Pochádzam z automobilovej rodiny, vyštudoval som strojné inžinierstvo a už od roku 2001 som motoristický novinár. Viac ma baví hardvér ako softvér - viac železa a menej káblikov. Zaujíma ma automobilová história a jej odkaz pre dnešok aj budúcnosť, lebo všetko tu už raz bolo, len to nemalo dotykový displej.

Milan Adámek

Predalo sa z neho vyše 14&nbsp;miliónov kusov a pre Mercedes ide jednoznačne o najúspešnejší model v jeho neuveriteľne dlhej histórii. Trieda E má zvláštne postavenie. Nie je to ešte vlajková loď, no je to dostatočne reprezentatívne auto, v ktorom môžeme nájsť najmodernejšie technológie, ale v jeho lacnejších variantoch dobre poslúži ako <strong><a href="https://bratislava-airport-taxi.com/" target="_blank" rel="noopener">taxi</a></strong>.

Momentálne je na trhu šiesta generácia, ktorá sa interne označuje W213 a po štyroch rokoch prešla modernizáciou. Čo všetko sa zmenilo, sme si mohli pozrieť na slovenských cestách. Mali sme na výber E 300 d 4Matic sedan, E 300 e sedan, E 400 d Coupé alebo E 450 All-Terrain.

Facelift sa nedá opísať jednoduchým vymenovaním zmien, lebo tie sa odlišujú verzia od verzie, a zároveň sa rozšíril počet vzhľadových variantov a nie každý z nich prešiel rovnakým rozsahom modernizácie. Napríklad k dispozícii budú až štyri rozličné masky. Klasická so znakom uprostred, ktorú sme videli na kombi All-Terrain, tá s vystupujúcim logom na sedane, dynamická trojdimenzionálna na AMG a takzvaná áčková.

Pri sedane sa zmenili zadné svetlá, ktoré sú teraz špicatejšie a viac zasahujú do strán (až do veka). Prvýkrát sa pod kapotu triedy E dostal radový šesťvalec M256 s výkonom 367 koní. Systém EQ Boost (mild hybrid) dopĺňa pomocou elektromotora ďalších 22 koní.

Novinkou je aj volant s dvojitými ramenami, ale v ponuke zostali aj tie predošlé – zákazník má na výber z troch. Nové sú aj tlačidlá na volante, ktorými sa ovláda infotainment. Namiesto vypuklých plôšok sú tu malé preliačiny bez výraznejšieho ohraničenia, takže prsty trochu tápajú. Zmenšenie tlačidiel si vyžiadal nový volant, ale dostali sa aj na ten pôvodný trojramenný. Nový volant detekuje ruky snímačmi na venci a nie podľa pohybu, takže už bude menej upozornení: Držte volant! Pribudli kinetické sedadlá, ktoré sa spolu s volantom nastavia po zadaní výšky vodiča a v zákrutách upravujú tvar bočného vedenia.

Rozšírili sa už aj tak bohaté funkcie autonómneho jazdenia. Pri jazde v kolóne rýchlosťou nižšou ako 20 km/h sa auto snaží dostať čo najbližšie ku krajnici, aby sa vytvorila záchranárska ulička. Sledovanie mŕtveho uhla používa ako výstrahu ambientné podsvietenie, ak ho auto má. Aktívne zostáva pár minút po zastavení. Prvýkrát funguje automatické parkovanie nielen na priečnych a pozdĺžnych parkovacích miestach, ale aj na vyznačených plochách.

<p>Taký počet masiek je ojedinelý. A nejde len o ne, lebo s ich tvarom vždy súvisí aj integrácia predných svetlometov, forma nárazníkov, usporiadanie nasávacích otvorov v spodnej časti a dekorácie ako pochrómované prvky, miesta lakované vo farbe karosérie alebo, naopak, čierne a oplastované.</p>
<ul>
<li>Áčková maska pripomína písmeno A ako Avantgarde. Trojcípa hviezda je uprostred, z masky vystupujú malé 3D bodky.</li>
<li>Maska s dvojicou pochrómovaných líšt má pripomínať SUV od Meredesu, preto sa hodí na verziu All-Terrain.</li>
<li>Maska Exclusive dobre sedí sedanu. Šesť vodorovných lamiel a hore na kapote tradičný „zameriavač“ (vystupujúca hviezda).</li>
<li>Maska AMG Line má áčkový tvar, ale pochrómované lamely sú zvislé. S touto maskou vyzerá „éčko“ najviac nahnevane.</li>
</ul>

Štyri druhy masky triedy E

Facelift so sebou priniesol aj nové disky kolies, farebné odtiene laku a úpravu interiérových dekorácií. Páči sa nám rozšírenie výberu volantov, nepáčia sa nám nové dotykové plôšky na volante, ktoré sa ovládajú ťažšie. Páčia sa nám zadné svetlá sedanu.

Mercedes-Benz triedy E má za sebou facelift, bestseller je opäť technologickou špičkou

Milan Adámek

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes-Benz triedy E má za sebou facelift, bestseller je opäť technologickou špičkou

Milan Adámek

Súvisiace články

Test | Mercedes-Benz A 250 e: Plug-in hybrid, ktorý je vhodný aj pre ľudí z panelákov

Mercedes-Benz ukázal šialené Géčko: Na terén sa vykašľal, inšpiráciou bol motoršport

Mercedes-Benz triedy C dostane onedlho nástupcu: Uniknutá fotka odhaľuje jeho tvár

Autor článku

Milan Adámek

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás