Marek Pokrývka

Toyota C-HR vzbudila pri svojom debute slušný rozruch vďaka extravagantnému vzhľadu. Ten ľudí oslovil, aj v&nbsp;našich končinách je toto vozidlo úspešné. No imúnne voči starnutiu celkom nie je. Automobilka preto crossover momentálne modernizuje, pričom sa nevenuje iba kozmetickej stránke. Úpravy dizajnu totiž sprevádza nová špičková verzia.

Charakteristické línie štýlového modelu facelift nemení. Vpredu sa dotkol masky chladiča a&nbsp;tvarov nárazníka, ktorý má na pohľad väčšiu „papuľu“ a&nbsp;inak umiestnené hmlovky. Svetlomety môžu byť teraz kompletne diódové. Aj dozadu sa nasťahovala LED technológia, pričom koncové jednotky opticky prepája čierny spojler. V&nbsp;zadnom nárazníku sa objavili pochrómované dielce.

Rozsah úprav teda nebol veľký, no napríklad spredu pôsobí crossover vďaka nim širšie. Jeho atraktivitu môže podčiarknuť vyhotovenie Orange Edition kombinujúce výrazný oranžový lak s čiernymi detailmi. Interiér sa väčším zásahom vyhol, no prináša modernejší multimediálny systém podporujúci okrem iného rozhrania Apple CarPlay a Android Auto či on-line aktualizáciu mapových podkladov.

Na slovenskom trhu sa doteraz Toyota C-HR predávala s&nbsp;dvomi motormi. Aj v&nbsp;budúcnosti má základ tvoriť&nbsp;1,2-litrový prepĺňaný štvorvalec, nad ktorým bude variant Hybrid využívajúci atmosférický agregát s&nbsp;objemom 1,8 litra. K&nbsp;tejto dvojici však pribudne vrchol modelového radu. Jeho prípravu načrtla automobilka <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/toyota-c-hr-hy-power-ide-len-dizajn" target="_blank" rel="noopener">už predvlani štúdiou Hy-Power</a>, no zrealizovala ju&nbsp; nakoniec až popri modernizácii.

Technika špičkovej verzie neprekvapí, ide totiž v&nbsp;stopách kompaktu Corolla stojaceho na rovnakej architektúre. Toyota C-HR od neho prebrala pohon označený ako Hybrid Dynamic Force. Ten pozostáva z&nbsp;dvojlitrého benzínového agregátu doplneného elektromotorom, čo dáva spoločný výkon 135 kW (184 k). Medzikusom je prevodovka s&nbsp;označením e-CVT.

Silnejšia hybridná verzia disponuje špecificky nastaveným podvozkom, ktorý by mal podľa výrobcu priniesť viac komfortu pri zachovaná jazdných vlastností. Japonská automobilka okrem toho spomína upravené riadenie. To sa týka všetkých verzií, rovnako ako zlepšené odizolovanie interiéru. Detaily o&nbsp;štarte predaja či cenách zatiaľ Toyota neprezradila.

Toyota modernizuje crossover C-HR: Úpravy dizajnu sprevádza nová špičková verzia

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Toyota modernizuje crossover C-HR: Úpravy dizajnu sprevádza nová špičková verzia

Súvisiace články

Toyota investuje do závodu na výrobu pick-upov v Texase vyše 390 mil. USD

Návrat legendy? Po Supre Toyota možno vzkriesi ďalší športiak, neuveríte s kým

Test Toyota Camry Hybrid: Superb predajne neohrozí, no je to solídny manažér

Test Toyota Supra: Zaujme šikmými očami i ladnou postavou, no jódluje čisto nemecky

Toyota Supra s manuálom sa bude dať kúpiť, no má to dva zásadné háčiky

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás