Marek Pokrývka

Pred dvomi týždňami odhalil <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/mercedes-benz-uvadza-seriovy-elektromobil-eqv-jedno-nabitie-ma-prejst-405-km" target="_blank" rel="noopener">Mercedes-Benz elektrický van EQV</a>, druhého sériového člena batériami poháňanej modelovej rodiny. Naživo ho ukáže vo Frankfurte. Pre túto výstavu pritom automobilka chystá aj ďalší koncept EQ, z&nbsp;ktorého sa taktiež časom s&nbsp;veľkou pravdepodobnosťou vykľuje produkčné vozidlo. Čo to bude?

Stuttgart na premiéru pôvodne upozornil fotografiou zahaleného vozidla, na ktorej bolo pod plachtou vidieť akurát podsvietenú trojcípu hviezdu a&nbsp;niekoľko častí diódových svetlometov. V&nbsp;pozadí sa však črtali tabule so siluetou kupé-sedanu. Tie naznačili, že by mohlo ísť o&nbsp;model EQS tvoriaci vlajkovú loď tejto divízie. Na cestách možno už dlhší čas vídať jeho prototypy.

Na odhalenie dizajnu štúdie si ešte pár dní počkáme, Mercedes nám však už prostredníctvom sociálnych sietí dovolil nahliadnuť dovnútra. Zverejnil obrázky honosného interiéru so štvoricou zaujímavo vyzerajúcich sedadiel potvrdzujúcich identitu elektrickej limuzíny. Jednotlivé páry od seba delí mohutný „levitujúci“ tunel, ktorý vpredu plynulo prechádza do minimalistickej palubnej dosky s&nbsp;netradičným tvarom a&nbsp;štíhlymi výduchmi ventilácie. Tá zasa nadväzuje na dvere.

Kabínu pokrýva prevažne dvojfarebná koža, s&nbsp;ktorou kontrastujú lakované panely a&nbsp;početné podsvietené detaily z&nbsp;lešteného kovu medenej farby. Samozrejmosťou je niekoľko displejov. Jeden nahrádza spätné zrkadlo, ďalší má zasa rolu prístrojového panela. Ten je pritom elegantne integrovaný do povrchu palubovky. Susedí s&nbsp;volantom, ktorý má tvar malého zaobleného obdĺžnika. Pravdepodobne z&nbsp;dôvodu jednoduchšieho odpratania sa pri aktivácii autonómneho režimu.

Z&nbsp;centrálneho tunela vystupuje masívna dotyková obrazovka multimediálneho systému a&nbsp;jej tvar kopírujú dve ďalšie na dverách. Rovnaký pár sa nachádza aj vzadu. Okrem toho očakávame prítomnosť head-up displeja, ktorý by mohol zaberať veľkú časť čelného skla.

O technickej stránke zatiaľ reálne nevieme nič, neoficiálne sa hovorí o výkone dosahujúcom v prípade špičkovej verzie až 441 kW (600 k) a dojazde 500 kilometrov na jedno nabitie. Na potvrdenie či vyvrátenie týchto čísel si ešte počkáme. Zákulisné zdroje hovoria, že sériový model EQS by mal Mercedes-Benz priniesť v roku 2021. Bude z neho najluxusnejší elektromobil sveta? Zatiaľ tomu všetko nasvedčuje, v najbližšom čase však môže dostať konkurentov z dielne iných špičkových značiek.

Mercedes-Benz chystá ďalší koncept EQ: Bude z neho najluxusnejší elektromobil sveta?

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes-Benz chystá ďalší koncept EQ: Bude z neho najluxusnejší elektromobil sveta?

Súvisiace články

Mercedes-Benz uvádza sériový elektromobil EQV: Na jedno nabitie má prejsť 405 km

Pagani Huayra Roadster BC: Exkluzívny superšport ohúri parametrami, ale aj cenou

Mercedes-AMG GLB 35 je autom aj pre rodinu: Má 7 miest na sedenie a 306 koní pod kapotou

Mercedes-Benz GLE Coupé dostal nástupcu: Imidžový medveď príde aj v športovej verzii

Beštiálny Mercedes-Benz triedy X: Väčšia svetlá výška, drsný dizajn a množstvo doplnkov

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás