Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Suzuki na našom trhu čoskoro ponúkne vynovený model S-Cross. V oficiálnych dokumentoch automobilky sa vozidlo zbavilo prívlastku "SX4", de facto teda model má aj nové meno.&nbsp;Navonok dostal úplne odlišný dizajn, v porovnaní s predchodcom má však tamer identické rozmery a až na výnimky veľmi podobný interiér, takže sa v prípade japonského crossoveru vyrábaného v Maďarsku dá hovoriť o výraznej modernizácii. Čo teda prinesie modelový ročník 2022?

Najväčšie zmeny sa odohrali pri pohľade na exteriér, ktorý síce nesie niekoľko spoločných prvkov s predchodcom, no ako celok pôsobí úplne odlišne. Predchádzajúci S-Cross bol skôr milý rodinný spoločník, ten nastupujúci vyzerá drsnejšie a jasne komunikuje, že sa nezľakne ani jazdy mimo cesty. Systém pohonu všetkých kolies AllGrip zostáva naďalej dostupný.

Dizajn crossoveru výrazne mení vyššia línia kapoty, väčší predný gril a trojica LED denných svetlometov umiestnených vo vrchnej časti hlavných reflektorov. Zaujímavý je aj zadok, ktorý dostal neprehliadnuteľné prepojené svetlá.&nbsp;
V kabíne je hlavnou novinkou prítomnosť deväťpalcového dotykového displeja v najvyššej výbave. Po vzore iných súčasných obrazoviek aj táto vytŕča z palubovky do priestoru. Suzuki deklaruje, že vylepšilo multimediálny systém, ktorý ponúkne aj bezproblémové spárovanie s mobilným telefónom za pomoci Apple CarPlay či Android Auto bez použitia káblov.

S-Cross bude výborne vybavený, do jeho portfólia po novom patrí aj 360° kamerový systém. Bohatá ponuka asistenčných systémov zahŕňa okrem iných aj rozpoznávanie dopravných značiek, sledovanie mŕtveho uhla, adaptívny tempomat, bezkľúčové odomykanie a štartovanie či napríklad automatickú klimatizáciu panoramatickú presklenú strechu. S-Cross neponúka digitálnu prístrojovku, no medzi klasickými budíkmi nájdete vylepšený LCD displej s uhlopriečkou 4,2”, ktorý poskytne množstvo informácií o aktuálnom stave vozidla.

&nbsp;O pohon prepracovaného modelu S-Cross sa bude starať agregát K14D, mild-hybrid s výkonom 95 kW (127 k) a krútiacim momentom 235 Nm. Rovnaký agregát poháňa aj aktuálny Swift Sport. Podľa dostupných informácii by vozidlo na európske trhy malo doraziť už v priebehu decembra. Cena na Slovensku štartuje na úrovni 19 290 eur a najvyššiu výbavu kúpite od 26 700 eur, vozidlo už je u nás oficiálne v predaji.

Suzuki S-Cross dostáva robustnejší imidž, kľúčová zmena prišla aj v interiéri

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Suzuki S-Cross dostáva robustnejší imidž, kľúčová zmena prišla aj v interiéri

Filip Kadlečík

Súvisiace články

Porsche chystá ďalšie elektrifikované SUV, bude to nová dizajnová výzva proti Mercedesu?

Kia rozdrvila Teslu na domácej pôde: Model EV6 prešiel naprieč USA s minimálnym časom nabíjania

Dobré správy pre vodičov: Čoskoro by sme mohli tankovať lacnejšie, benzín i nafta zlacnejú

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás