Eva Karolčíková

Mercedes-AMG ONE pretekal na ikonickom Nürburgringu, kde vytvoril nový rekord pre sériové vozidlá napriek nie ideálnym podmienkam. Jazdec Maro Engel zajazdil na okruhu čas na kolo 6:35,183, pričom naplno využil technológiu Formuly 1 a hybridný pohon s výkonom 782 kW (1 063 k). Najlepší zaznamenaný čas na kolo je tým o celých 8,43 sekundy rýchlejší než Mercedes AMG GT Black Series a o 3,65 sekundy rýchlejší než Porsche 911 GT2 RS vyladené spoločnosťou Manthey-Racing, predchádzajúci držiteľ rekordu.

Mercedes uviedol, že hoci bolo slnečné počasie, trať bola stále mokrá a na niektorých miestach čiastočne špinavá, čo sťažovalo výkon aj skúsenému pretekárovi. Vyskytla sa tu aj ďalšia časová otázka, pretože na dokončenie pokusu o rekord mali necelú hodinu, čo spôsobilo, že automobilka priviezla na Nürburgring pre istotu až dve tieto hyperautá. Rekord napokon padol 28. októbra presne o 17:14, len minútu pred uzavretím Nürburgringu-Nordschleife. 

Jazdec DTM a ambasádor Mercedes-AMG Maro Engel povedal: „<em>Bol to skutočne nezabudnuteľný zážitok. Nečakal som, že s týmito podmienkami na trati budeme schopní zajazdiť taký dobrý čas na kolo. V niektorých kľúčových častiach trate ešte nebolo úplne sucho a preto to bolo náročné. Bola to špeciálna výzva.</em>" Engel tiež poznamenal, že AMG ONE je určite viac doma na okruhu Grand Prix ako na Nordschleife kvôli dĺžke trate, čo znamená, že musí inteligentne využívať funkciu DRS a maximalizovať rekuperáciu energie pri brzdení.

Vodič sa vtedy rozhodne pre jazdný program Race Plus, ktorý využíva maximálny kombinovaný výkon 782 kW (1 063 k) z 1,6-litrového turbo V6 motora a štyroch elektromotorov, znižuje adaptívne odpruženie a podľa toho upravuje aktívnu aerodynamiku.<br>Počas rekordného kola sa jazdcovi podarilo na rovine Döttinger Höhe dosiahnuť rýchlosť 338 km/hod, čo je veľmi blízko k maximálnej rýchlosti 350 km/hod. Uvidí sa, či impozantný rekord Mercedesu-AMG ONE obstojí v skúške časom, pretože existuje niekoľko celkom schopných konkurentov, ktorí by sa ho mohli pokúsiť zvrhnúť. Ak by ste tápali, hovoríme o Aston Martine a jeho modeli Valkyrie, ktorý je považovaný za priameho rivala „rakety F1“ od AMG.