Aktuálna druhá generácia XC90 je nielen novým špičkovým modelom značky Volvo, ale v mnohých smeroch sľubuje, že doslova nenechá kameň na kameni. Jedna vec sú však <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/196794/nove-volvo-xc90-spusta-revoluciu">informácie z tlačových materiálov</a>. A druhá, celkom iná, sú prvé dojmy zo živého stretnutia, aj keď zatiaľ iba statického, pod svetlami reflektorov.

Naživo Volvo XC90 prekvapivo nepôsobí až tak dizajnovo výrazne ako by sa mohlo zdať z fotografií. Samozrejme, úzke svetlá a veľká maska sú neprehliadnuteľné, ale zjav celkovo nie je taký dych vyrážajúci. V mnohých detailoch sa dokonca ponáša na svojho predchodcu, najmä v zadnej časti nájdete odkazy z minulosti. To ale nemyslíme ako kritiku, skôr naopak. Napríklad dizajn svetiel je výrazne nadčasový a iba s malými zmenami je s nami už druhú dekádu.

V kabíne Volvo XC 90 trošku klame telom. Miesta je síce dostatok – tak ako sa na veľké SUV sluší a patrí – z interiéru je ale cítiť, že inžinieri nepočítali každý milimeter. Veľké slovo pri navrhovaní mal dizajn. Pri podrobnejšom skúmaní sa dá odhaliť mnoho detailov a dobrých nápadov. Z hľadiska materiálov sa nemôžu sťažovať ani najnáročnejší zákazníci.

Miesta s tvrdými plastmi sa hľadajú ťažko. Vrch palubnej dosky je potiahnutý kožou, to isté platí aj o všetkých plochách, s ktorými by mohli prísť do styku vodič i posádka. V jednom z dvojice vystavených XC90 bola použitá vydarená napodobenina dreva, druhá zase v interiéri stavila na kov. Podľa predstaviteľov automobilky majú byť možnosti individualizácie veľmi široké a nemáme najmenší dôvod im to neveriť.

Prekvapilo nás ale menšie množstvo odkladacích priestorov. Medzi vodičom a spolujazdcom sa okrem schránky v lakťovej opierke nachádzajú iba plytké priehradky. Zmizla aj veľká jaskyňa za stredovým panelom, ktorú nájdeme v iných modeloch Volvo. Našťastie, na miesta pre malý plastový pohár s kávou či plechovku sa nezabudlo a do dverí by sa mala zmestiť aj veľká fľaša.

Zaujímavý je aj multimediálny systém. Potrebnejší pohľad na neho, vrátane Apple Car Play, sme <a href="https://www.zive.sk/clanok/72734/apple-carplay-nove-ios-rozhranie-do-auta-bude-i-vo-ferrari">priniesli už zo Ženevy</a>, teraz nás ale zaujalo niečo iné. Povrch displeja bol veľmi horúci. A zvýšenú teplotu rozhodne nespôsobili autosalónové reflektory, hovoríme priamo o povrchu, o dotykovej ploche. Bohužiaľ, práve dotyk je hlavným spôsobom ovládania a pri používaní sa mu nevyhnete. Veríme však, že pri bežnom používaní dokážu švédski inžinieri rozmerný displej orientovaný na šírku schladiť.

Volvo XC90: Krásne SUV s veľmi horúcim displejom

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás

Volvo XC90: Krásne SUV s veľmi horúcim displejom

Súvisiace články

Nové Volvo XC90: Sľubný štart predaja

Nové Volvo XC90 spúšťa revolúciu

Volvo XC90 v športovejšom kabáte

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás