Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

O vedľajšej úlohe, ktorú Toyota zohrala v rozmachu elektrických vozidiel, sa už popísalo veľa. Najväčšia svetová automobilka výrazne zaostáva za mnohými svojimi súpermi v pretekoch batériových elektrických vozidiel (BEV), pokiaľ ide o počet modelov a predaje. V čele je Tesla, Volkswagen a čínske automobilky. Ako však Toyota zužitkuje viac ako 20 rokov skúseností s elektrifikovaným pohonom?

S 22 300 predanými elektromobilmi v roku 2022 obsadila Toyota 29. miesto v rebríčku globálnych predajov. Predčili ju aj viacerí menší výrobcovia ako Renault, BMW, Ford a dokonca aj mnohé relatívne mladé čínske automobilky. Čisté elektromobily predstavujú len 0,2 percenta z celkového predaja Toyoty, ktorý v roku 2022 dosiahol 10,48 milióna vozidiel.

Elektrické portfólio Toyoty je obmedzené na tri SUV (C-HR, bZ4X a Lexus UX) a rodinu úžitkových dodávok (Proace). Pre porovnanie, BYD, najväčší čínsky výrobca elektrických vozidiel, ponúka 13 rôznych modelov, ktoré nezahŕňajú úžitkové vozidlá. BMW má v portfóliu osem elektromobilov, Stellantis deväť osobných áut s elektrickým pohonom a 15 dodávok. Zatiaľ čo väčšina západných konkurentov Toyoty sústredila svoje úsilie a zdroje na urýchlenie prechodu zo spaľovacích motorov na elektromobily, japonská automobilka bola zaneprázdnená zlepšovaním hybridnej technológie.

Keď sa v decembri 1997 začala predávať Toyota Prius, stala sa prvým sériovo vyrábaným hybridným automobilom na svete. Prius vznikol ako výsledok strategického plánu Charta Zeme (Earth Charter), ktorý Toyota oznámila v roku 1992 a ktorý obsahoval cieľ vyrábať vozidlá s nízkymi emisiami. Koncom 90. rokov však neboli emisie automobilov horúcou témou, a tak sa Toyota stala vizionárom. K septembru 2022 značka predala vyše 5 milióna kusov modelu Prius v štyroch generáciách.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/prinesie-toyota-dalsiu-revoluciu-elektromobiloch">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Pravdou je, že Toyota otvorila dvere vývoju a rozšíreniu čistých elektromobilov, pričom v priebehu rokov skutočne znižovala priemerné emisie svojho vozového parku práve vďaka hybridným modelom. To znamená, že sa elektrickými pohonnými jednotkami a batériami zaoberá dlhšie ako značky, ktoré aktuálne vedú svetový rebríček predajov elektromobilov.

Ak existuje jedna vlastnosť, ktorá najlepšie vystihuje Toyotu, je to schopnosť porozumieť globálnym trhom. Na rozdiel od iných výrobcov automobilov je prítomná takmer v každej krajine vďaka širokej škále produktov, ktoré sa prispôsobujú potrebám rôznych spotrebiteľov.

Toyota je prvou voľbou pre kupujúcich nových áut v Afrike, na Strednom východe, v Japonsku, juhovýchodnej Ázii a Oceánii. Je to najatraktívnejšia neamerická značka v Spojených štátoch, druhý najobľúbenejší výrobca v Číne, tretí najobľúbenejší v Latinskej Amerike a piaty najpopulárnejší v Európe. Autá od japonského výrobcu sú obľúbené, pretože sú spoľahlivé a motoristi im veria.

Toyota teda rozhodne nie je automobilka, ktorú treba podceňovať. Elektrické plány, ktoré automobilka oznámila v júni, hovoria o vývoji batérií schopných prejsť až 1 000 kilometrov na jedno nabitie od roku 2026 a 1 500 kilometrov na jedno nabitie po roku 2028. Cieľom plánu je pripojiť sa k rozmachu elektromobilov v čase, keď bude dopyt dobre etablovaný. Toyota by tak mohla byť vďaka svojej veľkosti, know-how a medzinárodnej prítomnosti (trom prvkom, ktoré napríklad Tesla stále nemá) znova pripravená prevziať globálny trh. No všetko má svoj čas.

Prinesie Toyota ďalšiu revolúciu v elektromobiloch?

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Prinesie Toyota ďalšiu revolúciu v elektromobiloch?

Anton Čorňák

Súvisiace články

Ford Puma – odvážny crossover s bohatou výbavou a bonusom

Zákulisie Mercedes-AMG: Niekoľko zaujímavostí, ktoré potešia každého fanúšika tejto divízie

Špeciálny vodičák na silné autá? V Austrálii realita

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás