Automobilový svet ma uchvátil už v detstve. Voľné chvíle som trávila s otcom v servise a cez víkendy som so zatajeným dychom sledovala preteky F1 či Moto GP. Zaujímalo ma ako fungujú motory a mala som to šťastie, že mi tieto princípy mal kto nielen vysvetliť, ale aj ukázať. V dospelosti som pracovala ako predajkyňa áut, či v požičovni vozidiel. Dnes mi automobilová novinárska oblasť ponúka priestor pre vyjadrenie mojej vášne a znalostí.

Nina Pánska

BMW sa rozhodlo doplniť radu s označením M3 o karosársku verziu Touring a rozšíriť tak svoju ponuku. Úplne nový model v sebe spája praktickosť a športový pocit z jazdy. To, že ide o výnimočné auto bude na prvý pohľad naznačovať strecha štandardne vyhotovená vo vysoko lesklej čiernej farbe, vertikálne usporiadaná bezrámová mriežka chladiča, veľké bočné otvory na prívod vzduchu a iné detaily.

Motorový priestor obsadil 3,0- litrový radový benzínový šesťvalec s technológiou M TwinPower Turbo, s výkonom 375 kW (510 k) a maximálnym krútiacim momentom 650 Nm. Dopĺňa ho osemstupňová automatická prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic. Tento 3,0 litrový motor tvorí základ aj pre pohonnú jednotku v pretekárskom vozidle BMW M4 GT3.

Systém pohonu všetkých kolies M xDrive spolupracuje s aktívnym M diferenciálom na zadnej náprave. Pre športový pocit z jazdy si vodič môže zvoliť režim 4WD Sport, okrem základného nastavenia 4WD. Vypnutím stabilizačného systému DSC nastupuje na rad 2WD, pohon zadných kolies. 

Štandardnú výbavu modelu BMW M3 Touring tvorí adaptívny M podvozok s elektronicky ovládanými tlmičmi a riadenie M Servotronic s variabilným prevodom. Ako alternatíva k ponúkanému brzdovému systému sú voliteľné kermaické brzdy M Carbon . 

Kufor tohto vozidla ukrýva batožinový priestor s objemom 500 litrov, ktorý je možné zväčšiť sklopením zadných sedačiek až na 1 510 litrov. Bežnou súčasťou interiéru budú M športové sedadlá s vyhrievaním a pamäťovou funkciou, zakrivený BMW Curved Display ako aj navigačný systém M Drive Professional.