Prvá jazda I Nový Cupra Formentor: čistá dizajnová obsesia

Nový CUPRA Formentor: Najnovší kúsok dizajnovej vášne od CUPRY

CUPRA Formentor: Spojenie estetiky a výkonu v špičkovom modeli

Ako motoristický novinár pracujem už 30 rokov. S pasiou jazdím nielen na nových automobiloch a motocykloch, ale rád si vyskúšam aj tie o čosi staršie. Uprednostňujem spaľovacie motory v spojení s manuálnou prevodovkou, no uznávam, že v meste majú hybridy s automatom svoje nesporné výhody. Čisto elektrické vozidlá však rád prenechávam svojim mladším kolegom :)

Michal Bednár

Nový model CUPRA Formentor prináša nové výrazové prostriedky dizajnu CUPRA ako predná časť karosérie s profilom žraločieho nosa, logo CUPRA na prednej kapote, svetlomety LED matrix s trojuholníkovou svetelnou grafikou a svietiace logo CUPRA integrované do pásu zadných svetiel.

Bočný profil karosérie zvýrazňujú atletické proporcie a klenuté blatníky prekrývajúce kolesá. Na výber je 8 rozličných diskov z ľahkej zliatiny formátu 18 a 19 palcov vrátane nových kovaných diskov, ktoré pomáhajú znižovať hmotnosť a&nbsp;zvyšovať dynamiku.

Zákazníci majú na výber osem farieb karosérie vrátane nových a exkluzívnych odtieňov Century Bronze Matt a Enceladus Grey Matt. Paletu farieb ďalej tvoria odtiene Fiord Blue, Midnight Black, Glacial White, Magnetic Tech, Graphene Grey a Magnetic Tech Matt.

Nefalšované emócie vonkajšieho dizajnu nového modelu CUPRA Formentor reflektuje aj interiér, kombinujúci športový charakter a udržateľnosť s digitálnymi technológiami a ušľachtilými materiálmi, kde sa neporovnateľne zlepšila kvalita.

Interiér vyvoláva pocit vysokej kvality vďaka nanovo navrhnutým prvkom ako prístrojový panel, stredová konzola, čalúnenie dverí a poťahy sedadiel. Nové materiály ako poťahy škrupinových športových sedadiel z mikrovlákna, vyrobeného s použitím 73 % recyklovaného materiálu alebo kože vypracovanej šetrne voči životnému prostrediu, prispievajú k zvýšeniu udržateľnosti.

Digitalizovaný kokpit obsahuje nové a zdokonalené užívateľské rozhranie HMI a systém infotainmentu s dotykovým displejom 32,8 cm (12,9“) s osvetlenými dotykovými tlačidlami.

Nový ozvučovací systém high-end s 12 reproduktormi, vyvinutý v spolupráci s expertmi spoločnosti Sennheiser Mobility, vytvára autentický zvuk Sennheiser, ktorému dôverujú hudobní tvorcovia a umelci na celom svete. Systém poskytujúci fascinujúci zážitok z hudby má multikanálový zosilňovač s celkovým výkonom 390 W napájajúci sústavu 12 reproduktorov. Digitálny akustický procesor v zosilňovači využíva softvér AMBEO Concerto spoločnosti Sennheiser, ktorý zo stereofónneho záznamu extrahuje základné komponenty hudby, vrátane jednotlivých nástrojov a priestorovej informácie a z nich v kabíne vozidla vytvorí trojrozmerné ozvučenie pre autentický zážitok z hudby. Pri tom Sennheiser využíva svoje dlhoročné skúsenosti z vývoja a výroby profesionálnej zvukovej techniky.

<p>Rekordné výsledky značky CUPRA sú založené na úspechu nášho crossoveru Formentor, modelu, ktorý pozdvihol značku do novej výšky. Nový model CUPRA Formentor je čistá dizajnová obsesia. Niečo, čo robí značku CUPRA jedinečnou a čím vystupuje z masy. Provokujúci dizajn našich automobilov prispel k úspechu značky CUPRA a nový Formentor je toho najlepším príkladom.</p>

Pre nový model CUPRA Formentor je na výber celkovo 8 rozličných spaľovacích motorov, z ktorých 3 sú elektrifikované. Motory využívajú štyri rozličné systémy pohonu: benzínový motor (TSI), nový mild hybrid (eTSI), turbodiesel (TDI) a plug-in hybrid novej generácie (eHybrid). Výkonové spektrum siaha od 110 kW (150 k) do 245 kW (333 k).

Nový model CUPRA Formentor VZ dostal nový benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 245 kW (333 k) v kombinácii s pohonom všetkých kolies 4Drive s technológiou torque splitter, voliteľnými brzdami Akebono a&nbsp;výfukovým systémom Akrapovič.

Systém pohonu všetkých kolies pre špičkový motor obsahuje v skrini rozvodovky zadnej nápravy namiesto klasického diferenciálu dve nezávislé elektrohydraulicky ovládané multilamelové spojky – jednu pre každú polos. Vďaka tomu systém môže nezávisle rozdeľovať krútiaci moment na jednotlivé zadné kolesá. Tým sa pri jazde v zákrute zvyšuje agilita a zlepšuje ovládateľnosť modelu CUPRA Formentor VZ.

Konštrukcia systému pohonu všetkých kolies CUPRA Formentor VZ umožnila konštruktérom doplniť režim driftovania (Drift Mode), ktorý sa môže používať pri jazde na pretekárskom okruhu. Pri tomto režime je elektronický stabilizačný systém ESC prepnutý do športového režimu a systém pohonu všetkých kolies prenáša celý krútiaci moment motora na zadné kolesá, čím umožňuje extrémne dynamickú jazdu s pretáčavou charakteristikou v zákrutách. Okrem toho je k&nbsp;dispozícií aj možnosť úplného vypnutia ESC (ESC OFF).

Súčasťou ponuky pohonných jednotiek modernizovaného modelového radu CUPRA Formentor je naďalej aj štvorvalcový turbodiesel, ktorý je dôležitý pre určité trhy a skupiny zákazníkov. Motor 2.0 TDI s výkonom 110 kW (150 k), spĺňajúci najprísnejšie aktuálne emisné normy, sa štandardne montuje so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG a poháňa predné kolesá.

Nový model CUPRA Formentor je v ponuke aj s pohonom plug-in hybrid (eHybrid) s výkonom až do 200 kW (272 k) a elektrickým dojazdom vyše 100 km, umožňujúcim zrýchlené nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) výkonom do 50 kW.

Vyladenie podvozka si vodič môže prispôsobiť pomocou niekoľkých nastaviteľných jazdných profilov, vrátane profilov CUPRA a Individual. Tieto profily sa dajú jednoducho prepínať na dotykovom displeji infotainmentu. Pri režime Individual navyše vodič môže digitálnym dotykovým posúvačom DCC meniť nastavenie podvozka v širokom rozpätí medzi komfortným a športovým.

Nový model CUPRA Formentor je samozrejme vybavený širokým spektrom asistenčných a bezpečnostných systémov, ktoré zvyšujú aktívnu bezpečnosť a odbremeňujú vodiča v rozličných situáciách. Vďaka tomu crossover SUV značky CUPRA patrí k najbezpečnejším a najpohodlnejším automobilom v segmente.

Nový model CUPRA Formentor bol navrhnutý a vyvinutý v&nbsp;Barcelone. Výroba tohto modelu prebieha v materskom závode Martorell. Cena novinky štartuje na sume 32 850 eur za model 1,5 TSI s výkonom 150 koní a 6-st. manuálnou prevodovkou a končí sumou 58 270 eur za model 2,0 TSI VZ s najvyšším výkonom 333 koní a 7-st. automatickou prevodovkou DSG.

Prvá jazda I Nový Cupra Formentor: čistá dizajnová obsesia

Michal Bednár

Autor článku

Michal Bednár

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Prvá jazda I Nový Cupra Formentor: čistá dizajnová obsesia

Michal Bednár

Súvisiace články

Porovnanie I Toyota vs. Cupra: Nie celkom z rovnakého cesta

Prvá jazda I Cupra Tavascan má unikátny dizajn a perfektné jazdné vlastnosti. Je to nová éra

Prvá jazda I Cupra Tavascan má unikátny dizajn a perfektné jazdné vlastnosti. Je to nová éra

Vzácny, superrýchly, superšpeciálny: Cupra Formentor VZ5 BAT Abt

Cupra Formentor a Cupra Leon majú nový kabát, vpredu je žraločí nos aj svietiace logo

Autor článku

Michal Bednár

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás