Marek Pokrývka

Pandémia nového koronavírusu ovplyvnila fungovanie automobilového sektora v mnohých rovinách. Neobišla ani medzinárodnú organizáciu Euro NCAP, o ktorej nebolo počuť od <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/euro-ncap-znovu-sprisnuje-svoje-testy-zisk-piatich-hviezdiciek-ma-byt-omnoho-narocnejsi" target="_blank" rel="noopener">májových informácií o zavedení výrazne tvrdších metodík</a>. Prvé tohtoročné hodnotenie je dnes konečne na svete. Zatiaľ sa týka jediného vozidla: skúškami prešla Toyota Yaris, <a href="https://autobild.pluska.sk/testy/prve-kilometre-novou-toyotou-yaris-hybrid-neprekvapil-nizkou-spotrebou-ale-elanom-trojvalca" target="_blank" rel="noopener">s ktorou sme nedávno absolvovali pilotné kilometre</a>.

Štvrtá generácie hatchbacku v sprísnených bezpečnostných testoch excelovala. Získala päť hviezdičiek, pričom solídny výsledok dosiahla vo všetkých štyroch hlavných kategóriách. Najnižšie skóre si vyslúžila za kolíziu s chodcom. Za ňu získala 78 %, v ochrane detí získala 81 % a elektronických asistentov ohodnotila porota na 85 %. O percento viac dostala japonská novinka za chránenie dospelých pasažierov.

V kontexte doterajších výsledkov síce Yaris až tak nevyniká, no vzhľadom na veľké zmeny v testovaní Euro NCAP sa s nimi jeho vysvedčenie nemôže priamo porovnávať. Toyota absolvovala výrazne náročnejšiu previerku. Okrem iného má za sebou frontálny náraz do pohyblivej deformovateľnej bariéry či tvrdšiu bočnú kolíziu, pričom sa v celom procese hodnotilo omnoho viac parametrov než doteraz. Dosiahnutý výsledok je vzhľadom na tieto skutočnosti výborný.