Pozrite sa, na aké superšporty sa môžeme tešiť v tomto roku

Od Lexusu po Bugatti: Superšporty, ktoré by mali prísť už v tomto roku

13 zaujímavých superšportov, ktoré spoznáme už v tomto roku

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Napriek strachu z toho, že sa z áut čoskoro stanú prepravné boxy na štyroch kolesách bez duše, sa nadšenci majú v roku 2025 na čo tešiť. Tento rok má nastať hneď niekoľko zaujímavých debutov nových športových áut a superšportových áut - niektorí hovoria, že nás čaká najviac noviniek za posledné roky. Vďaka najnovšej technológii, ktorá sa dostáva aj do sféry superšportov, nájdete na tomto zozname oveľa viac hybridov a elektrických áut ako napríklad pred piatimi rokmi. No to nemusí nutne znamenať niečo zlé.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/pozrite-sa-na-ake-supersporty-sa-mozeme-tesit-v-tomto-roku" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Aston Martin nás dráždi superšportom Valhalla s motorom v strede už od roku 2019, kedy na autosalóne v Ženeve predviedol prvý koncept AM-RB 003. Teraz, po šiestich rokoch odkladov súvisiacich s Covidom, sa auto konečne dostane do výroby. Za kabínou sa nachádza dvoma turbodúchadlami prepĺňaný 4,0-litrový Vosemvalec s výkonom cez 800 koní, doplnený o tri elektromotory – dva vpredu a jeden vložený do osemstupňovej dvojspojky s celkovým systémovým výkonom 1 079 koní. Vyrobených bude len 999 kusov, pričom sa očakáva, že cena každého bude začínať na sume 1 milión eur.

M2 je momentálne najpríjemnejšie auto, aké BMW vyrába. V roku 2025 ale zrejme bude ešte príjemnejšie vďaka modelu s magickými písmenami CS. Nadchádzajúce zamaskované M2 CS bolo už niekoľkokrát zachytené počas testovania. Očakávame nárast výkonu, ktorý stále pochádza z typického radového šesťvalca s dvoma turbodúchadlami, na viac ako 500 koní. A rovnako, ako v prípade ostatných modelov CS, aj M2 by mala dostať vylepšené brzdy, odpruženie a aerodynamické prvky. Okrem výkonu ale narastie aj cena a exkluzivita, keďže výroba bude limitovaná.

Bugatti a Rimac sú aktuálne dvaja technologicky najvyspelejší výrobcovia vo svete superšportov a hyperšportov. A od roku 2021 sa zlúžili do jednej silnej organizácie. Generálny riaditeľ Mate Rimac postupuje vpred s modelom Bugatti Tourbillon, ktorý poháňa V16 motor, ale tento rok má prísť ďalšie auto. Novinka bude spájať elektrické knowhow Rimacu so špičkovým výkonom a dizajnom Bugatti. Tiež vieme, že by to malo byť jednomiestne auto určené na pretekársku dráhu, ktoré je rýchlejšie ako Formula 1 aj ako prototypy Le Mans.

Dlho očakávaná Zora by mala byť Corvette, ktorá má sedieť na vrchole potravinového reťazca. Pravdepodobne bude používať dvakrát prepĺňaný osemvalec s výkonom cez 1 000 koní - totožný s tým v nedávno odhalenom modeli ZR1 - v kombinácii s elektromotorom na prednej náprave. Chevrolet to síce zatiaľ nepotvrdil, no približne očakávame výkon viac ako 1 200 koní. Samozrejmosťou je pohon všetkých kolies. Američania to so superšportmi myslia skutočne vážne.

DeLorean sa pokúša o návrat a pomôcť mu v tom má toto pozoruhodné športové kupé. Alpha5, prvýkrát predstavená v roku 2022, využíva krídlové dvere ako pôvodný DMC-12 a športové línie karosérie navrhnuté štúdiom Italdesign. Automobilka tvrdí, že plne elektrický štvormiestny automobil zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu (96 km/h) iba za 3,4 sekundy a sľubuje dojazd takmer 500 km na jedno nabitie. Teoreticky by sme ho mali konečne uvidieť v produkčnej verzii už v tomto roku, no pri týchto malých výrobcoch človek nikdy nevie...

Prvé reakcie na plne elektrické kupé Dodge Charger boli prinajlepšom vlažné. Našťastie je na obzore tradičnejšia verzia poháňaná benzínom. Nazýva sa Sixpack a bude využívať šesťvalec z koncernu Stellantis s dvoma turbodúchadlami, ktorý bude na výber s výkonom 420 alebo 550 koní. Je smutné, že obe verzie budú ponúkané výhradne s osemstupňovým automatom a obe budú štandardne vybavené pohonom všetkých kolies. Nuž, doba je iná.

Ak vo vás slovné spojenie "elektrické Ferrari" vyvoláva zmiešané pocity, nie ste v tom sami. No presne takého auta budeme v roku 2025 svedkami. Povestný taliansky výrobca suepršportov sa chystá odhaliť svoje prvé auto na čisto elektrický pohon a súdiac podľa špionážnych záberov maskovaných prototypov by malo ísť o štíhle štvormiestne kupé, prípadne nízko posadené SUV. Či však novinka chytí za srdce nadšencov, je ešte vo hviezdach.

Ak nepočítame extrémne limitované a drahé GTD, najvýkonnejší Ford Mustang, ktorý si dnes môžete kúpiť, je Dark Horse s výkonom jemne cez 500 koní. Ako sme videli v produktových radoch Mustang v minulosti, je veľmi pravdepodobné, že sa čoskoro dočkáme aj vrcholnej verzie Shelby. Zatiaľ ale neviem žiadne oficiálne informácie o tom, kedy by mohol prísť nový model alebo aký druh pohonu by mohol používať. 

Hyundai Ioniq 5 N je jednoznačne najlepšie jazdiaci elektromobil, ktorý sa momentálne predáva. Očakávame, že Ioniq 6 N bude ešte lepší. Bude využívať rovnaké hnacie ústrojenstvo, no bude ľahší a aerodynamicky efektívnejší, čo znamená, že by mal byť rýchlejší a lepší v zákrutách. Očakávame rovnaký výkon 650 koní, dvojmotorové hnacie ústrojenstvo a virtuálne prevodové stupne.

Toyota pripravuje niečo veľké. Vo svojom prvom pokuse postaviť skutočný superšport v podobe legendárneho Lexusu LFA už ubehlo veľa času. No dobrou správou je, že nový výkonný stroj bol v minulom roku niekoľkokrát odfotený počas testov v premávke aj na Nürburgringu, čo naznačuje, že k riadnemu odhaleniu dôjde už tento rok. Auto bolo prvýkrát predstavené ako GR GT3 na autosalóne v Tokiu v roku 2022, no odvtedy o ňom Toyota nepovedala ani slovo. Očakáva sa, že auto bude používať novo vyvinutý osemvalec, aj keď nie je jasné, či bude využívať aj hybridný pohon.

Porsche už v roku 2022 potvrdilo svoje plány elektrifikovať ďalšiu generáciu športových áut 718 Boxster a Cayman. Nemecký výrobca športových áut plánuje uviesť duo do výroby už v tomto roku napriek slabnúcemu dopytu po elektromobiloch vo výkonnostnom segmente. O výkone alebo dojazde sa nehovorí, hoci špionážne zábery naznačujú, že autá budú vyzerať podobne ako predchádzajúce modely, aspoň čo sa týka veľkosti a tvaru.

Je čas na nástupcu pre hyperšport 918 Spyder a všetky znaky naznačujú, že bude plne elektrický. Ďalší hypercar od Porsche bude pravdepodobne vychádzať z konceptu Mission X, ktorý bol predstavený v roku 2023. Na rozdiel od väčšiny elektromobilov má mať batériu umiestnenú za sedadlami, čo sa má pozitívne prejaviť na dynamike auta. Dočkáme sa ho konečne už v tomto roku? McLaren aj Ferrari svoje hyperautá už predstavili...

Tesla Roadster druhej generácie je snáď najväčší vtip v automobilovom biznise. Nie preto, že je to zlé auto, ale preto, že je osem rokov vo vývoji. Štýlové dvojsedadlové športové auto prvýkrát ukázal generálny riaditeľ automobilky Elon Musk v roku 2017 a prisľúbil, že k prvým zákazníkom príde v roku 2021. Tento dátum bol odvtedy niekoľkokrát posunutý, pričom Tesla najnovšie hovorí, že Roadster bude uvedený na trh v roku 2025. Pôvodne mal Roadster zrýchliť na stovku pod 2 sekundy a maximálku cez 400 km/h. Vtedy to bolo poburujúce čísla, no dnes ich napríklad Rimac Nevera prekonal.

Pozrite sa, na aké superšporty sa môžeme tešiť v tomto roku

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Pozrite sa, na aké superšporty sa môžeme tešiť v tomto roku

Anton Čorňák

Súvisiace články

KVÍZ: Odpoviete správne na otázky z autoškoly aj dnes? Pre skúsených vodičov žiaden problém!

Najlepšie autá a sklamania pri technickej kontrole: Top model nie je v rebríčku prvý krát!

Najstaršia diaľnica v ČR bude hotová: D1 spojí Prahu s Poľskom už tento rok

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás