Nový Ford Mustang: 7. generácia sa nesie v znamení displejov a driftu

Ford Mustang sa po rokoch výraznejšie zmenil, toto je nová generácia: Ako to bude s motormi V8?

Nový Mustang v dnešnej dobe? Áno, Ford prináša siedmu generáciu: Zachová si motory V8?

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Od prvého predstavenia Fordu Mustang ubehlo už takmer 60 rokov. Zvyšok je história: na vtedajšie pomery malé športové auto si získalo srdcia celých Spojených štátov a vybudovalo si kult, vďaka ktorému sa dnes môžeme pozerať už na 7. iteráciu v poradí. 

Samotný dizajn siedmej generácie pripomína skôr len facelift predošlej. No už na prvý pohľad si všimnete ostrejšie tvary, či nafúknutejšie zadné blatníky, ktoré Mustangu pridávajú na vážnosti. Koniec koncov, 6. generácia bola navrhnutá s ohľadom na globalizáciu modelu a siedma po celosvetovom úspechu na ňu nadväzuje.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/novy-ford-mustang-7-generacia-nesie-znameni-displejov-driftu">Vychutnajte si horúcu novinku v galérii</a>

Predná časť je hranatejšia a odkazuje tak na pôvodný Mustang z roku 1964. Väčšie sú otvory v blatníkoch ale aj široká predná maska. Svetlometom potom dominujú 3 samostatné hranaté LED sektory, ktoré Mustangu dodávajú moderný vzhľad. Modernejšia je aj zadná časť, ktorá sa spolieha na komplikovanejšie tvary. 

Najviac zmien sa odohralo vo vnútri vozidla. Kým 6. generácia mala tradičný tvar palubnej dosky odkazujúci na bohatú históriu modelu, jej nástupca stavil na moderné technológie v podobe všadeprítomných displejov. Interiér je tak viac orientovaný na vodiča, ktorý má pred sebou 2 displeje: hlavný 12,4-palcový a 13,2-palcový dotykový displej infotainmentu.

Nový interiér má podľa automobilky cieliť na mladších zákazníkov. Koniec koncov, aj samotný vývoj infotainmentu mal byť inšpirovaný počítačovou hrou Forza Motorsport. Pribudli aj možnosti aktualizácie softvéru na diaľku prostredníctvom internetu. Pre tradičnejšie založených zákazníkov Ford ponúka viaceré retro štýly budíkov, ktoré je možné navoliť v infotainmente.

K dispozícii budú znova obe karosárske verzie: kupé aj kabriolet. V oboch prípadoch budú dostupné 2 motory: 2,3-litrový turbom prepĺňaný štvorvalec EcoBoost a plnotučný 5,0-litrový vidlicový osemvalec. Oba motory však prešli výraznou modernizáciou, najmä menší EcoBoost.

Štvorvalec dostal nový systém prívodu paliva a zapaľovania, vyšší kompresný pomer a nové je aj turbodúchadlo. Vďaka týmto úpravám má byť motor znova o niečo efektívnejší, čo sa má pozitívne prejaviť na spotrebe paliva. Oficiálne hodnoty výkonov zatiaľ zverejnené neboli, no očakáva sa výkon 330 koní a krútiaci moment 476 Nm. Spojený však bude už len výhradne s 10-stupňovým automatom.

Páči sa vám zmena, ktorou prešiel Mustang?

5,0-litrový osemvalec Coyote dostal lepší systém prívodu vzduchu s dvoma samostatnými škrtiacimi klapkami, čo sa má znova pretaviť do lepšej spotreby paliva a vyššieho výkonu. Ani v tomto prípade nepoznáme presné hodnoty výkonu, no Ford tvrdí, že ide o zatiaľ najvýkonnejšiu V8 tohto druhu v Mustangu. Očakáva sa teda výkon na úrovni 480 koní a krútiaci moment 570 Nm. K dispozícii bude ako 10-stupňový automat, tak aj 6-stupňový manuál.

Jednou z nových funkcií, ktorá sa kvôli emisiám pravdepodobne do Európy nedostane, je Remote Rev. Ide o systém, pomocou ktorého môžete s diaľkovým ovládaním vytáčať motor do otáčok. Zaujímavejšia je však nová elektronická ručná brzda s drift módom. 

Tá sa bude dodávať štandardne v modeloch vybavených Performance balíkom. V prípade, že je aktívny drift mód, po zatiahnutí brzdy sa zadné kolesá zablokujú približne 4 až 5-násobne väčšou silou, čo vodičovi umožní efektné šmýkanie sa.

Performance balík okrem toho prináša väčší chladič a ventilátor, vylepšené predné a zadné brzdy, samosvorný diferenciál Torsen, pevnejšie stabilizátory a širšie kolesá a pneumatiky. Balík bude možné dokúpiť k obom motorizáciám, no V8 verzia dostane navyše prídavný chladič motorového oleja.

Oficiálne odhalenie siedmej generácie Fordu Mustang

Prví zákazníci si budú môcť vyzdvihnúť Ford Mustang siedmej generácie v priebehu leta 2023. Oficiálne ceny ako aj technické údaje zatiaľ zverejnené neboli.