Už v <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211868/dacia-naraz-omladi-styri-modely">polovici septembra Dacia avizovala</a>, že na parížskom autosalóne odhalí modernizované verzie štyroch modelov. Sľuby sa zmenili na realitu a <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211986/dacia-nova-tvar-a-motor-pre-styri-auta">Paríž priniesol omladené Sandero, Sandero Stepway, Logan, a Logan MCV</a>. Len niekoľko dní po výstavnej premiére už dokonca poznáme oficiálny cenník štyroch noviniek.

Nová Dacia Sandero začína vo výbave Access už na cene 6 790 eur. Pod kapotou má v základnom vyhotovení agregát 1,0 SCe s výkonom 55 kW (75 k). Napriek pomerne nízkej cene si už do najnižšej výbavy našla cestu štvorica airbagov, úchyty ISOFIX, asistent rozjazdu do kopca či elektronické systémy ESC, ASR, CSV a ABS. Z komfortných prvkov vyhotoveniu Access chýba napríklad klimatizácia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, elektrické ovládanie okien či parkovacie senzory.

Naftový agregát k Sanderu dostanete až vo výbave Arctica, pričom ide o motor 1,5 dCi 66 kW (90 k). V tomto vyhotovení v porovnaní s verziou Access naviac dostanete hmlové svetlomety, manuálnu klimatizáciu, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a volant či napríklad aj autorádio CD/MP3 s USB vstupom, ovládaním pod volantom a Bluetooth handsfree. Takto vybavené Sandero si automobilka cení na 10 990 eur.

Najdrahšie Sandero má prívlastok Stepway a Dacia si za neho vypýta 11 890 eur. Tento model taktiež poháňa spomínaný naftový štvorvalec 1,5 dCi s výkonom 66 kW (90 k). V porovnaní s vyhotovením Arctica však má plastové ochranné prvky karosérie v čiernej a striebornej farbe, pozdĺžne strešné lišty a dizajnové disky kolies.

Omladený Logan cenou podliezol aj opticky menšie Sandero. Vo verzii Access v kombinácii s agregátom 1,0 SCe 55 kW (75 k) si ho automobilka cení na 6590 eur. Výbavou sa prakticky zhoduje s modelom Sandero. Rovnaká zhoda panuje aj čo sa výbavy Arctica týka. Tá v kombinácii s dieselom 1,5 dCi 66 kW (90 k) stojí 10 790 eur. Okrem dvoch spomínaných agregátov je dostupný aj malý turbomotor 0,9 TCe s výkonom 66 kW (90 k).

Praktické kombi Logan MCV cenníkom prakticky kopíruje menších súrodencov. Za vyhotovenie Access s agregátom 1,0 SCe 55 kW (75 k) si Dacia vypýta 7390 eur. Výbavu tvoria rovnaké prvky ako je tomu v prípade štandardného modelu Logan či Sandero. Zaujímavosťou v prípade praktickej verzie je fakt, že automobilka ju ponúka s robotizovanou prevodovkou spriahnutou s agregátom 0,9 TCe 66 kW (90 k). Najdrahší Logan MCV s agregátom 1,5 dCi 66 kW (90 k) si automobilka cení na 11 590 eur. Ide teda o najdrahší automobil z celého štvorlístka modelov.

Dacia: Poznáme ceny omladených modelov

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Dacia: Poznáme ceny omladených modelov

Súvisiace články

Dacia: Nová tvár a motor pre štyri autá