Na vlaňajšom autosalóne v Los Angeles nasadila trojcípa hviezda korunu piatej generácii triedy E, pod svetlami tamojšieho výstaviska <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212194/mercedes-amg-e63-vykon-az-612-koni/">odhalila model Mercedes-AMG E63.</a> Výkonného manažéra prezentovala v dvoch verziách. Teraz ich počet zdvojnásobuje, po sedane totiž uvádza v špičkovom vyhotovení aj kombi. Jeho živú premiéru chystá pre veľtrh v Ženeve.

Šesťvalcový variant E43 teda nezostáva <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211288/mercedes-e-kombi-dalo-prednost-stylu/">pri praktickejšej karosérii vrcholom</a>, na špičku ponuky sa postaví plnohodnotný model s motorom V8. Ide o dobre známy štvorliter s dvomi turbodúchadlami. Pod kapotou nového päťdverového vozidla má identické parametre ako v prípade limuzíny, podľa verzie teda dosahuje maximálny výkon 420 kW (571 k) alebo až 450 kW (612 k). Pohon 4x4 je štandardom.

Kombík má mierne vyššiu hmotnosť, čo sa odrazilo na dynamických parametroch. Šprint z pokoja na tempo 100 km/h sa predĺžil o jednu desatinu. Mercedes však stále atakuje teritórium superšportov: v prípade klasiky akceleruje na 100 km/h za 3,6 sekundy a dosiahne najviac 250 km/h, vyššie naladenie E63 S to dokáže za 3,5 s a rýchlostný limit má posunutý na hodnotu 290 km/h.

Týmito číslami dáva Stuttgart aspoň na papieri frčku do nosa svojmu hlavnému súperovi, ktorým je Audi RS6 Avant. Novinka svojim zrýchlením prekonáva aj jeho <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204240/audi-rs6-rs7-dostali-vyssi-vykon/">špičkovú verziu Performance</a>. Navrch však nemá len z dynamického hľadiska, disponuje tiež väčším batožinovým priestorom. Tento model možno preto vyhlásiť za najšialenejšie sériové kombi na aktuálnom trhu.

Mercedes nedáva navonok svoju náturu veľmi najavo, päťdverový variant prichádza s rovnakým exteriérovým balíkom ako sedan. Na prvý pohľad je preto pomerne decentný. Bližšie skúmanie odhalí agresívnejšie nárazníky, hrče na prednej kapote či neodmysliteľnú štvoricu hranatých výfukových koncoviek. Nechýba difúzor ani veľké disky kolies vypĺňajúce nafúknuté blatníky. Rôzne modelové špecifiká nájdeme aj v interiéri, samozrejmosťou sú športové sedadlá či volant.

Silný kombík sa svetu ukáže na ženevskom autosalóne. Tam sa pravdepodobne dozvieme aj jeho cenu, ktorá určite nebude nízka. Na domácom nemeckom trhu sa sedan E63 predáva od 109 837 eur. V prípade praktickejšieho variantu bude suma ešte o pár tisíc vyššia, zákazníci ochotní ju zaplatiť môžu svoje objednávky posielať od apríla. Ostrý štart predaja je naplánovaný na jún.

Mercedes-AMG E63: Najšialenejšie kombi

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes-AMG E63: Najšialenejšie kombi

Súvisiace články

Mercedes-AMG E63: Výkon až 612 koní

Test Mercedes E350d: Špičkový manažér

Mercedes E: Kombi dalo prednosť štýlu

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás