Štvrtej generácii Corsy už stihla narásť poriadna brada: na trhu je od roku 2007. To znamená, že nový piaty sled, čiže modelový rok 2015, prichádza až po ôsmich rokoch. Je balík novôt, ktorý prináša, adekvátne bohatý takto natiahnutému cyklu generačnej výmeny? Prvé odpovede naznačil výrobca už teraz, tri mesiace pred oficiálnou verejnou premiérou.

Nemci bývajú pri dizajne opatrní, po takom dlhom čase je ale nový ksichtík už nevyhnutne potrebný. A prvé obrázky dokazujú, že ho Corsa aj bude mať. V tvári piatej generácie spoznávame niektoré črty <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/190823/test-opel-adam-glam-1-4-karamelka">menšieho príbuzného Adama</a>, na rozdiel od neho sú tu ale neprehliadnuteľne výrazné predné svetlá s členitým tvarom, ktorý Opel označuje ako „krídlový dizajn“. Zadnou časťou tvorca vcelku výrazne odlíši trojdverák od päťdveráka: prvý z nich má svetlá zreteľne ostrejšie vystúpené a ani C-stĺpiky nie sú ako od jednej matere.

Úplne nový sa ukazuje byť interiér. Opel zdôrazňuje, že si dal záležať na lepšom dojme z kvality a hospodárnejšieho využitia vnútorného priestoru. Uvidíme.... Už teraz ale vidíme, že rozhodne neprehliadnuteľným v interiéri bude 7-palcový dotykový displej informačného a zábavného systému Intellilink. Ten má bez problémov komunikovať s operačnými systémami Android aj Apple iOS a už teraz, pol roka pred začiatkom výroby, je pripravená slušná kôpka aplikácií: navigačných, hudobných, parkovacích....

Avízo bohatého arzenálu asistenčných systémov Opel konkrétne dokladá napríklad prísľubom pre túto triedu rozhodne nie zvyčajných bixenónových svetiel so zákrutovou funkciou, prídu vraj aj rozoznávanie značiek, sledovanie mŕtveho uhla, stráženie jazdného pruhu, asistent diaľkových svetiel, kolízne varovanie, parkovací asistent, cúvacia kamera.... a nemá chýbať ani typický opelácky integrovaný nosič bicyklov v zadnom nárazníku FlexFix.

Novotou zavonia aj technika pod kapotou. Prvé husle tu má hrať nová generácia prepĺňaných litrových benzínových trojvalcov s priamym vstrekovaním vo výkonových verziách 66 kW (90 k) alebo 85 kW (115 k) so zhodným krútiacim momentom 170 Nm od 1800 otáčok.

K novým trojvalcom sa pridá aj štvorvalcové 1,4-litrové benzínové turbo (74 kW/100 k) s vyšším krútiacim momentom: 200 Nm. A aj keď si výrobca zjavne zakladá hlavne na prepĺňaných benzínových agregátoch, v ponuke nebudú chýbať ani modernizované a normu Euro 6 spĺňajúce atmosférické jednadvojky a jednaštvorky.

Najprísnejšiu emisnú normu majú v papieroch zapísané aj komplexne prepracované prepĺňané naftové štvorvalce 1.3 CDTI vo výkonových variantoch 55 kW(75 k) a 70 kW (95 k). Na jar budúceho roka majú pribudnúť nové pohonné verzie, prioritne orientované na čo najnižšiu spotrebu a emisie.

Štyri prevodovky a kompletne nový podvozok

Novinkou je aj manuálna šesťstupňová prevodovka, ktorú štandardne dostanú oba spomenuté nové benzínové trojvalce. Jej prínosom má byť presnejšie radenie a vyššia efektivita vďaka redukovaným trecím stratám. V ponuke bude aj šesťstupňový automat, nová generácia robotizovanej prevodovky Easytronic vo verzii 3.0 a päťstupňový manuál, napríklad pre najúspornejšiu naftovú verziu.

Medzi najvyššie priority vývoja novinky radí Opel podvozok. Šasi novej Corsy údajne nemá mať ani jeden jediný komponent zdedený od predchodcu. Nová podvozková technika má priniesť ťažisko znížené o 5 mm a jazdné charakteristiky, typické pre väčšie a drahšie autá. Corsa číslo 5 sa má menej nakláňať, lepšie odolávať nedotáčavosti a našinca zaujme hlavne prísľub, že má podstatne lepšie tlmiť nerovnosti nekvalitných ciest.

Viaceré technické detaily si Opel zatiaľ necháva pre seba, najneskôr ich však prezradí začiatkom októbra na parížskom veľtrhu, kde nebudeme chýbať tradične ani my. Výroba novinky sa rozbieha ešte koncom tohto roka a hlavná trhová ofenzíva sa očakáva od letopočtu 2015.

Opel v predstihu ukázal novú Corsu

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás