Marek Pokrývka

Sprísňovanie emisných noriem núti automobilky predávať čoraz viac elektromobilov napriek tomu, že infraštruktúra je na ich masové rozšírenie slabo pripravená. Aj v popredných&nbsp;krajinách ako je Kalifornia. Ukázalo sa to pri nedávnych presunoch obyvateľov okolo Dňa vďakyvzdania, kedy nápor <a href="https://autobild.pluska.sk/video/najvacsi-problem-elektromobilov-nie-je-cena-ani-dojazd-usa-to-miestami-pocituju-naplno" target="_blank" rel="noopener">nezvládla ani špičková sieť Tesla Supercharger</a>. Firma na to zareagovala <a href="https://autobild.pluska.sk/zaujimavosti/tesla-riesi-zapchy-nabijacich-staniciach-pomoct-chce-necakanym-sposobom" target="_blank" rel="noopener">distribúciou veľkých batérií s&nbsp;konektormi na prívesoch</a>.

Volkswagen sa tiež zaoberá nedostatočnou dostupnosťou nabíjačiek. Jeho špecializovaná divízia navrhuje svojské mobilné riešenie, ktoré má výrazne rozšíriť možnosti dobíjania elektrických áut. VW chce na to využívať robotov. Návrh nemeckej firmy ráta s&nbsp;autonómnymi zariadeniami, ktoré sú schopné sa presúvať po parkoviskách a&nbsp;podľa potreby napájať jednotlivé vozidlá.

Robot vybavený kamerami, lasermi a&nbsp;ultrazvukovými senzormi zaobstaráva v&nbsp;prvom rade presun pojazdných nabíjačiek so vstavanými akumulátormi. Tie majú mať kapacitu zhruba 25 kWh a&nbsp;byť schopné vyvinúť výkon 50 kW. Hlavná jednotka zabezpečí ich pripojenie k&nbsp;elektromobilu. Vybitý modul následne vráti späť na centrálne stanovisko, kde sa znovu doplní energiou. Všetko má pritom fungovať na základe aplikácie či priamej komunikácie s&nbsp;elektromobilom.

Na videu zachytávajúcom tento proces môžeme vidieť jedno stanovisko, ktoré obsahuje robota doplneného desiatimi mobilnými batériami. Obsluhovať ich má postupne. Týmto spôsobom možno nabíjať elektrické vozidlá na všetkých stanovištiach v&nbsp;istom priestore, bez nutnosti ťahania hrubých káblov ku každému parkovaciemu miestu. Infraštruktúra je tu centralizovaná. Malo by to priniesť úsporu pri jej budovaní, aspoň teoreticky.

Volkswagen zatiaľ predstavil len prvotný koncept. No nejde o žiadne bezduché fantazírovanie, nemecký gigant ráta s realizáciou tohto projektu. Bude z toho revolúcia v nabíjaní elektromobilov? Možno áno, dané riešenie by mohlo výrazne zvýšiť dostupnosť elektriny v existujúcich garážach či na parkoviskách. Myšlienka je to bezpochyby zaujímavá. Čas ukáže, ako bude konfrontovaná s realitou.

Revolúcia v nabíjaní elektromobilov? Volkswagen chce na to využívať robotov

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Revolúcia v nabíjaní elektromobilov? Volkswagen chce na to využívať robotov

Súvisiace články

Volkswagen má opäť originálne vianočné prianie: Údajne avizuje základný elektromobil

Výskum odhalil pravdu o životnosti batérií elektromobilov: Dojazd ročne klesá o pár kilometrov

Najväčší problém elektromobilov nie je cena ani dojazd: V USA to už miestami pociťujú naplno

Tesla rieši zápchy na nabíjacích staniciach: Pomôcť chce nečakaným spôsobom

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás