Predchádzajúca generácia Porsche 911 sa vyznačovala množstvom variantov, ktoré presiahlo dve desiatky. Toto číslo pritom zahŕňa len štandardné modely a nie množstvo špeciálnych edícií. S aktuálnou verziou vozidla má Zuffenhausen evidentne rovnaké plány. V týchto dňoch predstavil hneď štyri nové prírastky do portfólia deväťstojedenástky, s ktorými sa počet ponúkaných exemplárov opäť vyšplhal na číslo dvadsať. Spoločným menovateľom je označenie GTS.

Rovnako ako v minulosti platia tieto tri písmená pre špičku „bežných“ prevedení. Nad ňou už stojí iba prepĺňané Turbo či ostrá verzia GT3. Rovnako ako druhý spomínaný člen rodiny si GTS vystačí s atmosférickým motorom, pričom výkonom je kdesi na polceste medzi modelmi Carrera S a GT3. Plochý šesťvalec s objemom 3,8 litra zo seba dokáže vypumpovať najviac 316 kW (430 k).

Pohonnú jednotku možno kombinovať s mechanickou prevodovkou alebo dvojspojkou označenou tradične PDK. Okrem toho si zákazníci budú môcť vyberať medzi pohonom prednej nápravy i všetkých štyroch kolies, ďalšou voľbou bude uzatvorená alebo otvorená karoséria. To vysvetľuje štvoricu prírastkov v palete. Všetky prekonajú hranicu 300 km/h, pričom zrýchlenie manuálneho kupé na stovku by malo trvať rovné štyri sekundy. Kabriolet je o dve desatinky pomalší.

Deväťstojedenástky zdobené písmenami GTS však nedostali len výkon navyše. Štandardne disponujú mnohými prvkami, ktoré sú bežne za príplatok. Ide o športový výfukový systém, adaptívne bi-xenónové svetlomety, balík Sport Chrono či aktívny podvozok PASM (-10 mm).

Ani vizuálna stránka nezostala nedotknutá. Všetky kúsky dostali široké zadné blatníky z verzie 4x4, v ktorých sa krútia dvadsaťpalcové kolesá s centrálnym uzamykaním a matným čiernym finišom. Tmavé odtiene vyznáva aj pozadie svetiel či gril na zadnej kapote. Interiér má špecifické vyhotovenie s čalúnením kombinujúcim čiernu kožu a Alcantaru.

Popri ohlásení nových členov rodiny Porsche zverejnilo aj cenu, už v novembri sa totiž má začať ich predaj na domácom trhu. Štartovacou priečkou tam bude čiastka 117 549 eur. Táto suma platí pre variant GTS s pevnou strechou, manuálnou prevodovkou a pohonom zadných kolies. Najdrahšia bude 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK, teda otvorená štvorkolka s dvojspojkou.

Porsche 911 prichádza vo verzii GTS

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Porsche 911 prichádza vo verzii GTS

Súvisiace články

Pretekárske Porsche za pol milióna

TopCar Stingray GTR: Agresívna Panamera

Porsche 911 pre austrálsku políciu

Test Porsche Macan Turbo: Aj mimo asfaltu

Ruský TopCar upravil Porsche Macan

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás