueta sa prakticky nezmenila a aj keď svetlá či nárazníky prešli neprehliadnuteľnými úpravami, o ich krivkách sme už mali vďaka predchádzajúcim obrázkom dobrú predstavu. To sa však týka len klasickej verzie. Na fotografiách môžeme okrem nej vidieť aj plug-in hybrid GTE a športovo ladený variant R-Line. V čom sa od seba odlišujú?

Golf VIII prichádza s&nbsp;výraznejšie tvarovanými svetlometmi, ktorých spodná časť obsahuje niekoľko zlomov. Krivky sú nakoniec ostrejšie než predpokladali niektoré vizualizácie. Maska chladiča nesúca nové logo značky sa cvrkla, pričom vo veľkej miere ju tvorí pochrómovaný pásik a čierny plast. Vzduch vedie len tenká štrbina.

Nárazník obsahuje na prvý pohľad obrovskú papuľu, reálne funkčná je však len jej stredná časť. Boky sú opäť tvorené tmavými panelmi. Oživujú ich lamely, pričom vrchné dve nesú farbu karosérie a&nbsp;prepojenú spodnú linku pokrýva chróm. Na klasickom exemplári zaujme dizajn diskov kolies. Vidieť je tiež označenie verzie na predných blatníkoch, v&nbsp;tomto prípade sa ale pre rozlíšenie fotiek prečítať nedá.

Vzadu upúta veľký strešný spojler i&nbsp;nárazník obsahujúci imitáciu výfukových koncoviek. Zadné svetlá štýlom pripomínajú typ Tiguan, pričom môžu byť kompletne tvorené diódami. Aj vpredu sa môže nachádza pokročilé LED osvetlenie nazývané automobilkou IQ.Light. Ako nám nedávno <a href="https://autobild.pluska.sk/testy/test-volkswagen-passat-2-0-tdi-evo-super-tdi-prvom-teste-sokuje-spotrebou-pripomina-hybrid" target="_blank" rel="noopener">naznačil v&nbsp;teste omladený Passat</a>, fungovať môžu výborne.

Na záberoch je zatiaľ výhradne päťdverový hatchback. Volkswagen síce ráta s&nbsp;neskorším príchodom kombi, ale variant s&nbsp;tromi dverami údajne zrušil. V&nbsp;klasickej forme má kompakt merať na dĺžku 428 cm. Neoficiálne údaje spomínajú aj výšku 146 cm a&nbsp;rázvor dosahujúci 284 centimetrov, čo je oproti súčasnej hodnote nárast až o&nbsp;20 čísel. Relevantnosť týchto proporcií ale nevieme potvrdiť.

Ďalší odhalený exemplár ôsmej generácie typu Golf nesie na prednom gril osviežené logo R. Nejde však o športový vrchol, ale len model vybavený dizajnovým balíkom R-Line. Od štandardnej verzie sa odlišuje vo viacerých smeroch. Má podstatne agresívnejší predný nárazník naznačujúci ešte väčšie chladiace otvory, aj v tomto prípade však ide len o imitáciu. Viaceré plochy nesú čierny lak.

Podpis tohto variantu nesú aj blatníky, pričom hatchback disponuje nadstavcami prahov. V&nbsp;línii spodnej časti bodykitu pokračuje zadný nárazník. Ten je taktiež upravený a&nbsp;ústia z&nbsp;neho dva delené lichobežníky zakončujúce výfukové potrubie. Pre model R Line budú dostupné špecifické disky kolies.

Na piatych dverách auta si môžeme všimnúť označenie eTSI, za ktorým sa bezpochyby bude skrývať elektrifikovaná pohonná sústava s&nbsp;prepĺňaným benzínom. Žiadne detaily o&nbsp;nej nie sú známe. Podľa nás môže ísť o&nbsp;mikrohybrid, ktorý bude využívať 1,5-litrový zážihový štvorvalec s&nbsp;prívlastkom Evo doplnený malým elektromotorom a&nbsp;batériou.

Tretím pánom na holenie je Golf GTE, ktorý bude najvýraznejšie elektrifikovaným modelom v&nbsp;ponuke. Čisto elektrický variant už údajne čakať nemáme. Dôvodom je uvedenie obdobne <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/dlho-ocakavana-premiera-volkswagen-ukazal-revolucny-elektromobil-id-3-kolko-ma-stat" target="_blank" rel="noopener">koncipovaného hatchbacku ID.3</a>, s ktorým by si mohol predajne výrazne konkurovať. Volkswagen sa tomuto vzájomnému kanibalizovaniu vyhnúť.

Plug-in hybrid však zostane pevnou súčasťou ponuky, pričom nepochybne prejde mnohými technickými zmenami. Očakávame použitie silnejšieho elektromotora i&nbsp;väčšej batérie, pričom podľa zákulisných zdrojov budú na výber dve verzie. Ponúkať majú výkon 150 kW (204 k) alebo 180 kW (245 k). Pod kapotou sa vraj opäť objaví motor 1.4 TSI, aj keď prítomnosť modernejšieho 1,5-litrového agregátu nemožno vylúčiť.

Navonok bude tento model možné spoznať podľa viacerých detailov. Ľavý predný blatník obsahuje dvierka, pomocou ktorých sa kompakt nabíja, kým bodykit tvarovo vychádza z vyhotovenia R-Line. Vnútro predného nárazníka však vypĺňa iba čiastočne zaslepená šesťuholníková štruktúra. Na maske nechýba modrý podpis GTE a rovnakú farbu má pásik prechádzajúci až do svetiel. Jeho súčasťou sú diódy.

Interiér prešiel kompletnou premenou, o&nbsp;ktorej sme písali už v&nbsp;minulosti. Medzi známe dielce patrí volant z&nbsp;omladeného typu Passat a&nbsp;modul ovládania okien, takmer všetko ostatné je nové. Zaujímavým prvkom je netradične drobný volič samočinnej prevodovky. Už dnes vieme, že riešenie pripomínajúce <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/nova-octavia-detail-ako-porsche-911" target="_blank" rel="noopener">Porsche 911 dostane aj štvrtá Škoda Octavia</a>.

Kokpit je jednoznačne orientovaný na vodiča. Pred ním sa nachádza digitálny prístrojový panel s&nbsp;upravenou grafikou, na ktorý opticky nadväzujú „krídla“ v&nbsp;podobe veľkého displeja infotainmentu a&nbsp;druhotného panelu vľavo. Nejde však o&nbsp;obrazovku, ale len dotykový modul venovaný predovšetkým svetlám. Obdobné tlačidlá sa nachádzajú v&nbsp;blízkosti ovládača výstražných svetiel.

Klasický panel klimatizácie je minulosťou, jej ovládanie zabezpečuje vo veľkej miere dotyková oblasť na spodnej hrane displeja multimediálneho systému. Z&nbsp;hľadiska ergonómie by to malo byť šikovnejšie riešenie než v&nbsp;prípade ovládania klímy výhradne cez hlavnú obrazovku.

Vďaka uvedeným riešeniam má VW Golf VIII zvnútra veľmi minimalistický štýl. Predchodcu pritom nepochybne prekoná v&nbsp;mnohých oblastiach, či už ide o&nbsp;bezpečnostné vybavenie alebo dostupné technológie. Na uniknutých fotografiách môžeme vidieť napríklad výrazne vylepšený head-up displej. Čo všetko vozidlo dostane sa asi dozvieme večer, kedy má Volkswagen svoj nový kompakt oficiálne odhaliť.

Volkswagen Golf ôsmej generácie: Komplexný únik fotiek tesne pred svetovým debutom

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Volkswagen Golf ôsmej generácie: Komplexný únik fotiek tesne pred svetovým debutom

Súvisiace články

Volkswagen Golf celkom bez maskovania: Za detailnými zábermi kompaktu majú byť Slováci

Volkswagen naďalej ukrýva nový Golf: Hovorí o jesennej premiére i elektrifikovanej technike

Exkluzívny pohľad na nový VW Golf! Presne takto by mala vyzerať revolučná “digitálna” generácia

Nástupca bestselleru klope na dvere: VW Golf ôsmej generácie na oficiálnych skiciach

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás