Nástupca skvelého BMW M2 má byť plne elektrický. Čo nás čaká?

Doba sa mení: Ďalšia generácia BMW M áut bude plne elektrická

BMW potvrdilo, že pracuje na plne elektrickom M modeli

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Elektrický automobil BMW M je oficiálne potvrdený. Odhliadnuc od všetkého nevyhnutného rozruchu, ktorý spôsobí, nový model športovej divízie BMW nevyhnutne znamená masívne natiahnutú marketingovú kampaň plnú pohľadov do zákulisia vývoja auta. Pamätáte si, ako dlho sme mali možnosť vidieť kúsky novej M5, kým sme prvýkrát uvideli finálny produkt?

V prípade elektrického eMka táto kampaň v skutočnosti trvá už viac ako dva roky – prvýkrát BMW ukázalo marketingový materiál už v auguste 2022. Vtedy sme prvýkrát videli maskovaný prototyp postavený na báze elektrického i4 so štvoricou elektromotorov, ktoré bolo schopné pálenia pneumatík (hoci pravdepodobne do istej miery prišli do hry aj videoefekty). Tento prototyp je hlavnou hviezdou nového videa nemeckej automobilky, prvého z novej dokumentárnej série mapujúcej vývoj prvého plnohodnotného elektromobilu s písmenom M v názve. No je tu ešte zopár zaujímavostí, ktoré vám na prvé pozretie možno uniknú.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/nastupca-bmw-m2-ma-byt-plne-elektricky-co-nas-caka" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Vo videu je prvá generácia modelu M2 – pre fanúšikov mníchovskej značky generácia F87 – teda presnejšie prototyp, ktorý má, zdá sa, namiesto skvelého radového turbodúchadlom prepĺňaného 3,0-litrového šesťvalca elektrické pohonné ústrojenstvo. Vo videu nie je žiadna zmienka o záhadnom vývojovom prototype, ktorý sa zameriava najmä na analýzu dynamiku nového auta, ktoré má byť postavené na rovnakej platforme ako pripravované nové elektromobily BMW Neue Klasse. Vo videu ho vidíme len nakrátko počas testov popri hlavnom prototype postavenom na modeli i4, ktorý má jemne pozmenený predný nárazník a väčší spojlerl, plus nápadný nedostatok výfukových potrubí.

Na čo presne prototyp slúži zatiaľ nie je jasné. Môže sa napríklad používať na jednoduchú kalibráciu systémov alebo slúžiť ako dôkaz toho, že aj samotná automobilka považuje platformu M2 za najlepšie možné vyjadrenie veľkosti, tvaru a rozloženia hmotnosti budúceho M elektromobilu. Tak alebo onak, nahradiť vnútornosti spaľovacieho motora a nahradiť ich batériami a elektromotormi nie je vôbec jednoduchá úloha, takže na vznik tohto prototypu musí existovať dobrý dôvod.

A ako bonus, na konci konci videa je počas scény v prísne tajnom testovacom zariadení BMW (vedľa cesty N569 neďaleko mesta Miramas v južnom Francúzsku) veľmi krátky záber aktuálnej generácie M2 v kompletnej prototypovej kamufláži. Je toto dlho očakávaná ostrá verzia malého eMka? Snáď sa odpovede dočkáme už čoskoro.

Nástupca skvelého BMW M2 má byť plne elektrický. Čo nás čaká?

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Nástupca skvelého BMW M2 má byť plne elektrický. Čo nás čaká?

Anton Čorňák

Súvisiace články

Elektromobil verzus spaľovák: Koľko stojí 100 km jazdy? Nemeckí experti to spočítali do centu

Prvá jazda | Škoda Elroq láka na cenu, no najlacnejší pohon má aj jednu slabinu

Tip na nádherný vianočný darček: Vespa so zľavou 900 eur už len do konca roka!

Autor článku

Anton Čorňák

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás